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關於中國自主的支線飛機

新聞說,中航3月28號宣布,由於ARJ21-700型支線飛機關鍵系統供應商未能按時提供試驗條件,ARJ21-700原首飛計劃推遲。

“目前,中航商飛正努力確保關鍵系統包括飛控系統的及時交付,以滿足2009年交付客戶。”中航商飛總經理羅榮懷對人民網記者說:“我們對首飛的推遲感到有些遺憾。我們將通過各種努力,盡量不使這些研制過程中的延誤,影響到原定的2009年ARJ21-700型飛機正式交付客戶。”

據我所知 ARJ-700的飛控系統供應商是:

主飛控系統 Honeywell & Parker

飛控增升裝置系統 Hamilton Sundstrand

飛控駕駛艙系統 Sagem

ARJ其他重要系統的供應商:

發動機 GE

航電系統 Rockwell Collins

電源系統 Hamilton Sundstrand

液壓系統 Parker

起落架系統 Liebherr

防火系統 Kidde Aerospace

自主知識產權的意思是飛機是我們自己設計的 至於飛機部件就不壹定是我們自己造的了

像發動機這種技術水平 制造工藝要求極高的部件 我們現在是根本造不出來的 事實上世界上能造民航發動機的就通用、普惠、羅羅幾個公司而已 波音空客都是買他們的產品 大家都壹樣

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