京滬高速鐵路全長1318千米，設24個車站，設計的最高速度為380千米/小時。截至2017年9月，京滬高速鐵路的運營速度350千米/小時。截至2018年6月30日，京滬高速鐵路已開通運營7周年，***發送旅客8.25億人次。
2019年10月25日，證監會披露關於京滬高速鐵路股份有限公司的《首次公開發行股票並上市》，接受京滬高鐵IPO申請材料。公開資料顯示，京滬高鐵在10月22日向證監會遞交上市材料，並於23日獲得證監會的受理通知。
擴展資料
京滬高速鐵路，從1990年12月方案呈現到2011年6月30日開通運營，它的橫空出世，以此為肇端構建了世界壹流的完全自主知識產權的中國高鐵標準體系、技術體系。
依托京滬高鐵的標準和經驗，中國高鐵網越織越密，此後建成的京哈、太青、徐蘭、滬漢蓉、滬昆和寧杭等10多條高速鐵路與京滬高鐵連接，通達範圍基本覆蓋全國。中國高鐵從無到有、從追趕到領跑，成為祖國經濟騰飛的縮影。
人民網-京滬高鐵：標桿之作 領跑世界
百度百科-京滬高速鐵路