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零跑 C11 輔助駕駛系統完全自主國產 將在廣州車展亮相

圖片來看,零跑首款純電?SUV?C11?將搭載自研的淩芯芯片,該芯片將在未來向其他車企開放。並且表示,零跑?C11?所有智能駕駛輔助系統都將是完全自主化和國產化,預計將會在硬件上達到?L3?級別。

根據曝光的信息來看,AI?處理芯片采用了浙江芯昇電子科技有限公司開發的芯片,攝像頭芯片采用了豪威集團的芯片,雷達芯片由加特蘭微電子科技提供。

ADAS?系統方面,將搭載自研的?LeapPilot?3.0?系統,軟件芯片采用淩芯?01。硬件方面,由?10?個車身攝像頭?+?12?個超聲波雷達?+?5?個毫米波雷達?+?1?個車內攝像頭組成。

在三電系統方面還介紹了零跑?5?年來的成果,包含了?S?平臺、T?平臺以及?C?平臺。電池系統也是如此,提供了?S?平臺、T?平臺以及?C?平臺。而整車控制器、車身控制器、座椅控制器以及門控制器也均采用了自研。

其中最讓人矚目的便是這次發布的淩芯?01?芯片,零跑歷時三年布局開發,具備完全的自主知識產權,在?2020?年?1?月流片成功,車規級應用已經出貨,具備?L3?級別的駕駛算力。

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