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知識產權拼車專利

7月20日,滴滴宣布上線拼車業務,正式更名為“青菜拼車”。

打開滴滴App,在首頁壹欄,“拼車”壹欄已經改成了“拼車帶菜”。滴滴官方回應稱,本次更名是拼車業務品牌的升級,業務運營本身沒有變化。

為什麽叫“青菜”?滴滴專車平臺公司CEO陳解釋說,“青菜既是日常的,又是健康的,代表了拼車惠民、環保的產品定位。”

價格方面,拼車比出租車便宜很多。目前滴滴拼車有兩種模式。壹種是叫快車時選擇“接受拼車”。消費者可以隨時入手,拼完就有優惠,7折左右;壹個是在拼車頁面,折扣在5折左右。拼車用的是價格,遇到堵車不花錢。也是比普通出租車更實惠的地方。

根據國家知識產權局商標查詢,“青菜拼車”註冊時間為2020年2月18。可見這次品牌升級醞釀已久。

對於滴滴來說,拼車的好處非常明顯。變“打車”為“坐座”,車輛利用率變高,可以緩解運力不足,增加單筆訂單總收入。因為價格低,拼車可以吸引更多對價格敏感的用戶。而且,拼車是個“技術活”。乘客匹配和路線規劃需要數據和算法支持。強化拼車業務,有利於加深滴滴的“護城河”。

從用戶和社會的角度來看,拼車犧牲了壹定的便利性,卻換來了更低的價格,更少的擁堵,更環保的出行。技術進步會讓拼車便利性的損失越來越小,給用戶帶來便宜實惠的出行體驗。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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