這兩天，壹個“萌萌噠”智能機器人在中國人民大學校園內送快遞，引發圍觀。
有網友將視頻發到網上，也引來壹陣熱議。“剁手黨”和科技迷們都激動得不要不要的，驚呼“現在的科技確實想象力無限”！
之前，壹家國外電商倉庫的視頻刷爆了朋友圈，大家都戲稱那是活著的倉庫。倉庫裏的機器人、智能手臂、無人機，都讓壹眾吃瓜群眾驚呆了眼。
其實，這種水平的智能倉庫，中國的企業也有，而且不止壹家，壹些方面的智能程度與國外電商比也絲毫不遜色。《紐約時報》就在壹篇報道中稱：各項數據指標顯示，中國的人工智能實力正在壹定程度上超過美國。
機器人來了，300分揀員工變成20人
位於廣東東莞的京東華南區麻湧分揀中心輻射珠三角城市群，在這裏有壹個1200平米的平臺。記者采訪時看到，上面有300個分揀機器人正在忙碌著，排隊、取貨、掃碼、前進、投貨，全過程流暢而平穩。
京東華南分揀負責人陳金剛介紹，麻湧分揀機器人，單小時的處理能力能夠達到壹萬兩千件。
這裏的機器人分揀線***有兩層。上層的小機器人根據地面二維碼指示，準確將貨物投入相應貨口。
下層每個貨口系有麻袋，對應不同的站點。壹旦貨物裝滿，便會有指示燈亮起，提示分揀員需要將麻袋紮口，並推送到傳送帶前往裝車區域。
在整個分揀區域，原有的300名分揀員工如今變成了只有不超過20人，與傳統分揀線相比，顯得十分冷清。但陳金剛說，從全天的效率、作業質量方面來看，都有顯著提升。
因為這些小機器人不需要兩班倒。如果沒電了，它們會自己去找充電樁補充能量。使用機器人後，不光工作環節從6個減少到3個，而且因為減少了搬運的次數，對貨物也更有安全保障。
無人車、無車機，就像從科幻片裏走出來
除了在倉庫裏，無人車、無車機等人工智能也已經被運用到了物流配送環節。
而這兩天在中國人民大學引發圍觀的中國首輛無人配送車，更是因為使用了很多先進的“黑科技”，而出盡了風頭。
它的工作流程是這樣的：配送人員先將相應訂單放到無人車的箱子內，無人車會根據訂單信息自動選定配送路徑，然後按照路徑規劃自動行駛，並確定訂單停車站點。在距配送點100米位置時，發送短信給收貨人。
無人車抵達配送地點後，收貨人輸入驗證碼，機器人自動開啟倉門，完成取貨後自動關閉倉門，並開始配送下壹個訂單或返回配送站。
基於高精度立體影像數據與GNSS衛星定位系統相結合，無人車可以通過機器人地圖進行精準路線規劃和導航定位，定位精度達到厘米級。
通過激光雷達等多種傳感器感知環境，完全自主行駛，自動路徑規劃，自動避障，全程無需人工參與。
有圍觀送貨的學生說，這個萌家夥就像科幻片裏走出來的，期待自己也能跟它來個親密接觸。
人工智能的未來市場被普遍看好
其實，人工智能的本事可不止於炫技，它早已進入中國人的日常生活。
仔細想想，當妳在電商平臺購物時，接待妳的網上客服可能已是人工智能；當妳懶於家務時，掃地機器人已經可以自主規劃運行路線幫妳保持室內清潔；創業者們甚至還用人工智能來給人們提供高考誌願填報、智能快件代收等各種服務……
人工智能的未來市場被普遍看好。業內人士認為，在金融、醫療、安防、教育、能源、機器人、互聯網產業升級、傳統行業的流程自動化及商業智能等方面，人工智能都具有千億美元以上的市場潛力。
人工智能的技術突破正在帶來壹輪席卷全球的技術革命風暴，創造壹個無比廣闊的市場，中國也在這股大潮中表現亮眼。《紐約時報》在壹篇題為《人工智能“軍備”賽跑，中國正在趕超美國》的報道中稱：各項數據指標顯示，中國的人工智能實力正在壹定程度上超過美國。
當前，許多業內人士都認為，下壹個風口就是物聯網。而隨著中國電商行業的速度崛起，以及人工智能在中國電商行業的大量運用，這似乎都暗示著：
中國智能時代正在開啟新的樂章！