1、“華龍壹號”全球首堆商業運行，我國自主三代核電技術躋身世界前列。
上萬名建設者常年奮戰，5300多家設備制造企業大力協同，自2015年5月開工以來，“華龍壹號”全球首堆便開始了“加速跑”，並終於在5年多後交出成績單。
21年1月30日，“華龍壹號”全球首堆——中核集團福建福清核電5號機組投入商業運行，標誌著我國在三代核電技術領域躋身世界前列。
2、“海牛Ⅱ號”下鉆231米刷新深海鉆機鉆探深度紀錄。
高7.6米、“腰圍”10米、體重12噸，在南海超2000米的深水成功下鉆231米，刷新世界深海海底鉆機鉆探深度。這壹紀錄的創造者，是湖南科技大學牽頭，我國自主研發的“海牛Ⅱ號”海底大孔深保壓取芯鉆機系統。
21年4月7日晚的這次海試，“海牛Ⅱ號”也填補了我國海底鉆探深度大於100米、具備保壓取芯功能的深海海底鉆機裝備的空白。
3、“深海壹號”海中送氣，年供氣量可達30億立方米。
21年6月25日，我國首個自營勘探開發的1500米深水大氣田“深海壹號”在海南陵水海域正式投產。這標誌著我國海洋油氣勘探開發邁向“超深水”。
4、白鶴灘水電站首批機組投產，實現100萬千瓦滿負荷發電。
21年6月28日上午，金沙江白鶴灘水電站首批機組完成72小時帶負荷連續試運行，正式投產發電。左岸1號機組、右岸14號機組兩臺百萬千瓦水輪發電機組高速轉動，將金沙江的水能資源轉化為電能，源源不斷送往華東地區。
5、時速600公裏高速磁浮下線，僅3分半鐘從零加速到時速600公裏。
21年7月20日，由中國中車承擔研制、具有完全自主知識產權的時速600公裏高速磁浮交通系統在青島成功下線，這是世界首套設計時速達600公裏的高速磁浮交通系統，標誌我國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力。
時速600公裏，這是當前可實現的“地表最快”交通工具。因此，高速磁浮也被形象地稱為“貼地飛行”。