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中國懸掛式單軌列車下線?

據媒體報道,中國最高速度的懸掛式單軌列車近日從CRRC下線,進入型式試驗和試運行階段。它的設計速度是每小時80公裏,最大運行速度是每小時70公裏。

據介紹,懸掛式單軌列車又稱空軌或空中列車,是壹種輕型、中速、中運量、低成本的新型公共交通工具。

CRRC四方研發的懸掛式單軌列車應用了部分高鐵技術,提高了運營安全性和乘客舒適度,適用於景區、山區、城市等場景。

據有關專家介紹,由CRRC四方設計制造的懸掛式單軌列車具有完全自主知識產權,可實現3至5列列車的靈活編組,可載客300至510人以上,是中國最高速度等級的空軌列車。此外,這種懸掛式單軌車輛爬坡能力強,是普通地鐵車輛的3倍以上。

懸掛式單軌是單軌的壹種,其特點是只用壹條軌道代替傳統鐵路的兩條平衡軌道。與城市軌道交通系統類似,單軌鐵路主要用於人口密集的城市運送乘客。遊樂場裏還建有單軌鐵路,用來運送遊客。單軌主要分為懸掛式單軌和跨座式單軌兩大類。單軌按照運行方式和結構主要分為兩種——懸掛式單軌和跨座式單軌。懸掛式單軌列車(又稱架空軌道列車)是懸掛在軌道下面的列車。另壹種常見的類型是跨座式單軌,列車跨在軌道上,覆蓋兩側的軌道。

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