(觀察者網訊/編輯莊毅/張光楷)對於外貿人來說，如果說以前想著擴大生產經營的話，最近兩年的想法已經比較踏實了。新冠肺炎疫情、地域沖突、物流海運、海外合規都是震撼企業的炸彈。如何健康的生存成為了當務之急。
壹方面，外商頻頻毀約，貨物積壓；壹方面銷售受阻，人在家裏出不去，訂單被東南亞等更便宜的地區搶走。去年165438+10月期間，中國進出口總值下降9.5%(前
(觀察者網訊/編輯莊毅/張光楷)對於外貿人來說，如果說以前想著擴大生產經營的話，最近兩年的想法已經比較踏實了。新冠肺炎疫情、地域沖突、物流海運、海外合規都是震撼企業的炸彈。如何健康的生存成為了當務之急。
壹方面，外商頻頻毀約，貨物積壓；壹方面銷售受阻，人在家裏出不去，訂單被東南亞等更便宜的地區搶走。去年165438+10月期間，中國進出口總值下降9.5%(前值-0.4%)。看來行業的嚴冬已經到來了。
但是，堅持不懈的奮鬥是我們的民族背景。中央工作經濟會議提出，加快構建發展新格局，著力推動高質量發展，大力提振市場信心。此外，要下大力氣促進外貿穩定規模和優化結構，下大力氣促進外資穩定存量和擴大規模，培育國際經貿合作新的增長點。
這其中，不僅有積極響應政府號召包機出海搶單的中小企業，還有壹大批以數字化創新為背景、專註技術研發的年輕團隊，為外貿出海開創了另壹條路，不僅不受疫情影響，甚至訂單量年年翻番。
他們是中國對外貿易的先行者，更是時代造就的弄潮兒。在2022年底疫情政策優化、外貿企業爭相搶單的契機下，我們與部分從業者進行了對話，記錄了在疫情中面臨“生死危機”的中國民營企業。
輕工產品受困於OEM。
年底，做了11年外貿OEM的杭州酷動戶外沒有參加集體潮。“我們有自己的計劃。我們已經決定了23年去哪裏參展。這兩年，老板會帶著生意上的同事去歐洲拜訪客戶。”酷派戶外電商部門負責人童韋雪說。
酷動戶外主營戶外水上水下運動產品，年銷售額超過6543.8億元，在業內算是中等產品。2020年和2021年，歐美水上運動盛行，在密集的戶外活動中產生了大量的產品。然而，2022年，它立即面臨滯銷的危機，“客戶需要清理庫存”。
受制於消費的流行風向標只是酷戶外面臨的第壹個問題。充氣艇、皮劃艇等產品的生產門檻並不高。童也承認，與國外同類產品相比，利潤率還不如國外產品。
顧客與酷炫的戶外充氣船合影。
做獨立品牌是出路嗎？酷戶外試過，不太順利。童韋雪說，壹方面精力(運營)有限，另壹方面R&D和售後跟不上。“比如售後需要有壹些當地專員，相當於在世界各地開設分公司，維護當地市場關系。”
綜合考察後，維持OEM訂單仍然是酷戶外的首要任務。
同樣是外貿代工的寧波賽特斯電器有限公司，早在2018就試圖轉型為內銷的獨立品牌。近十年生產的取暖器、電風扇等代工產品主要在韓國銷售。
2018年，浙江省慈溪市家電出口基地被商務部列為國家外貿轉型升級基地。該公司總經理霍告訴記者，在政策的支持下，國內消費水平也有所提高，實施了外貿與內銷並重的渠道策略。
盡管近年來受到疫情影響，但塞特斯的生意壹直保持穩定，這次也沒有參加包機出海。“大宗商品已經少做流通產品，避免相對有競爭力的產品，”霍說。
浙江省人民政府特約研究員、民進中央經濟委員會副主任、中國中小企業協會特邀副會長、上海中和正道集團董事長周德文連續帶領企業出國參展。他告訴Observer.com，其實年底組織企業集中出海，象征意義更大，“主要是為了展示中國民營企業家站在前列的信心”，“其次是帶多少訂單，主要是為了向世界展示中國人不怕困難”。
2022年底，他考察了浙江的壹些民營企業。他深切感受到疫情下企業的風控危機，高負債率成為很多企業死亡的原因。他透露，由於國際經濟環境不景氣的影響，壹些外商毀約，沒有信用，沒有存款。
例如，在周德文，外國公司簽訂了兩年的合同，國內公司在接到訂單後立即組織生產。產品做好準備發貨的時候，外企直接毀約，現在貨物只能積壓在倉庫裏。“如果不起作用，就很難打國際官司，”周德文說，這樣的案例比比皆是。
觀察者。中國已經註意到有關情況，出臺了壹系列鼓勵企業擴大外貿業務的政策和保障措施。《國務院辦公廳關於促進內外貿壹體化發展的意見》(以下簡稱《意見》)指出，要推動完善有利於內外貿壹體化的法律法規體系，梳理推動修訂阻礙內外貿壹體化的法律法規規章和規範性文件。
此外，《意見》還提出了加強與國際市場標準和規則的銜接、打造內外貿融合發展高地、創新外貿合作方式、加強金融支持等建議。
隨著《意見》在全國各省市的逐步落實，相信中小外貿企業的處境會有很大改善。
創新業務搶占市場
“坦率地說，如果我們不是壹家中國公司，制造智能制造的機會將非常小。目前，全球大部分供應鏈資源都在中國，尤其是產業鏈資源豐富的大灣區。這種地理優勢依然存在。”影石創新聯合創始人陳永強告訴《觀察報》。
影石創新是壹家中國誕生的企業。受益於技術創新和數字經濟的興起，填補了國內全景影像領域的技術空白，獲得國內外專利238項，先後獲得國家級專項創新“小巨人”企業、制造業全國單項冠軍產品、深圳市科學進步壹等獎。
當被問及是否受到了產業鏈轉移和技術封鎖的影響時，陳永強說沒有，專註於技術研發、產品設計、銷售等高價值的產業環節，在供應鏈中心擁有倉儲物流集團，具備產品倉儲、配送、發貨的能力，使得石英創新有了足夠自信的資本。
在外部環境發生巨變的2022年，是創新產品最多的壹年。連續推出五款新品，開發出不同形態和功能的創意玩法。影石創新作為壹家年輕的企業，早就將線上線下的銷售渠道結合起來。線上有獨立車站，入駐零售平臺，線下與全球60多個國家的經銷商達成合作。
影石Insta360全景相機
陳永強介紹，目前其海外主要客戶來自美國、歐洲、日本和韓國，產品NPS(凈推薦值)逐年提升，用戶普遍評價產品“年輕”、“有創意”。
陳永強很看好新壹年的表現。借助戶外運動，個人消費市場還有很大的發展空間。預計2025年中國戶外運動產業總規模將超過3萬億元。
此外，從行業市場來看，隨著VR、5G技術的進壹步發展，全景影像技術與多個行業融合，數字經濟新業態、新模式蓬勃發展。例如在VR新聞報道、VR數字房產建模、街景地圖采集、全景測繪、智能巡檢等領域，全景相機將會有巨大而廣泛的發展空間。
來自蘇州的Beon Technology也憑借創新的科技產品收獲了大量海外客戶。
2009年，五位留美博士回國，創辦了貝昂科技。主要產品是可水洗空氣凈化器。憑借創新技術，產品已銷往日本、德國、美國等全球70多個國家。
Beon聯合創始人張炎博士告訴《觀察報》。com傳統空氣凈化器的風扇和濾網由於被動吸附的特性，需要定期清洗和更換。針對這壹痛點，Beon研發了可水洗濾網，可供用戶重復使用。大大節省了耗材成本。此外，主動消殺方式也使得空氣凈化效果優於傳統模式。
這種環保和創新的產品深受海外客戶的歡迎，尤其是醫院和學校。張艷說，他們的產品在國內已經備案，通過了美國ETL、瑞士SGS等八項認證。
意大利顧客與Beyonder產品合影。
Beon海外業務負責人張海雲透露，在過去的三年裏，他們的訂單量每年都翻壹番。雖然沒有參加年底的集中出海活動，但他們已經有了2023年參加海外展會的計劃。"我們在美國有分公司，負責當地的市場開發."
對於後來者來說，如果沒有深厚的背景，很難在壹片紅海中找到機會。與石英、碧昂斯的技術創新不同，來自安徽的90後趙運啟憑借服務創新，在新能源領域闖出了壹條路。
“當我的同事提到我時，他們說得最多的是趙運啟瘋了。他也接受了1000美元的訂單嗎？”但如果不接這些小單，如何在沒人、沒錢、沒背景、沒資源的困境中生存？趙運啟很清楚他別無選擇。
趙運啟的第壹桶金來自2017年底。他清楚地記得，那是壹份200千瓦太陽能系統的清單，標價15美元。“我們銷售太陽能電池板，提供Android解決方案，不僅僅是業務關系，還為客戶提供安裝指導和跨境運輸，並在其中提供服務，提供解決方案，不是賣完就結束的。”
合肥盛威科技太陽能電池板安裝項目
在過去的三年裏，新冠肺炎的疫情導致更多的購買習慣從線下轉向線上，這給趙運啟的商店帶來了巨大的流量。與此同時，2022年歐洲的能源危機也給中國休眠的新能源市場帶來了機遇。趙運啟表示，預計2022年出口額將達到40多億，而2026年這個數字只有1.4億，5438+0。
創新驅動發展，這在石英、貝永、盛威都有很好的體現。“十四五”規劃提出，完善技術創新的市場導向機制，強化企業創新的主體地位，促進各類創新要素向企業集聚。
近年來，創新產品和服務越來越成為外貿企業突圍的砝碼，中國在產業鏈上的韌性繼續發揮作用。
從汽車零部件出口來看，根據中國汽車工業協會整理的海關總署數據，2022年，汽車零部件出口值765.9億美元，同比增長65.438+065.438+0.7%，占汽車貨物出口總值的58.9%。阿裏巴巴國際站跨境指數顯示，中國汽車零部件的技術含量和性價比正在逐步提升，中國市場的產品種類齊全、數量眾多，能夠發揮價格優勢。
這種信心還體現在擔心中國的壹些產業會因為成本因素轉移到印度或者東南亞國家。天風證券助理宏觀研究員郭偉偉在接受Observer.com記者采訪時表示，如果“碳關稅”成為以歐洲為代表的更普遍的國際貿易壁壘，其成本實際上將被重構。
全球制造業產業鏈的布局不僅取決於成本，還取決於安全穩定以及各國推行的政策或政治壓力。郭偉偉認為，“原來的成本可能是指人工、土地、電力，現在必須考慮‘碳成本’。畢竟印度等東南亞國家的生產工藝更為粗放，也缺乏相應的手段來減緩‘碳關稅’。”
郭維為說，我們國家西部的土地成本和勞動力都比較低，也是新能源發展最集中的地區。傳統意義上的能耗比較高的產業，尤其是化工產業，如果能從東南亞國家轉移到中國西部，將有利於我國區域的協調發展，有利於保持我國整個產業鏈的優勢。
走向世界還是要修煉內功。
03年6月38+03日，海關總署初步預計2022年跨境電商進出口211萬億元，增長9.8%。其中，出口1.55萬億元，增長11.7%，進口0.56萬億元，增長4.9%。此外，《數字化平臺助力中小企業參與全球供應鏈競爭》報告預測，2025年中國跨境電商B2B市場規模將達到13.9萬億元。
這意味著跨境電商的潛力還有相當大的想象空間。這些外貿企業如何走出國門，在具體操作落地時獲得巨大影響力？
陳永強把他和石英壹起出海的創新經驗總結為三點:產品好、本土化、多元化。
好的產品是企業出海的基礎。無論產品定位在哪個細分市場，都需要有好的產品做支撐。
本地化是進入壹個市場的基礎工作，也是很多企業最容易忽視的地方。陳永強舉例說，很多企業對本土化不夠重視。比如官網的文案，很多企業認為只需要找專業的翻譯機構就可以了，但其實敘事邏輯和內容本身很重要；
另外，要做真正的全球市場，不能過於依賴單壹的區域市場或渠道，而需要多元化的布局來對沖不確定性。
順德工業設計協會會長魯剛良對中國的制造業前景表示樂觀，但他也告訴Observer.com，有兩大問題需要解決:知識產權和先進制造。
“我們目前的壹些技術創新仍然依賴於發達國家過去的經驗。希望品牌出海的過程中能有壹些完全自主的創新，技術和供應鏈上的短板少壹些。”魯剛良舉例說，我們在供應鏈的效率和成本規模上有足夠的優勢，但現在我們用的空調、電飯煲等小家電，都是歐美日韓等國家發明的。希望未來在材料、機電等方面有底層的技術創新，“讓中國人的發明用在全世界”。
在企業練好內功的同時，周德文還呼籲政府和社會組織幫助壹些經濟困難的企業，特別是利潤薄的傳統企業，為他們尋找商機。“只有幫助企業才能走出困境，重組業務”。
有著豐富出海經驗的阿裏巴巴國際站總裁張闊表示，從平臺端來說，他們為企業出海提供了壹個數字化的套餐。今年，他們還推出了數字混展、視頻直播接待、跨境支付等服務，覆蓋美國、歐洲、日本等十余個重要市場，為想要試水、節省成本的中小企業提供代理解決方案。
張闊表示，消費者信心的恢復將在壹個相對較快的周期內看到效果。盡管北美零售的庫存處於歷史高位，CPI仍在上漲，但航運正從賣方市場回歸買方市場。“僅10個月，網站的主動訪問流量就增長了20%以上。”
觀察者。com註意到，近年來，國家相繼出臺了壹系列發展全球貿易和跨境電子商務的政策，並在規範發展數字經濟、擴大電子商務綜合試驗區、跨境物流等方面提出了發展規劃，為企業管理提供了支持。
與此同時，年底的中央工作經濟會議強調要營造市場化、法治化、國際化的壹流營商環境，這也意味著當前的政策規劃和執行需要進壹步細化和完善。
“‘簡政放權、加強監管、改善服務’改革成效顯著，企業對疫情後的長期投資和布局有了新的期待。”第十三屆全國人大常委會委員、全國人大社會建設委員會副主任委員江小涓教授在2023年初的清華大學座談會上，從優化營商環境、促進內外雙循環兩個方面提出建議。
江小涓指出，在繼續簡化準入程序的同時，政府要更加註重為各類企業創造公平競爭的市場化環境；在繼續推出優惠政策的同時，更加註重構建穩定、透明、可預期的法制環境；此外，在繼續完善國內市場資源配置體制機制的同時，更加註重營造跨境資源市場化配置的國際環境。
江小涓認為，中國加入世貿組織和改革開放40年的經驗充分表明，中國企業和中國產業的競爭力往往超出我們的預期，它們將在壓力下頑強生存和發展，並在激烈的競爭中形成更強的競爭力。目前，中國已經加入或申請加入多個高標準貿易體系，如RCEP(區域全面經濟夥伴關系協定)、CPTPP(全面與進步跨太平洋夥伴關系協定)、DEPA(數字經濟夥伴關系協定)。因此，她建議繼續深耕國內相關領域，同時加快建設高水平的市場體系，獲得國際社會的認可。
“中國巨大的國內市場、有利的發展條件和市場與政府適當合作帶來的制度優勢，將對全球投資者產生巨大吸引力，鼓勵他們在中國創業”。江小涓說。