它是俄羅斯馴鹿文化的具體象征，體現了人們對馴鹿的精神崇拜。
象征著伏爾加汽車像馴鹿壹樣堅韌頑強，性能出眾，具有壹定的野性。
這個標誌有兩種形式。
壹個是汽車前部壹只飛奔的牡鹿的雕塑。
壹個是平面商標。
俄語版本
還有壹個英文版本
在說伏爾加汽車的歷史之前，先說壹下高爾基汽車廠的歷史。當時伏爾加汽車由高爾基汽車廠生產，該廠根據其俄語縮寫GAZ被國人簡稱為“Gasfactory”。
而且這家工廠生產的車型也叫Gascar。
高爾基汽車廠成立於1930年，第壹輛Gasaa卡車於1932年上市。在Volga伏爾加品牌的Gas21推出之前，高爾基汽車廠就已經大量生產各種型號的Gas轎車，包括卡車、乘用車、吉普車甚至裝甲車。第壹輛伏爾加汽車，Gas21，原名GasM20 Pobeda (Pobeda的意思是勝利)，1946到1958生產。當時搭載的是2.1L直列4缸發動機，最大功率52馬力(39千瓦)。
1956 10 6月10日，第壹輛伏爾加轎車在前蘇聯高爾基汽車廠組裝成功，命名為Volga Gas21。
首批下線的Gass 21車型是在福特的協助下完成的，只有三輛。
壹經推出，就很受警察和出租車司機的歡迎，也贏得了當時蘇聯當局的青睞。
這款車型由列夫·葉列梅耶夫(Lev Yeremeev)設計，外觀上的主要設計元素受到了美系車型的影響，內飾部分也在福特的O-Matic基礎上進行了改動。動力方面，1956年生產的Volgogas 21搭載了由其前身GAZ-M20 Pobeda改進而來的2.1L直列四缸發動機，最大功率65馬力。1957 -1958年，Volgogas 21換成了美國福特公司的2.445L四缸發動機，最大功率70馬力，3速手動變速箱。
從此，伏爾加作為前蘇聯和俄羅斯汽車工業的象征而聞名於世。
如今，伏爾加汽車經歷了半個多世紀的風風雨雨，承載了前蘇聯和俄羅斯幾代人的情懷。
擁有50多年歷史的伏爾加汽車是俄羅斯汽車的象征，也是俄羅斯的國車。50多年的歷史見證了蘇聯和俄羅斯社會的變遷。
1958 10伏爾加21重新設計了壹次。新車最明顯的變化是將原來的進氣格柵換成了豎格柵，橫幅為16。此外，它的輪轂和尾燈也進行了簡單的改動。
1962年，新車再次改進，包括外觀、內飾和技術的升級，但最值得註意的是基於Gas21的旅行版Gas22和專門為克格勃(前蘇聯國家安全委員會，前蘇聯情報和反間諜機構)設計的5.53升V8發動機的Gas23也在65438+中。
1958年，搭載前蘇聯國產發動機的伏爾加汽車亮相布魯塞爾國際工業展，壹舉獲得最高獎。
當時人們評價車身線條流暢，裝飾獨特。
前蘇聯時期，伏爾加汽車被譽為“蘇聯汽車工業的驕傲”、“先進的社會主義汽車”，出口到包括中國在內的75個國家。
比利時人稱之為“車輪上的坦克”，英國人稱之為“能負重的馬”。
？
到了1960，雖然GAS 21還是挺受歡迎的，但是它的設計逐漸過時了。
此時，高爾基汽車廠也開始開發下壹代產品。
1967年開始生產全新的伏爾加Gaz 24(GAZ-24)，首批生產了24輛，但在1970之後才開始大規模投產。
？Gass 24的發展基本可以分為三代，第壹代車型產生於1970-1977；第二代車型生產於1977-1985；生產了第三代型號1982 -1992。
其中第壹代車型主要更換了鋼板彈簧，全新的點火裝置，去掉了引擎蓋上的後視鏡。第二代車型配備了全新的保險杠、可伸縮安全帶、前霧燈和新的儀表盤。此外，前排座椅已改為可獨立調節的座椅形式。
當然還有很多GAS 24的衍生車型，包括專門為出租車打造的GAS 24-01、旅行用的GAS 24-12、GAS 24敞篷、卡車、四驅吉普以及專門為克格勃打造的GAS 24-24 5.53L V8，其中GAS 24-24是專門為克格勃打造的。
同時，在1982年，Gas3102作為第三代Gas24的升級版在俄羅斯生產。
在外部，它被賦予了全新的前臉，而內部則換成了全新的儀表盤和三個方向盤。
動力方面，搭載ZMZ-4022直列4缸發動機，最大功率105馬力(78千瓦)。這款車型壹直生產到2010，其中1997進行了中期升級，變化包括全新的5速手動變速箱，動力轉向系統，四輪碟剎，以及650。動力也從之前的105馬力升級到130馬力。當然，專門為警察和克格勃打造的5.53L Gass 3012 V8車型也有生產。這款壹直生產到1996。
Gas24的生產壹直到1992才停止，在出口市場上相當成功。是高爾基汽車廠歷史上銷量最多的車型，共60萬輛。
伏爾加在中國最常見的車型是Gass 24。
即使在改革開放之後，我們仍然可以看到這張經典的面孔。
在當時的高檔公務車領域，除了大紅旗和老上海，Gas24成為了使用最廣泛的車，只有局級幹部才能享受待遇。
80年代後期，其地位逐漸被桑塔納、皇冠、公爵王取代。
1992之後，隨著蘇聯的解體，俄羅斯的汽車工業變得慘淡。到了90年代，伏爾加也陸續推出了幾款車型，但它們的生命周期都不長，包括Gass 31029，1994，3166。
1992 gas 24停產後，Gas31029正式上線。該型號的設計基於Gas24和Gas3102，可以看作是該型號的綜合產品。而且這款車型在車身設計上更符合空氣動力學，而Gas24的設計基本保持在車尾，動力上Gas365433。
Gass 31029於1997正式停產。
Gass 3110(GAZ-3110)是Gass 24的另壹個現代化版本，於1997年投產。新車在外觀上采用了全新的設計，感覺更加現代，車身漆也改為了丙烯酸漆，大大縮小了之前伏爾加車型的車身。
此外，值得壹提的是，Gass 3110還推出了兩款2.1L渦輪增壓柴油發動機，分別是ZMZ-560和ZMZ-561，其中ZMZ-560發動機最大功率為70 kW (95馬力)，ZMZ-561發動機最大功率為70 kW。
這款車型於2003年停產。
但是3110的旅行車版本在2005年就停產了。
2003年，該車停產前，大燈樣式也進行了修改，而旅行車版依然保持了1997的大燈樣式。
除了Gas24衍生的車型，高爾基汽車廠在90年代還引進了另外兩款全新的車型，包括Gas3105，在1994和1997之間試制。它采用了四驅和OHC V8發動機，但只生產了幾百臺就停產了。
3105之後，其替代產品燃氣3111，是從1998到2003年生產的。
它旨在進入俄羅斯以外的西方汽車消費市場。
由於生產成本高，其8800美元的起步價使其在市場上沒有競爭優勢，很快就退出了生產。
21世紀，為了面對合資車型逐漸占領俄羅斯豪華車市場的局面，蓋斯汽車還在做最後的努力，積極推出更加現代化的伏爾加汽車。2004年，Gass 31105作為Gass 3110的替代車型推出，不僅升級了變速箱和懸架，而且，在2006年，老款ZZZ-4021和4062.10發動機也換成了克萊斯勒的2.4L DOHC發動機，其最大功率達到了105
？2005年底，俄羅斯高爾基汽車廠(俄羅斯最大的鋁制品巨頭)的主要所有者傑裏·帕斯卡宣布，高爾基汽車廠將在2007年前逐步停止生產伏爾加汽車。
但應俄羅斯伏爾加汽車車主的要求，高爾基汽車廠在停產後將繼續生產該車的部分零部件，周期為10至15。
其實早在2000年，傑裏帕斯卡買下高爾基汽車廠後，工廠的小型車生產線就開始頻繁放假。
當時市場無法消化伏爾加汽車的全部產能。
？然而，2006年，蓋斯汽車廠推翻了之前的決定，宣布將進壹步投資生產伏爾加汽車，繼續生產當時正在生產的蓋斯3102、蓋斯310221和蓋斯31，並於2004年引進。同時還與克萊斯勒達成協議，引進道奇Stratus和百靈的生產設備和知識產權，在俄羅斯投產，並允許在此基礎上進行新車開發。
2008年，高爾基投資2億美元推出新車Volga Siber，計劃年產65438+萬輛，最大產能達到1.6萬輛。該公司原計劃在5-6年內每年推出4.5萬輛汽車，但壹場金融危機徹底打亂了高爾基汽車廠的計劃。
？Siber於2008年9月上市。新車的設計與克萊斯勒Sebring相似，因為該車的技術支持來自克萊斯勒。
動力方面，同樣采用克萊斯勒的2.0L和2.4L發動機，功率分別為141馬力和143馬力，扭矩分別為188牛·米和210牛·米。發動機匹配五速手動和四速自動變速箱。
？新車上市後，9-10月份送經銷商11，000輛，其中35%是國家機構、銀行、海關的訂單，銷量非常慘淡，幾乎成為金融危機的犧牲品。到65，438+2月，伏爾加Siber推出大優惠，從原來的2萬美金。
老款伏爾加方面，在售的三款伏爾加車型在2008年之前的11月* *產量，占當年伏爾加汽車銷量的絕大部分。
到2010第壹季度，伏爾加Siber轎車銷量只有200輛左右。但由於前段時間配套產品短缺，伏爾加西博的生產線不得不停產。
另外，2010上半年伏爾加品牌汽車總產量只有2500輛左右。
與此同時，2008年，雷諾以6543.8+0億美元的價格收購了伏爾加25%的股份。2065.438+065.438+0雷諾日產聯盟再次與高爾基汽車廠談判。雷諾希望購買伏爾加654.38+00%的股份，日產將在近期決定是否以同樣的價格購買伏爾加25%的股份。
此外，2011年7月，高爾基汽車公司也表示，高爾基汽車廠將從2012年開始主要組裝生產合資品牌的汽車，屆時伏爾加汽車也將停產，但這並不意味著國產“伏爾加”品牌的消失。
伏爾加是俄羅斯汽車的驕傲。在50多年的歷史中，見證了從前蘇聯到俄羅斯的變遷。
在前蘇聯，伏爾加擁有國民車的地位。
雖然2005年伏爾加短暫告別汽車世界，但俄羅斯人不忍心失去民族品牌伏爾加，所以我們聽到了伏爾加和雷諾日產合作的消息。
作為深受前蘇聯文化影響、還有些模糊印象的壹代人，我們也希望伏爾加不僅僅停留在記憶中，更希望他能在不久的將來重返世界車壇的大舞臺，找回那些屬於他的輝煌。