定義階段：已經完成
開發階段：2002－2005年
部署階段：2006－2007年
商業運作階段：2008年起 壹是競爭關系。伽俐略將成為GPS壟斷衛星定位市場的有力競爭者。現有的GPS（美國系統）和GLONASS（俄國系統）均是為軍事目的而設計的系統。伽俐略將為全球提供服務，其精度將高於今日之GPS，且更可靠。特別是其民用設計目的將適應於各種不同的用戶如公用事業、商業服務、營救搶險等。
二是互補關系。協調互用基礎設施將提供更高的精度和更可靠的安全保障。用戶將同時接收GPS和伽俐略系統信號。 1、總花費並不昂貴：開發和部署階段的開銷為33億歐元，僅相當於150公裏半城區（semi-urban）快車道造價，或僅為裏昂－都靈高速鐵路主隧道單軌的花銷。
2、運營上經濟可行：產出/投入比為：4.6（20年）；創造就業機會10萬個；創造市場價值（market created）為：90億歐元/年。
3、全社會都將受益：受益者並非只是計劃的投資者。比如，改善航空交通將節省旅客時間、減少航空公司成本和降低飛機排放汙染物等。 伽俐略計劃的總預算為33億歐元。
開發階段（2002－2005）：需11億歐元，歐***體和歐空局已分別做好了5.5億歐元的預算。
部署階段（2006－2007）：需21億歐元，歐盟將為此安排預算，參與該計劃的私營部門將提供資金補助。
運營階段（2008年起）：公***資金（public funding）將逐漸減少，到2015年，運營開銷將由歐***體承擔。在此商業運營階段，公***資金將從系統的附加值服務和知識產權開發中獲得回報。 聯合執行體是根據《歐盟條約》第171條之規定而首次成立的公司，從而使之成為伽俐略計劃的公***和私人籌資以及有效管理的機構。其職能包括：——成立管理機構，制定工作計劃、管理公***和私人資金、發布標書、通過歐空局發射第壹批衛星、機構運營期限：2002－2005年、機構的組成成員：歐洲投資銀行；稍後，任何壹家投資超過500萬歐元的企業（中小企業的投資額為25萬歐元）均可成為成員。