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高鐵壹等座有什麽優勢?

壹等座寬敞、舒適,有電視看。

普通動車二等座是前面座位後背上帶個可以折疊的小桌板,而這家壹等座小桌板是隱藏於壹側椅子扶手處內部的,問了別人才找到。而它與二等座最大區別,二等座是2+3排座位,而壹等座是22排,少了壹個座位。空間相對寬了壹點,椅子後背更高了壹些。

動車壹等座前後都設置有車載電視,車窗視野寬闊,旅客看到的風景比較全面明朗,衛生間寬敞明亮,有殘疾人專用。由於人少空間大,空氣流通,呼吸順暢,無論怎麽睡覺都會感覺到非常舒服。

中國標準動車組的“中國”,就意味著高鐵從最早的“洋基因”、“混血”、“以我為主”,現在由內而外都是“純中國”了,特別是軟件全部是自主開發。在高速動車組254項重要標準中,中國標準占84%。中國標準動車組整體設計以及車體、轉向架、牽引、制動、網絡等關鍵技術都是我國自主研發,具有完全自主知識產權。

中國標準動車組的“標準”,意味著今後所有高鐵列車都能連掛運營,互聯互通。只要是相同速度等級的車,不管哪個工廠出品,不管是哪個平臺出品,都能連掛運營,不同速度等級的車也能相互救援。

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