馬克思主義哲學告訴我們，“任何事物都是矛盾的對立面，矛盾的兩個方面是相輔相成、缺壹不可的。”金融危機壹方面給我國企業帶來了沖擊，另壹方面也為我國企業提供了提升自己的機會。在此期間，企業通過不斷改革內部制度，提高技術含量，提高了核心競爭力。降本增效的提出為企業的發展和中國經濟的持續增長指明了方向。
降本增效，以人為本
企業的效益是由廣大員工創造的，所以降本增效必須建立在以人為本的理念上。從員工的生產生活實際出發，通過教育，提高企業全體員工的個人思想意識，樹立“壹榮俱榮，壹損俱損”的思想觀念，積極為降本增效出謀劃策。壹個好的指揮官是我們成功的關鍵。領導者不僅要有較高的素質和才能，還要有凝聚力。領導者也要善於調動每壹個員工的積極性。通過改革企業內部制度降低成本，通過規劃企業發展方向創造新效益。
建築公司全體員工充分結合自身特點，積極開展降本增效，為企業發展貢獻力量。
壹是積極開展思想教育。通過教育，我們的思想意識得到了進壹步提高。壹方面，我們堅持從工作中身邊的點點滴滴做起，積極糾正工作中檢查不當的問題，如:電腦打印機不用時及時關閉；打印不重要的文件時，盡量使用廢紙和雙面打印；開燈或關燈越晚越好，這樣省下的每壹分錢都是壹分錢。另壹方面，調試部門開展了“技術比武”“內部滾動培訓”等壹系列活動。通過學習，我們豐富了知識儲備，端正了工作態度，提高了工作效率和積極性。
二是通過決策上的壹系列改革方案，達到節約成本、提高效率的目的。首先，通過壓縮出行時間，提高了工作效率，節約了工作成本；其次，工作流程標準化的編制。標準化是公司精細化、科學化、專業化、規範化管理的重要舉措之壹，對公司梳理專業技術、規範工作程序、提高生產效率具有重要意義。通過開展標準化工作，在很大程度上縮短了工作時間，提高了工作的系統性和準確性；最後，通過完善內部結構重組和工作範圍劃分，明確發展方向，擴大業務範圍，增強企業核心競爭力。比如進壹步發展稱重市場，從專業平臺到私人市場。調試部工藝安全室膨脹管清潔球試驗，以及氦氮試驗等等。
宏觀上把握個體就相當於把握整體。海洋工作者堅持以人為本，團結壹心，從小做起，循序漸進，共同建設我們和諧的大家庭。
降本增效技術是核心。
"科學技術是第壹生產力."降本增效要從創新入手，積極開發新技術，節約人力成本，提高企業的科技含量和自主知識產權的研發實力，提高企業的競爭力。
中海油工程不斷進行技術創新和自主知識產權的開發。具體來說，世界領先的3,000m鉆井船正在積極建造中，該項目的建成將填補我國深海石油生產的空白，有助於我們進壹步開拓海外市場，突破瓶頸，走向海洋。蓬萊19-3油田作業海域傳來好消息，蓬萊19-3二期工程施工難度最大的單點軛架臂安裝成功。這標誌著中國海洋石油總公司的海上建造能力有了很大的提高。就連康菲石油公司的現場導演查理也不得不稱贊:“近海這次完成了壹項世界級的建設。”
隨著技術創新的不斷湧現，公司員工在生產工作中積極發現不合理的教條主義，敢於突破創新，形成了壹系列自主核心技術。調試部楊花玲發現，原來的計量監督工作都是人工錄入、查詢、統計，人工統計做報表，送到各個檢驗部門。工作非常繁瑣，很容易出現漏檢和統計錯誤，耗費大量人力物力，信息傳遞緩慢，所以我們自主研發了“計量監督管理”系統。通過計量監督管理系統的開發和使用，可以批量添加或刪除數據，自動生成周檢通知單、檢定表和周檢計劃表，系統自動制定本年度周檢計劃，使計量監督的許多日常工作網絡化，改善了手工管理的不足，節省了人力，降低了管理成本，提高了工作效率。
技術創新，挑戰海洋工程的極限，是我們不斷追求的目標，也是我們不斷發展壯大的動力。
降本增效獨立是源頭。
獨立性是壹個企業成熟與否的標誌。在實際生產中，往往依賴於外部企業，尤其是在設備維護和改造方面，壹旦設備出現問題，往往會拖延時間，成本高昂。因此，企業要想立於不敗之地，就必須充分發揮主觀能動性，堅持獨立性。
目前油價暴跌，全球經濟壹體化加劇了風險。面對復雜多變的市場環境，海洋石油工程股份有限公司的旗艦之壹——“藍江”號因地制宜，堅持精細化管理，降耗增效。從《運營安全風險分析》的制定到負荷管理、機司機聯系、設備預調試等制度的引入，從備件、材料的精細統計和維護到各類高耗能設備的改造，“藍江”開啟了以管理促發展的模式。
在青島公司樂東22-1區塊項目中，燃氣輪機壓縮機是區塊的“心臟”，整機從國外進口，是區塊上最貴的設備，安裝要求非常高。僅底座的水平調整，廠家要求誤差控制在0.05毫米以內..只有調整準確，設備才能運轉平穩，振動小，使用壽命長。這種設備的安裝在國外已經精確到0.03毫米。
“我們能行！”盧喜軍和支援街區的車間鎖匠郭，屏住呼吸，下定決心要爭這口氣。妳知道，這是我以前不敢想的事情。烈日下，他們忘了擦汗，操縱著鏡框水平儀，壹遍又壹遍地測量調整。
0.02 mm，他們完成了如此驕人的調試成績。當他們看到最終的測量結果時，工廠員工簡直不敢相信自己的眼睛，他們對海上施工人員印象深刻。
建築公司舾裝車間的噴砂罐出了問題。經技術人員檢查，發現噴砂罐內部三通管磨損，導致罐上部沙子漏入通風管，對繼電器產生破壞性影響。檢查還發現通風管道堵塞，影響噴砂速度。以前遇到這種情況會請外包人員進行維修，但是維修周期長，維修費用高。車間技術人員經過認真分析，決定讓焊工從罐體的人孔進入，在其他人員的協助下，進行壹次獨立維修。由於人員的充分準備和密切配合，維修工作順利完成。機械動力車間維修組承擔了現場大部分機械設備的維修工作。接到壹臺舊推土機的維修任務單，我馬上投入工作。檢查後發現軸承軸磨損嚴重，無法安裝使用。零件采購或外包加工等待時間長，成本高。維修隊隊長和副隊長朱決定充分挖掘自身潛力，用不久前他們在上世紀70年代接手的壹臺舊車床加工軸承軸。兩位隊長親自討論設計，然後去機床加工生產。生產壹次成功，完全滿足使用要求。
當然，這樣的例子數不勝數。中海油工程師積極發揮主動性，敢於嘗試，走出了壹條適應當前形勢的獨立道路。
面對全球金融危機，我們中海油的工程師們冷靜而勇敢。
“不積跬步，不積跬步，成不了河。”我們攜起手來，盡我們的壹份力量來降低成本，提高效率。我堅信，我們的事業壹定會上壹層樓；國民經濟持續、穩定、快速增長的目標將得到保證；社會主義全面和諧發展的藍圖也將得以實現。