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記錄混凝土泵車的歷史

出生

20世紀60年代末,普茨邁斯特推出16m臂架泵車,1998年,三壹重工成功研發出中國第壹臺具有自主知識產權的37m臂架泵車,打破了國外品牌對中國市場的壟斷。

發展

1986年,普茨邁斯特研發的62m世界最長臂架泵車誕生。算下來,德國人用了近20年的時間,把吊桿的高度提高了近40米。又用了20年時間刷新了這壹紀錄,而這壹次主角變成了中國企業。

2007年,三壹重工在行業內率先推出66米臂架泵車,壹舉超越普茨邁斯特,成為全球最長臂架泵車制造商。當時三壹66m臂架泵車還獲得了世界最長臂架泵車的吉尼斯世界紀錄。值得壹提的是,這是中國第壹個工程機械行業的吉尼斯紀錄。

2009年,三壹創下新紀錄,泵車臂架長度增至72米。這臺泵車創造了世界第壹臂長,泵車混凝土輸送的世界第壹和第二世界紀錄。

2011年,三壹重工自主研發的86m泵車成功下線,再次刷新世界紀錄。短短兩年時間,實現了從72米到86米的跨越。當時三壹重工86米泵車實現了世界三個最好——吊臂最長、吊臂節數最多、泵送排量最大。短短幾年,三壹就實現了泵車臂架高度世界紀錄的“三級跳”。

2011幾乎與三壹重工86m臂架泵車同時,中聯重科80m臂架泵車下線。與三壹不同的是,中聯重科自主研發的80米碳纖維臂架泵車,集成了CIFA最新歐洲技術,保持了基於通用底盤的最長臂架泵車、最長碳纖維臂架泵車等多項世界紀錄,還獲得了吉尼斯世界紀錄認證。

2012年9月28日,中聯重科宣布臂架高度為101米的混凝土臂架泵車順利下線。這個名叫X6的龐然大物獲得了多項吉尼斯世界紀錄,比如“世界上最長的混凝土臂架泵車”。

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