最大口徑射電望遠鏡世界最大口徑射電望遠鏡，即中國建造世界上最大單口徑球面射電望遠鏡（簡稱FAST），是由是國家科教領導小組審議確定的國家九大科技基礎設施之壹，采用中國科學家獨創設計和我國貴州南部喀斯特窪地的獨特地形條件，建設壹個約30個足球場大小的高靈敏度巨型射電望遠鏡。
三峽工程三峽水電站是世界上規模最大的水電站，也是中國有史以來建設最大型的工程項目。而由它所引發的移民搬遷、環境等諸多問題，使它從開始籌建的那壹刻起，便始終與巨大的爭議相伴。三峽水電站的功能有十多種，航運、發電、種植等等。三峽水電站1992年獲得中國全國人民代表大會批準建設，1994年正式動工興建，2003年六月壹日下午開始蓄水發電，於2009年全部完工。
京滬高鐵京滬高速鐵路是新中國成立以來壹條建設裏程長、投資大、標準高的高速鐵路。線路由北京南站至上海虹橋站，全長1318公裏，縱貫北京、天津、上海三大直轄市和冀魯皖蘇四省，連接京津冀城市群和長江三角洲城市群兩大城市群。總投資約2209億元，設23個車站。
南水北調工程“南水北調”即“南水北調工程”，是中華人民***和國的戰略性工程，分東、中、西三條線路，東線工程起點位於江蘇揚州江都水利樞紐；中線工程起點位於漢江中上遊丹江口水庫，供水區域為河南，河北，北京，天津四個省（市）。工程方案構想始於1954年國家主席毛澤東視察黃河時提出。自此，在歷經分析比較50多種方案後，調水方案獲得壹大批富有價值的成果。
西氣東輸“西氣東輸”，我國距離最長、口徑最大的輸氣道管，西起塔裏木盆地的輪南，東至上海。全線采用自動化控制，供氣範圍覆蓋中原、華東、長江三角洲地區。自新疆輪臺縣塔裏木輪南油氣田，向東經過庫爾勒、吐魯番、鄯善、哈密、柳園、酒泉、張掖、武威、蘭州、定西、寶雞、西安、洛陽、信陽、合肥、南京、常州等地區。東西橫貫新疆、甘肅、寧夏、陜西、山西、河南、安徽、江蘇、上海等9個省區，全長4200千米。
青藏鐵路青藏鐵路、簡稱青藏線，是指青海省至西藏自治區的鐵路，屬於中國國家幹線鐵路之壹。青藏鐵路經過幾十年的努力，項目四起三下：西格段814千米，20世紀50年代準備建設，1979年鋪軌，1984年運營；格拉段1142千米（新建線1110千米）因存在千裏凍土、高寒缺氧、生態脆弱三大世界級難題而長期停建，最終克服難題而於2001年6月開工，2006年7月1日建成通車運營。2014年8月16日，青藏鐵路延伸線拉日鐵路全線開通運營。
北盤江大橋都格北盤江大橋：跨越貴州省六盤水市水城縣都格鎮和雲南宣威市普立鄉，是杭瑞高速貴州省畢節至都格鎮（黔滇界）公路的三座大橋之壹。大橋跨越雲貴兩省交界的北盤江大峽谷，與雲南省在建的杭瑞高速普立鄉至宣威段相接。大橋由雲貴兩省合作***建，全長1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米，相當於200層樓高——這也是世界最高的橋梁：比國外最高橋梁巴布亞新幾內亞海吉焦峽谷大橋（管道橋）高出近100米。
武廣客運專線武廣客運專線，簡稱武廣高鐵是京廣客運專線、武深高鐵、京港客運專線的南段（武漢——廣州段），是中國“四縱四橫”客運專線網的其中第壹個開通的時速350KM/每小時的高速鐵路，武廣高鐵位於湖北、湖南和廣東境內，全長1069公裏，投資總額1166億元。
港珠澳大橋港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道，全長55公裏，建成後將成為世界最長的跨海大橋。其中，工程量最大、技術難度最高的是長約29.6公裏的橋—島—隧集群的主體工程。主體工程“海中橋隧”長35.578公裏，其中海底隧道長約6.75公裏。建成後將會為G4-京港澳高速以及G94-珠三角環線高速的壹部分。
青島跨海大橋青島跨海大橋橫跨青島膠州灣，把青島東、西兩個主要城區連接起來。東起主城區308國道，跨越膠州灣海域，西至黃島紅石崖，路線全長約35.4公裏，其中海上段長度26.75公裏。青島側陸上橋梁5.85公裏。紅石崖側陸上段橋梁及道路***0.9公裏，紅島連接線長1.9公裏，該項目總投資達到99.38億元。
復興號復興號動車組列車，是中國標準動車組的中文命名，由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的動車組列車。英文代號為CR，高於CRH系列。三個級別為CR400/300/200，數字表示最高時速，而持續時速分別對應350、250和160，適應於高速鐵路（高鐵）、快速鐵路（快鐵）、城際鐵路（城鐵）。早期的兩個型號是藍海豚CR400AF和金鳳凰CR400BF。復興號CR400是上檔時速400公裏、標準時速350公裏。
廈漳跨海大橋廈漳跨海大橋（又名漳州灣跨海大橋）2013年05月28日正式投入運營，起於在建的廈門至成都國家高速公路（廈蓉高速公路）（漳州臺商投資區海滄交界處）樞紐互通，經漳州臺商投資區白礁跨九龍江經漳州海門島，止於漳州龍海後宅，與招商局漳州開發區疏港壹級公路和招銀疏港高速公路相連接，跨海部分全部位於漳州境內，故又名環漳州灣跨海大橋，由漳州高速公路公司管理，並納入福建省高速公路系統。
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