“利劍”翼展為14米左右，外形布局采用了和X47B類似的飛翼無尾布局，具備良好的隱形能力及戰場生存能力。該機機身據推測是采用鎢及其他復合材料制造，機腹彈倉經過特殊設計，並具有自動跟蹤和偵察功能，掌握自主知識產權。
“利劍”無人機實現了翼身融合的飛翼布局，這些都決定了“利劍”的雷達反射信號特征非常低，從而可以對敵後縱深高價值地面目標進行精確打擊，可謂“萬軍叢中取上將首級”。這壹點，是中國現役有人戰機所不具備的。
除了“利劍”以外，美國的X-45、X-47B、俄羅斯的“電鰩”、法國主導的“神經元”、英國的“雷神”，當下正在發展的熱門無人機，無壹例外地采取了飛翼布局。可見，采用“飛翼”布局的隱形無人機，成為各大國的“座上賓”，是高端無人機發展的壹個主要方向。 “利劍”無人機的尾噴口設計並沒有采用隱形化處理，而是直接裸露在外。這樣，尾噴口的高溫，會導致被敵方紅外傳感器發現的概率增加。假如在尾噴口添加鎢，由於鎢的熔點高達3410℃，耐高溫，是否能夠隔絕高溫，使得無人機更加隱性化呢？觀美國的X-47B和法國的“神經元”，尾噴口都采用了隱形設計。
聯系到國產殲-20和殲-31隱形戰鬥機的尾噴口同樣沒有進行隱形設計，這說明，動力技術相對落後的中國航空工業，在飛機發動機的紅外隱形方面，還需要更大的努力。