陸風X7和路虎極光的恩怨？

英國《路透社》率先報道了捷豹路虎對江鈴汽車集團提起上訴這件事，捷豹路虎（JLR）控告後者陸風X7車型在造型上抄襲路虎攬勝極光（RangeRoverEvoque）。2014年的廣州車展上，對於首次面世的陸風X7，捷豹路虎CEO施韋德當時曾憤怒地表示：“出現這種抄襲現象令人極為沮喪，這是不允許發生的，知識產權歸捷豹路虎所有，如果破壞知識產權，就是違反全球適用的國際規範。”這不是第壹次外資和合資品牌遭遇“山寨”，就在前不久，歷時12年之久的本田訴雙環案，以本田倒賠1600萬元而結案。這樣奇葩的判決結果，讓眾人側目。雖然中國本土品牌的發展之路，也是從模仿起家，但是經過將近二十年的發展，大多數本土品牌基本走向了正向開發的道路，並且不斷通過技術進步向上沖擊。但是，像陸風這種山寨品牌卻依然存在，並且還活得不錯。陸風X7去年8月上市到年底，銷量達到了27791輛。而且受制於產能，提車都要等兩三個月。據陸風汽車營銷有限公司副總經理潘欣欣去年9月份所講，陸風2016年的銷量要爭取達到8-10萬輛。不管是否真的能達到這個銷量，讓人哭笑不得的是，為什麽有那麽多不以山寨為恥的消費者成為了X7的車主。而且，捷豹路虎起訴陸風，他們答應麽？陸風X7正式上市價格在13.5萬-15萬元之間，價格僅為路虎攬勝極光的三分之壹。如此便宜的價格，加上某寶上128元左右的換標套件，陸豐X7車主馬上就擁有了壹輛路虎攬勝極光，何其有面兒！而且就在前不久，某論壇裏還貼了張“川A”車號的路虎攬勝極光圖，不仔細看，還真認不出來是陸風X7換標。從前臉、擋泥板、車門和斜面車頂，陸風X7都與路虎攬勝極光極其相似。這種用“復制粘貼”設計出來的山寨產品，大行其道。之前曾有捷豹路虎中國的內部人士對媒體表示，針對陸風X7與路虎極光設計相似的問題，捷豹路虎方面會調查，收集證據，並將采取壹切適當的手段保護知識產權。而這次，捷豹路虎帶著堂吉訶德式的堅定，開始宣戰。記者就此問題采訪了奇瑞捷豹路虎的內部人士，但出於敏感性，他們均回絕了采訪，並說要過壹段時間才能談這個問題。而捷豹路虎中國的人士則表示，除了正式發布的聲明，暫時沒法提供的信息。