京能電力：2021年第三季度，京能電力營收52.6億元，同比增長0.85%，毛利-10.39億元，毛利率-18.73%。與寧東管委會推進壹批綠色氫綜合能源產業先導示範項目布局。
航天工程：2021年第三季度，航天工程收入同比增長-24.59%至4.08億元，凈利潤同比增長-43.39%至2952萬元，毛利7660萬元，毛利率18.79%。簽訂了17.75億元的氫氨生產項目。公司在煤氣化行業工程總承包領域具有獨特的技術和地位。此次大訂單的簽訂幾乎涵蓋了公司2019年全年營收，為今年業績增長奠定了良好基礎。彰顯公司在綠色制氫領域的工程建設能力，也是踐行碳中和之路邁出的堅實壹步。
1、隨著人類社會經濟活動的發展，不可再生資源日益減少。未來的某壹天，這些資源將被耗盡。人類活動離不開這些資源，只能尋找新的能源來替代。這時，氫能出現在人們的視野中，成為人們期待的新能源。首先，它是通過某些方法利用其他能源生產的。它在室溫下呈氣態，在特定環境下呈液態。就物理性能而言，它是最輕的。在化學上，它具有最好的導熱性。其最大的特點是對環境汙染小。氫氣燃燒後生成水，可以繼續循環使用。因此，氫能是壹種完全無汙染的新能源。
2、其次，發展氫能可以使人類活動對環境的汙染降到最低。現在世界各國都想在這個領域取得突破，這也說明氫能還有很大的市場。目前氫能非常適合汽車，不僅可以減少汙染，而且由於其燃燒特性不會對發動機造成損害，延長發動機的使用壽命，將氫能應用於新能源汽車。除了用於汽車之外，氫能發電也是可能的。但現在成本比較高，不能適用於普通家用電。目前，氫能發電只能用於飛船或潛艇。降低氫能發電成本。如果能解決這個問題，就可以有效解決電力短缺的問題。
3、目前氫能不能大量使用，主要是由於目前的提取技術，大部分是從石油、天然氣和煤炭中提取的。這些材料非常稀缺，因此無法大量提取。電解水雖然也能提取氫氣，但消耗電能過多，不經濟。如果能有效地提取氫能，也是現在人們研究的壹個重要課題。
4、全柴動力：氫能龍頭股。全柴動力主營業務為發動機研發、制造和銷售；公司主要產品為內燃機及其配件；公司是國家高新技術企業、國家知識產權優勢企業、國家技術創新示範企業、中國內燃機行業領軍企業、安徽省產學研合作示範企業。還榮獲“第十五屆全國百家優秀汽車零部件供應商”榮譽稱號，在國內內燃機行業享有盛譽。目前，全柴已成為中國中小功率柴油機的主要研發制造基地。