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馬德裏市政府取消了《關於禁止居民停車和限制首都出入高速公路的議定書》,並建議有關部門將高速公路的時速控制在70公裏以內。
馬德裏市政府撤回了分階段控制汙染的草案。同時發布了標準停車服務區非本地居民停車禁令和進入市區車輛限速令，盡管市政府表示這是對司機保持70 km/h速度的“建議”。
可持續發展和環境控制總局明確表示，首都的環境狀況將減少20%到30%。另壹方面，世界上有43個國家的人口超過了正常人口的43倍，僅次於馬德裏人口的20倍。
可持續發展和環境管理部主席巴斯·瓦蘭特(Bath Valiant)宣稱，通知發出後，首都馬德裏的交通流量已經緩解了20%以上，而這壹數字在上周日高達30%。另壹方面，根據馬德裏市政府的數據，汽車尾氣排放比平時減少了43%，標準化停車服務區只有20%的停車位被占用。
馬德裏街道禁止停車協會:
停車限制後，馬德裏的街道變成了這樣:
最重要的是，要有壹個平臺，讓人們能夠生活得更好。
馬德裏政府將M-30高速公路限速90公裏/小時至70公裏/小時的措施，激起了許多馬德裏人的憤怒，也刺激了他們的幽默。他們以社交網絡為平臺，談論自己在限速令下的日子是如何度過的。