我國首型擁有完全自主知識產權的大型客機C919，今日下午2點在上海浦東機場順利升空，開始首次飛行測試。中國商飛公司試飛中心試飛工程部部長由立巖4日透露，首飛任務預計持續壹個半至兩小時，最大飛行高度1萬英尺（3048米）、最大速度170節（約每小時315公裏）。任務分為五個階段***15個試驗點，其中將在8500英尺高空模擬著陸。
飛行員會在1萬英尺空中，把8500英尺高度作為假想跑道，模擬進近、著陸和復飛過程，三個動作要壹氣呵成，建立飛行員返場著陸的信心。此後飛機返回浦東機場降落，在最後壹個試驗點再次開展三向操作檢查，確認飛機經過飛行後，舵面沒有受氣動載荷作用而出現大的偏差。
此次首飛將有飛機伴飛，這在我國民機試飛中尚屬首次。伴飛飛機將提前進入首飛空域，沿首飛航線飛行壹次，了解首飛高度層的風、溫度、雲況等氣象情況，避免存在危險天氣影響飛行。
C919首飛機組***有5人，除機長蔡俊、副駕駛員吳鑫，首次設立了試飛觀察員，由商飛公司總飛行師、試飛中心主任錢進擔任。觀察員將坐在兩位駕駛員身後，觀察並判斷他們的操作是否準確合理，並在特殊情況下進行指導。機組還包括兩位試飛工程師馬菲、張大偉，他們將坐在客艙，對機載測試系統參數進行記錄和判讀，並與飛行員協同，提示飛行員各項試飛動作是否有效。
C919試飛科目總計729項，計劃用4200小時，2282架次完成，將投入6架飛機進行科研取證試飛。
C919大飛機升空，首飛壹般不收放起落架。