1、技術來源不同
CRH3：
和諧號CRH3型電力動車組，是中華人民***和國鐵道部為營運新建的高速城際鐵路及客運專線，而向德國西門子公司和中國北車集團唐山軌道客車有限責任公司訂購的CRH系列高速動車組。
CRH380B：
CRH380B型電力動車組由中國北車集團唐山軌道客車有限責任公司、長春軌道客車股份有限公司在CRH3C型電力動車組基礎上自主研發的CRH系列高速動車組，也是“中國高速列車自主創新聯合行動計劃”的重點項目之壹，並將以此為基礎研制時速400公裏的CIT400B檢測車。
2、主要運營線路不同
CRH3：
成都鐵路局?：成渝高速鐵路、渝貴鐵路、西成高速鐵路、蘭渝鐵路、滬昆高速鐵路。
廣州鐵路集團：京廣高鐵、廣深港高鐵、杭福深鐵、衡柳鐵路、貴廣客運專線、滬昆高速鐵路。
CRH380B：
哈大高鐵、京哈高鐵、京滬高鐵，寧安客運專線。
3、品種類型不同
CRH3：CRH3A、CRH3C
CRH3A
CRH3A型動車組由中國北車主導，中國北車所屬長客股份公司和唐車公司聯合設計生產，並於2013年6月8日在長客亮相。CRH3A型動車組以CRH380BL技術平臺為基礎，借鑒了CRH380BL、CRH380CL、CRH380B、CRH5型動車組的優點，研制開發的自主知識產權動車組。
CRH3C
CRH3C型電力動車組采用動力分散式，每列8節編組，***4節動車和4節拖車（4M4T），最高運營速度達350km/h。
CRH380B：非統型CRH380BG、統型CRH380BG、CRH380BK、CRH380BL
非統型CRH380BG型動車組列車總數為40列（CRH380BG-5546～CRH380BG-5585），全部由長春軌道客車生產，采用4動4拖的編組方式，牽引功率為9200千瓦。
統型CRH380B型動車組列車總數為97列（CRH380BG-5586～CRH380BG-5600、CRH380BG-5626～CRH380BG-5636、CRH380BG-5684～CRH380BG-5729、CRH380BG-5762～CRH380BG-5786)全部由長春軌道客車生產，根據中國鐵路總公司的要求采用根據運營經驗和乘客乘坐需求，在各型動車組技術平臺上，對列車的車型、定員、旅客服務設施、司機操作設施、列車的主要性能進行統壹而設計出來的動車組的設計。
由唐山軌道客車(CRH380B-3571或之後)或長春軌道客車(CRH380B-5637～CRH380B-5681、CRH380B-5730～CRH380B-5761、CRH380B-5787或之後)生產，采用4動4拖的編組方式。
CRH380BL型動車組列車總數為115列，其中45列由長春軌道客車生產（CRH380BL-5501～CRH380BL-5545），另外70列由唐山軌道客車生產（CRH380BL-3501～CRH380BL-3570），采用了8動8拖的編組方式，牽引功率為18400千瓦，列車由1輛商務車（又稱VIP座車）、4輛壹等座車、10輛二等座車和1輛餐車組成，其中商務車28人，壹等座186 人，二等座829人，定員為1043人。
百度百科-和諧號CRH3型電力動車組
百度百科-和諧號CRH380B型電力動車組