雙離合變速箱起源於賽車。它於20世紀80年代首次用於壹些賽車。時至今日，這項技術已經有20多年的歷史，技術上已經非常成熟。
雙離合自動變速器是在手動變速箱的基礎上發展起來的。與手動變速箱不同的是，DCT中的兩個離合器與兩個輸入軸相連，換擋和離合操作由壹個集成了電子和液壓元件的機電壹體化模塊來實現。並且不再由離合器踏板操作。
擴展數據:
國產DCT變速器的突破:
作為壹款擁有完全自主知識產權的產品，JAC 6DCT動力換擋是經過5年的正向設計研發而成，比大眾汽車至少早兩年在該技術上取得突破。
在開發過程中，經過多輪從零部件、整車、整車的性能和可靠性測試，結合生產銷售的長期改進和優化，江淮DCT變速器在產品軟硬件系統的自主設計開發上已經成熟，能夠自主匹配不同的發動機進行整車系統的集成應用。
隨著DCT變速器車型的普及，未來將會有更多的消費者分享到JAC自主研發的成果，從這款世界先進的變速器中我們可以看到中國品牌技術的進步。
百度百科-DCT
人民網-江淮自主研發DCT powershift獲權威認可。