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近幾年，國內汽車市場上尤以SUV市場最為火爆，而緊湊型SUV細分市場更因為各廠商的紛紛湧入成為紅海市場。各大汽車廠商紛紛在SUV市場布局，不斷推新，來搶占市場份額。在SUV熱銷榜上，緊湊型SUV產品更成為銷量主力。那很多人不禁要問：難道新車型就沒有機會了？未必，比如我們今天要說到的主角思皓QX。
作為巨資打造的MIS皓學架構的首款車型，思皓QX在6月26日迎來了正式上市，此次新車***推出了8款車型，價格區間為9.69萬元-14.39萬元，還給出了不錯的購車政策。單從新車價格來看，思皓QX這款緊湊型SUV，直接將對手鎖定為現代、起亞、斯柯達、捷達等合資品牌，另外壹些新崛起的國產緊湊型SUV也成為思皓QX的潛在對手。那思皓QX的實力到底如何呢？趕在新車上市之前，我們對這款車進行了深度試駕。
試駕這款車之前，我認為它就是壹款中規中矩的緊湊型SUV，也沒想到它會給我們帶來多少驚喜。不過當筆者拿到這款車時，第壹印象感覺這會是壹款讓人驚喜的SUV。本次我們拿到的試駕車是尊榮智聯型，也就是該車型的次頂配，顏色為寶石藍。
內外兼修，內飾更出彩
第壹次見到思皓QX是在本年度的上海國際車展上，當時它“時代美學”的外觀設計讓人印象深刻，前臉采用了犀利而激進的設計風格，整車車頭充滿了力量感，配合個性的前大燈設計，更顯科技和時尚。
車身側面，思皓QX采用了更加有張力的型面設計，車身腰線從車頭側壹直延伸到車尾，車尾方面，思皓QX采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，辨識度更高。另外新車前後轉向采用了更具高級感的流水式設計，看起來更有質感和豪華感。雙邊兩出的排氣設計，更顯時尚和運動。
如果說外觀是千人千面的話，那思皓QX的內飾才是其出彩的地方。整體體驗來看，筆者認為思皓QX的內飾設計更側重體驗和實用性，整體采用了簡潔分明的設計思路。
通過駕駛位的無鑰匙進入功能進入車內後，妳最直觀的是其用料方面相當厚道。新車觸手可及的地方都采用了軟質包覆，比如車門內板和扶手、搪塑儀表等，看起來更高檔和豪華。車內還采用了大量的拉絲鋁板及雙色皮革混搭設計，進壹步營造了車內的時尚感和檔次感。
內飾很多細節方面，思皓QX的表現同樣可圈可點。新車采用了雙12.3英寸”懸浮式雙聯屏，這樣的設計也是思皓在自己的產品上首次使用，不僅視覺效果更出色，而且科技感更強，值得壹提的是，它還集成了最新的智聆4.0車機網聯系統。思皓QX還另外功能操作區域，思皓QX采用了鋼琴烤漆的觸控面板設計，配合旋鈕換擋，更提升了其高級感，且相當實用的位置和觸感都非常不錯。
思皓QX定位緊湊型SUV，車身尺寸分別為4605*1890*1700mm，軸距則達到了2720mm，和同級別車型相比，它擁有不錯的空間體驗。得益於出色的軸距，其前後排的頭部、腿部和膝部都有不錯的空間表現，身高180厘米的體驗者坐在車內相當輕松。
思皓QX的第二排座椅可以放平，行李廂容積最大可擴展到1080L，對於日常使用和外出旅行時，都能滿足妳對儲物的需求。
智能安全出色，同級中脫穎而出
試駕過程中，我們也反復對最新的智聆4.0車機網聯系統進行了實際驗證，它不僅擁有語音互動功能，手機遠程控制、數字鑰匙、騰訊、華為車家生態系統也都有應用。值得壹提的是，這套系統的識別率相當高，不僅可以對普通話識別，對多地方言也能精準識別。“我餓了”、“我冷了”、“車子沒油了”等非命令的指令，它也能精準判斷，從而給出妳想要的智能服務。
在很多細節功能方面，思皓QX也用了心思，比如它提供了空調快捷卡片，本次試駕安排在安徽巢湖附近，試駕當天高溫難擋，在室外仿佛置身於壹個大蒸籠裏。而思皓的空調卡片功能可以壹鍵開啟玻璃除霜、換氣新風、快速冷卻/加熱等，相當實用，讓妳在夏季迅速涼爽，冬天瞬間溫暖。
本次試駕我們圍繞安徽巢湖進行了環湖試駕，在試駕過程中，由於試駕區域不錯的路況，我們體驗了思皓QX的L2級自動駕駛配置，這套自動駕駛系統集成了包括ACC自適應巡航、FCW前碰撞預警、AEB自動緊急制動、APA全自動泊車、TJA交通擁堵輔助、人臉識別、360全景影像、BSD盲點監測、LKA車道保持系統、LDW車道偏離預警等多達15項實用配置。
以360全景影像為例，它能在倒車入庫、側位停車以及窄路會車等實際駕駛環境中提供有力幫助，尤其對新手和壹些女司機來說，十分實用。另外ACC自適應巡航、FCW前碰撞預警、AEB自動緊急制動等功能對於城市駕駛和長途高速行駛時也相當實用。
值得壹提的是，在本月中汽中心還在上海智能網聯汽車試點示範區首次對進行了思皓QX全天候APA測試；面對重重挑戰，思皓QX能輕松完成精準泊車，展示了其在同級車型中的領先水平。
而在安全方面，除了我們提到的常規的主被動安全之外，思皓QX還配備了CSS兒童監測系統，該系統能通過超聲波+人臉識別技術，雙模監測車內生命特征，從而及時向車主發出警報信息，避免兒童、寵物等遺落車內發生意外，之前這樣的事故在多地都有上演。而思皓QX這套系統則很好的規避了這壹問題。
動力充沛，操控出色，底盤穩定
相比外觀、內飾、配置這些看得見的地方，動力、駕控、底盤這種卻往往被消費者輕視或者忽略，尤其對壹些對汽車不了解的車主來說更是這樣。那我們此次試駕的思皓QX到底如何呢？
我們首先來說說這款新車的動力，思皓QX搭載了壹臺1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率達135kW，峰值扭矩300N.m，最大馬力184匹。傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱或6速濕式雙離合變速箱，從賬面數據來看，其動力與同級主流無異。
我們本次試駕涉及城市道路、環湖快速路、城市快速路以及鄉村道路等多種路況，這臺車的實際駕駛感反饋不錯，輕踩油門便有源源不斷的動力輸出，而只要腳下油門到位，它也能很快輸出反饋到車輛上來。在需要超車或提速時，只要不吝嗇腳下的油門，提速也很幹脆，沒有拖泥帶水，在調校和匹配方面，思皓QX做的不錯。
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