發射塔電梯
發射塔電梯是由遼海電梯公司2015年最新設計制造的特種防爆電梯。從1996年始，遼海電梯公司相繼為西昌衛星發射中心、酒泉衛星發射中心、太原衛星發射中心等中國三大衛星發射中心提供服務。從神舟六號到天宮二號，再到剛剛發射成功的神舟十壹號載人飛船，遼海電梯見證了中國航天事業的發展。
箭體燃料保溫系統塗裝
長征二F運載火箭對箭體燃料保溫系統的塗裝要求非常高，而火箭的塗裝設備、噴塗，都由浙江德清明泉工業裝備科技股份有限公司完成，該公司董事長黃立明介紹，為圓滿完成任務，他們自主研發了壹條全自動“機械手臂”，實現了我國航天領域首次運用全自動塗裝技術。
飛船連接分離機構
作為神舟飛船十大關鍵技術之壹，連接分離技術關系任務的成敗、難度很高。自1997年以來，航天新光公司承擔了神舟飛船連接分離機構的研制重任。航天新光以雄厚的實力解決了這壹難題，讓飛船更可靠，讓國家更放心。連接分離機構連接起了飛船的三艙，其主要用在三個地方：飛船軌道艙和返回艙之間、返回艙和推進艙之間、返回艙防熱大底和艙體之間。
動力系統
地處西安的中國航天科技集團公司第六研究院，負責研制整個動力系統。不僅確保長征二號F運載火箭成功發射，還將在兩位航天員接下來的33天太空生活中，通過飛船上48臺姿控發動機和空間實驗室中26臺姿控發動機，擔負全程保駕護航的職責。
“中國制造”的不斷發展，為我國的航天事業提供了強有力的支持，反而觀之，航天事業的發展也促進著中國制造不斷攻堅克難，見證著“中國制造”由大變強的努力轉變