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實車比渲染圖好看,像小號RAV4!豐田全新小型SUV正式發布

在SUV領域豐田有著強大的影響力,不僅推出了像漢蘭達、RAV4榮放、C-HR、Harrier等舒適型多功能SUV,也有享譽全球的普拉多、蘭德酷路澤、FJ酷路澤這樣的硬派車型,不過在小型SUV市場上豐田壹直都沒有太大的動作。日前,《車壹圈》從豐田海外官網了解到,豐田全新YARiS?CROSS已正式上市。據悉,新車定位小型SUV,***推出14款車型售價區間為179.8-281.5萬日元(約合人民幣11.6-18.2萬元)。

設計更像小號RAV4榮放

從實車圖看,YARiS?CROSS整體設計語言和RAV4榮放非常相似,犀利的車頭、引擎蓋隆起的兩道線條、頗具立體感的LED大燈,都給人年輕、運動的感覺。據《車壹圈》了解,日版YARiS?CROSS擁有普通與運動版車型可選,兩者差異主要集中在運動套件上;而倒梯形的蜂窩狀中網、修長的進氣口設計為新車營造出了動感、激進的視覺效果,完美詮釋CROSS車型的美學設計。

在YARiS?CROSS的車尾完全看不到兩廂版YARiS的影子,新車的尾部很像縮小版RAV4榮放。黑色塗裝貫穿飾條將兩側燈組完美融合,內部壹字形的燈帶點亮後頗具視覺沖擊力。而雙色車身和小鴨尾的加入讓YARiS?CROSS有了更多的活力,也從側面反映了新車年輕化的市場定位。

尺寸小巧緊湊?只提供5座可選

根據《車壹圈》獲取到的官方數據看,YARiS?CROSS長寬高分別為4180/1765/1590毫米,軸距為2560毫米,整體尺寸小巧緊湊符合其小型SUV的定位。在圈哥看來,小型SUV更適合日常市區代步,小巧的車身也能夠順利停進狹窄的停車位對新手司機非常友好。如果周末想約三五個好友壹起自駕郊遊,YARiS?CROSS?170毫米最小離地間隙也能輕松應對坑窪路面,通過性比轎車強不少。

考慮到車身尺寸原因,YARiS?CROSS只提供了5座車型可選,日常使用完全足夠。此外,YARiS?CROSS在用料上也非常厚道,座椅使用了類膚質皮質材料+環保織物組成的雙拼座椅,內部填充物也偏向柔軟舒適,能夠有效化解底盤的細微震動,長途乘坐也能保證不錯的舒適度。

內飾素雅?安全配置多

在內飾設計方面YARiS?CROSS采用了豐田素雅設計,整個中控除顯示屏與少量功能按鍵外,不會有太多復雜元素,視覺效果相當清爽。雖然YARiS?CROSS定位不高,但配置方面卻非常豐富,新車提供了8英寸中控大屏、蘋果CarPlay、多功能方向盤、電子駐車、自動空調、前排座椅加熱、感應式電動尾門等眾多實用功能。

在消費者愈加重視的安全方面,YARiS?CROSS同樣也沒有含糊。車身采用了大面積的高強度與熱成型鋼打造的“金剛鐵骨”,配備了自動泊車、全速自適應巡航、自適應遠光燈系統、帶行人監測功能主動剎車、智能聲吶系統、盲點監測、道路標識識別、二級防撞制動器等壹系列高科技主動安全裝備,在同級車型中優勢明顯,這也成為了YARiS?CROSS壹大賣點。

提供混動與四驅可選

從官方信息看,YARiS?CROSS燃油版搭載的是1.5L三缸機,與之匹配的是CVT變速器,最大馬力120匹,峰值扭矩145牛米,對於這樣壹輛小型SUV來說完全足夠了。混動版則采用了1.5L+電機的動力組合,並提供前驅和四驅可選,發動機最大功率91匹,扭矩120牛米,電機還可提供80馬力與141牛米的峰值扭矩。在日本JC08工況標準下,YARiS?CROSS混動版平均油耗為29km/L,燃油經濟性的確很優秀。

YARiS?CROSS有望進入國內

中國已經成為豐田最重要的海外市場之壹,銷量也在逐年攀升。為進壹步提升市場占有率,近年來豐田引進了不少TNGA架構的全新車型,如市場反響不錯的第八代凱美瑞、全新壹代亞洲龍、卡羅拉等車型都得到消費者的好評;在SUV領域,豐田也推出了RAV4榮放、威蘭達、C-HR、奕澤等熱門車型,而關註度頗高的國產全新漢蘭達也有望年內與消費者見面。

從新車規劃中可以發現,豐田在SUV領域已經有了較為完善的產品矩陣,不過門檻更低的小型SUV市場上還沒有壹款真正能“打”車型,所以在2019年豐田就向國家知識產權商標局提交了YARiS?CROSS的商標申請,並註冊成功。加上全新YARiS此前曝出將要國產的消息,所以同屬壹個平臺的YARiS?CROSS引進國產也是大概率的事情,畢竟豐田也急需壹款產品力出眾的小型SUV來打開市場,而YARiS?CROSS就是最佳選擇。

總的來說,全新YARiS?CROSS是壹款很能“打”的小型SUV。新車不僅是在外觀設計上變得更加時尚、運動,內部空間表現和做工也相當壹流。出色的離地間隙、混動+四驅系統的加持為新車通過性提供了可靠保障。加上全面升級的主被動安全裝備,更是將YARiS?CROSS安全提升到了壹個全新的高度,綜合產品非常強。對於大家關心的價格問題,參考YARiS?CROSS定位和C-HR的定價推斷,圈哥預計未來國產新車入門價有望12萬起。各位圈友,妳們是否看好YARiS?CROSS呢?歡迎留言評論!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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