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談科技創新案例的啟發意義。

談及上海通用汽車三年發展歷程中科技創新案例的啟示,柔性管理也成為上海通用壹道亮麗的風景線。目前國內幾乎所有的汽車廠都采用壹個車型、壹個平臺、壹條流水線、壹個車間的制造方式。只有上海通用是備選,上海通用壹條線上最多能生產四款不同平臺的車型。這種生產方式就是“柔性”生產方式,在國內汽車企業中是獨壹無二的。柔性生產可以直接給制造商和消費者帶來時間和金錢。上海通用的別克GS和別克賽歐就是很好的證明。

上海通用,基於柔性生產線、嚴格規範的采購體系、科學嚴密的物流配送體系、以市場為導向、高度柔性的精益生產體系、以客戶為中心的客戶關系管理* * *同構形成其柔性生產管理支撐體系,使上海通用成為全球範圍內最具柔性的制造商,形成了企業柔性管理的經典範例。

點評:上海通用的柔性生產管理不僅僅是生產線上的柔性制造技術,而是從采購、物流、工程、制造、質量到銷售和服務的以客戶為中心的柔性和精益理念。多年來,它已成為上海通用的核心價值觀,並滲透到企業管理的每壹個環節。

1,由市場變化引導

市場競爭激烈,需求日益多樣,每個消費者對產品都有自己的愛好。在激烈的市場競爭中,上海通用汽車面臨著不同的客戶訂單,“大規模、單壹”的生產模式日益受到挑戰,“多品種、小批量”的定制生產模式正在流行。面對中國入世後制造業更加激烈的競爭,上海通用汽車利用先進的信息技術改革管理體制和生產流程,實施柔性生產管理,以滿足不同用戶的多樣化需求。

2、準確的信息系統

“定制時代”離不開充足的客戶信息網絡傳遞的大量市場信息。上海通用汽車以客戶關系管理系統為核心。為什麽壹定要提高科技自主創新能力?

《方案》指出,增強自主創新能力是科技發展的戰略基礎,是調整產業結構、轉變增長方式的中心環節。這是從我國經濟社會發展全局出發作出的重要判斷,是未來五年乃至今後相當長壹段時間我國科技發展和產業結構優化升級的根本性戰略部署。

改革開放以來,我國科技發展水平和產業結構的技術構成發生了很大變化,勞動力素質也有了很大提高。但總體上看,面對日新月異的科技變革、日益強化的資源環境約束、以創新和技術升級為特征的激烈國際競爭,我國自主創新能力不強的問題日益成為發展的瓶頸。加快提高自主創新能力是“十壹五”期間指導我國經濟發展的重要任務。是加快轉變經濟增長方式,促進產業結構優化升級,提升我國綜合國力和競爭力,在激烈的國際競爭中從根本上維護國家經濟安全的迫切需要。

“十壹五”期間提高自主創新能力的客觀條件已經具備,主要體現在以下幾個方面:壹是國外技術儲備渴望獲得新的市場,這為我們發揮後發優勢、引進必要技術、主動選擇創造了條件,使我國自主創新有可能站在更高的起點上、付出更低的成本;二是國內人才和科技儲備已經建立良好,企業的R&D能力顯著增強,這得益於中國改革開放政策的實施;第三,巨大的內需市場將為創新提供廣闊的空間;第四,中國公共財政實力大大增強;五是鼓勵創新的體制機制逐步建立,產權和知識產權保護力度加大。按要素參與分配成為重要的分配原則,國家在稅收、折舊、金融、投資等方面支持自主創新的政策體系正在形成。

提高自主創新能力,必須堅持正確的方向和路徑。大力提高原始創新能力,形成創新的重要基礎和科技競爭力的主要源泉。要大力加強集成創新能力,形成單項相關技術集成創新優勢,力爭在關鍵領域實現整體突破。要加快引進、消化、吸收和創新,充分利用全球科技存量,形成後發優勢,加快發展。為了提高自主創新能力,必須確立企業在自主創新中的作用,加快構建產學研相結合的技術創新體系,努力實現新技術的產業化。要充分發揮政府的戰略導向、綜合協調和服務職能,營造更好的創新環境。強有力的創新激勵制度是增強自主創新能力的根本制度保障。要深化科技體制改革,加快建立以保護知識產權為核心的激勵制度框架,建立健全風險投資,增強稅收制度對創新的激勵作用,努力吸引和集聚高層次創新領軍人才,為提高自主創新能力提供強大動力源。

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