豐田皇冠是最早進入中國市場的進口豪華車之壹，它在中國人的心中埋下了種子，尤其是在南方地區。
今天，豐田皇冠已經宣布將在中國市場停產，並且有消息稱將在日本停產。自然是因為沒有市場。
然而，豐田似乎並不想結束這壹桂冠。半個多世紀的歷程和積累，很難起步。這不，最近有消息說皇冠還會繼續，但是已經變成SUV了！
車市的下滑讓壹些主機廠砍掉了不必要的汽車產品，比如雷克薩斯、林肯、通用等。更大眾化、利潤率更高的SUV不是香嗎？
太棒了。
看保時捷沒了卡宴，今天不知道喝粥還是吃饅頭！然後捷豹推出了F-Pace，賓利推出了添越，勞斯萊斯推出了庫裏南，蘭博基尼推出了Urus，法拉利也將出海，說是為了拿更多的錢玩F1...
也許這些都很貴，但不可否認SUV車型很受歡迎。但是，他們推出的SUV都是全新的車型。他們像皇冠壹樣生活了半個多世紀，突然變成了SUV。大家會同意嗎？
之前也從三菱聽到過類似的消息，主角是EVO！
2017時，三菱首席運營官特雷弗？曼恩曾在采訪中表示:“EVO不壹定以高性能車的形式回歸。而且三菱是以SUV車型為主，所以EVO未來會作為壹款高性能SUV出現在大眾的視野中。”
此外還表示開發高性能旗艦車型是三菱的目標之壹，這也是3-6年後的事情。現在2020年已經接近尾聲，三菱似乎在進步...
皇冠SUV怎麽樣？
根據網上流傳的信息，新車將采用混合動力加持的後輪驅動，預計2022年上市。未來新車仍會在日本上市，中國、美國等海外市場會安排。
皇冠變成了SUV。目前豐田官方還沒有任何表態~所以，我們就抱著吃瓜的心態來看看熱鬧吧~
壹汽豐田方面，近期發布了2021的產品規劃，包括卡羅拉1.5L版、ALLION、RAV4房融PHEV、奕澤IZOA混動版、房鹿、K-Cross。乍壹看似乎沒有波瀾，但國內某媒體曝光的壹張圖片顯示了壹款名為“皇冠-房鹿”的新車型。
壹汽豐田版房鹿計劃9月上市2021。目前關於新車的信息很少。也許參考廣汽豐田漢蘭達就接近妳了！此前，壹汽豐田在國家知識產權局註冊了包括房鹿在內的壹系列新車名，但“皇冠-房鹿”真的是第壹次。
為了以後和漢蘭達角力，有必要加“皇冠”二字賣壹波情懷嗎？還是延續“冠”字？
壹切都是未知數，只有等待時間的推移，屆時官方會給出壹個標準答案。
至於皇冠，有人會說12代之後就沒有皇冠了。這壹代是國產首款皇冠，樹立了高端商務的形象。隨後在中國的發展逐漸走下坡路。皇冠雖然壹度碾壓BBA，月銷量過萬，但隨著定位模糊、品牌溢價能力不足、價格戰打壓等問題，日漸式微。
在這樣壹個浮躁的社會，也許只有當妳不再爭名奪利的時候，皇冠才會成為妳的選擇！
未來，皇冠會以怎樣的姿態重新站起來？是SUV嗎？還是高端子品牌？放下浮躁的心，多多等待，也許答案就在不遠處！
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