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豐田皇冠為了生存,就得活成SUV?

豐田品牌的旗艦車,如果我們拋開世紀,也許更多的記憶將是皇冠。從1955誕生至今,已經半個多世紀了。

豐田皇冠是最早進入中國市場的進口豪華車之壹,它在中國人的心中埋下了種子,尤其是在南方地區。

今天,豐田皇冠已經宣布將在中國市場停產,並且有消息稱將在日本停產。自然是因為沒有市場。

然而,豐田似乎並不想結束這壹桂冠。半個多世紀的歷程和積累,很難起步。這不,最近有消息說皇冠還會繼續,但是已經變成SUV了!

車市的下滑讓壹些主機廠砍掉了不必要的汽車產品,比如雷克薩斯、林肯、通用等。更大眾化、利潤率更高的SUV不是香嗎?

太棒了。

看保時捷沒了卡宴,今天不知道喝粥還是吃饅頭!然後捷豹推出了F-Pace,賓利推出了添越,勞斯萊斯推出了庫裏南,蘭博基尼推出了Urus,法拉利也將出海,說是為了拿更多的錢玩F1...

也許這些都很貴,但不可否認SUV車型很受歡迎。但是,他們推出的SUV都是全新的車型。他們像皇冠壹樣生活了半個多世紀,突然變成了SUV。大家會同意嗎?

之前也從三菱聽到過類似的消息,主角是EVO!

2017時,三菱首席運營官特雷弗?曼恩曾在采訪中表示:“EVO不壹定以高性能車的形式回歸。而且三菱是以SUV車型為主,所以EVO未來會作為壹款高性能SUV出現在大眾的視野中。”

此外還表示開發高性能旗艦車型是三菱的目標之壹,這也是3-6年後的事情。現在2020年已經接近尾聲,三菱似乎在進步...

皇冠SUV怎麽樣?

根據網上流傳的信息,新車將采用混合動力加持的後輪驅動,預計2022年上市。未來新車仍會在日本上市,中國、美國等海外市場會安排。

皇冠變成了SUV。目前豐田官方還沒有任何表態~所以,我們就抱著吃瓜的心態來看看熱鬧吧~

壹汽豐田方面,近期發布了2021的產品規劃,包括卡羅拉1.5L版、ALLION、RAV4房融PHEV、奕澤IZOA混動版、房鹿、K-Cross。乍壹看似乎沒有波瀾,但國內某媒體曝光的壹張圖片顯示了壹款名為“皇冠-房鹿”的新車型。

壹汽豐田版房鹿計劃9月上市2021。目前關於新車的信息很少。也許參考廣汽豐田漢蘭達就接近妳了!此前,壹汽豐田在國家知識產權局註冊了包括房鹿在內的壹系列新車名,但“皇冠-房鹿”真的是第壹次。

為了以後和漢蘭達角力,有必要加“皇冠”二字賣壹波情懷嗎?還是延續“冠”字?

壹切都是未知數,只有等待時間的推移,屆時官方會給出壹個標準答案。

至於皇冠,有人會說12代之後就沒有皇冠了。這壹代是國產首款皇冠,樹立了高端商務的形象。隨後在中國的發展逐漸走下坡路。皇冠雖然壹度碾壓BBA,月銷量過萬,但隨著定位模糊、品牌溢價能力不足、價格戰打壓等問題,日漸式微。

在這樣壹個浮躁的社會,也許只有當妳不再爭名奪利的時候,皇冠才會成為妳的選擇!

未來,皇冠會以怎樣的姿態重新站起來?是SUV嗎?還是高端子品牌?放下浮躁的心,多多等待,也許答案就在不遠處!

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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