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我國有沒有真正意義上的自主研發的發動機?

壹:肯定是有的,比如中國自主研發的三大航空發動機品牌分別是:昆侖、秦嶺和太行。

1.“昆侖”發動機是我國第壹臺走完自行設計、試制、試驗、試飛全過程的航空發動機,是國內目前最先進的中等推力級的軍用渦噴發動機。昆侖發動機的軍用代號是“渦噴14”。

2.“秦嶺”發動機:我國自行研制的第壹臺中等推力的加力式航空渦輪風扇發動機“秦嶺”是繼“昆侖”發動機後,我國航空發動機制造領域的又壹重大突破。該發動機是雙轉子渦輪風扇發動機,具有工作穩定,起動可靠、迅速,高度、速度特性好,巡航耗油率低,維護性好等特點。

3.“太行”發動機是中國首個具有自主知識產權的高性能、大推力、加力式渦輪風扇發動機,它結束了國產先進渦扇發動機的空白。太行發動機由中國606所研制,是國產第三代大型軍用航空渦輪風扇發動機。采用大推力函比及全自動數字化控制系統,最大推力不超過12000公斤。目前主要用於裝備中國第三代高性能殲-10戰鬥機上。

二:在汽車領域,華晨汽車作為國內第壹個研制出代表國際先進、國內壹流水平的1.8T渦輪增壓發動機的自主汽車企業,改寫了中國中高級轎車有車無“芯”的歷史,並成功搭載到無人駕駛飛機上;還有奇瑞搭載在G5上的2.0T發動機上;廣汽吳堅帶領團隊成功開發了3個系列近20款發動機產品,達到國內領先、國際先進水平,並在廣汽自主品牌發動機工廠進行生產,搭載於廣汽傳祺眾多車型及廣汽集團旗下的合資品牌祺智、世銳、悅界等車型上市銷售。

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