車標,對每個品牌都格外重要。
壹個好看的車標,甚至可以對銷量產生影響。尤其在如今“顏值至上”的時代,壹個好看又有辨識度的Logo,不僅能包含獨特的意義,也是品牌形象的重要組成部分。
比如寶馬的藍天白雲,凱迪拉克的盾,法拉利的躍馬,瑪莎拉蒂的三叉戟,辨識度極高,其中含義也都與眾不同。
再比如比亞迪,哈弗等品牌,更新Logo之後,整個品牌的氣質也隨之不小的提升。
所以,跟隨時代在車標上下功夫,意義等同於不斷改善品牌形象,是每個品牌發展過程中必須要做的努力。
更換Logo是件費錢費力還不壹定能取得理想效果的事情,但對於很多銷量下滑的品牌來說,這是壹場必要的豪賭。
比如起亞。
起亞Logo演變史
作為韓國唯二的世界知名汽車品牌,提到起亞的老Logo,想必大家多少還有些印象。
1944年,起亞集團還不叫這個名字,叫做京城精密工廠(KyungsungPrecision?Industry)。
所從事的行業也不是汽車,而是壹家手工制做自行車零部件的小廠,後續才開始制造摩托車及汽車,所以最早的Logo和機械有著緊密的聯系,並且搭載於Samchuly系列自行車。
之後隨著時代變遷,起亞的Logo也經歷了兩次更新。
直到1994年,起亞汽車正式成立,Logo也有了當下起亞車標的雛形——銀色的橢圓邊框、漸變紅色為背景和銀色的黑體“KIA”三個字母構成,並且添加了三維立體感。
雖然看似簡單,但起亞的車標其實也有著獨特的含義——橢圓代表地球,強調起亞作為世界汽車工業主要參與者的地位;“KIA”形似飛鷹,象征公司如騰空飛翔的雄鷹;紅色則來自太陽,暗示著起亞生動、樂觀的品牌個性。
到了2000年,起亞與現代合並成立現代汽車起亞名為現代起亞汽車集團,躋身汽車品牌世界五百強。
兩年之後,起亞又換了壹次車標,新車標去掉了之前的立體感,由暗紅色的橢圓邊框和“KIA”字母組成。
10年之後的2012年,也許是覺得暗紅色太過壓抑,起亞決定將車標的色調改淺,並壹直沿用至今。
紅色的橢圓邊框圍住“KIA”字母,也就是大家如今看到最多的起亞車標的樣子。
而最近,起亞汽車公司總裁樸漢宇在接受韓國媒體采訪時透露,起亞將在2020年發布全新車標,並且新Logo最快會在10月份出現在新車之上。
起亞的新Logo,去年12月之前就已經在韓國相關知識產權網站提交了申請。依舊還是以“KIA”字母為主題,但設計更簡潔前衛,也更扁平,看起來將會和之前亮相的概念車ImagineBy?Kia上的Logo有些類似。
起亞的“小心思”
前面說到,換車標也許是車企的壹次豪賭。
這句話用在起亞身上很是恰當,因為最近這幾年,起亞過得不太如意。
作為世界第五大汽車制造商,現代起亞汽車集團是韓國汽車工業的中流砥柱。
雖然起亞和現代兩個品牌各自獨立,但相近的定位、大量技術的***享和平臺的互通,讓本該各自為戰的兩兄弟,甚至在新產品上出現了“打架”的情況。
這種窘境,在世界上最大的汽車消費市場——中國,體現得尤為明顯。
2019年,東風悅達起亞年度銷量為284,335輛,同比下跌23.2%。而2019年,也是現代起亞汽車集團銷售額創下7年來的最低水平的壹年,其中主要原因就是起亞在中國市場的下滑。
所以這次起亞下定決定換新標,雖然是在賭,但其中的“小心思”並不難揣測——重整旗鼓。
通過換標重整品牌形象,重新推出擁有強大市場競爭力的車型,並在產品上與現代做出差異化,以求得寒冬之後能夠重獲新生。另壹方面,新Logo也代表著起亞未來在新四化上的發展和進步方向。
有言道,換標如換臉。
換了車標,車型乃至正品牌氣質就會發生截然不同的轉變,但這也是壹次重塑品牌形象的機會。
脫去老舊的車標,換上更潮更符合時代審美的新Logo,起亞能否借此壹改之前的頹勢重新起航?壹切還得交由時間來給出答案。
(註:文中部分圖片來自網絡)
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