車標，對每個品牌都格外重要。
壹個好看的車標，甚至可以對銷量產生影響。尤其在如今“顏值至上”的時代，壹個好看又有辨識度的Logo，不僅能包含獨特的意義，也是品牌形象的重要組成部分。
比如寶馬的藍天白雲，凱迪拉克的盾，法拉利的躍馬，瑪莎拉蒂的三叉戟，辨識度極高，其中含義也都與眾不同。
再比如比亞迪，哈弗等品牌，更新Logo之後，整個品牌的氣質也隨之不小的提升。
所以，跟隨時代在車標上下功夫，意義等同於不斷改善品牌形象，是每個品牌發展過程中必須要做的努力。
更換Logo是件費錢費力還不壹定能取得理想效果的事情，但對於很多銷量下滑的品牌來說，這是壹場必要的豪賭。
比如起亞。
起亞Logo演變史
作為韓國唯二的世界知名汽車品牌，提到起亞的老Logo，想必大家多少還有些印象。
1944年，起亞集團還不叫這個名字，叫做京城精密工廠（KyungsungPrecision?Industry）。
所從事的行業也不是汽車，而是壹家手工制做自行車零部件的小廠，後續才開始制造摩托車及汽車，所以最早的Logo和機械有著緊密的聯系，並且搭載於Samchuly系列自行車。
之後隨著時代變遷，起亞的Logo也經歷了兩次更新。
直到1994年，起亞汽車正式成立，Logo也有了當下起亞車標的雛形——銀色的橢圓邊框、漸變紅色為背景和銀色的黑體“KIA”三個字母構成，並且添加了三維立體感。
雖然看似簡單，但起亞的車標其實也有著獨特的含義——橢圓代表地球，強調起亞作為世界汽車工業主要參與者的地位；“KIA”形似飛鷹，象征公司如騰空飛翔的雄鷹；紅色則來自太陽，暗示著起亞生動、樂觀的品牌個性。
到了2000年，起亞與現代合並成立現代汽車起亞名為現代起亞汽車集團，躋身汽車品牌世界五百強。
兩年之後，起亞又換了壹次車標，新車標去掉了之前的立體感，由暗紅色的橢圓邊框和“KIA”字母組成。
10年之後的2012年，也許是覺得暗紅色太過壓抑，起亞決定將車標的色調改淺，並壹直沿用至今。
紅色的橢圓邊框圍住“KIA”字母，也就是大家如今看到最多的起亞車標的樣子。
而最近，起亞汽車公司總裁樸漢宇在接受韓國媒體采訪時透露，起亞將在2020年發布全新車標，並且新Logo最快會在10月份出現在新車之上。
起亞的新Logo，去年12月之前就已經在韓國相關知識產權網站提交了申請。依舊還是以“KIA”字母為主題，但設計更簡潔前衛，也更扁平，看起來將會和之前亮相的概念車ImagineBy?Kia上的Logo有些類似。
起亞的“小心思”
前面說到，換車標也許是車企的壹次豪賭。
這句話用在起亞身上很是恰當，因為最近這幾年，起亞過得不太如意。
作為世界第五大汽車制造商，現代起亞汽車集團是韓國汽車工業的中流砥柱。
雖然起亞和現代兩個品牌各自獨立，但相近的定位、大量技術的***享和平臺的互通，讓本該各自為戰的兩兄弟，甚至在新產品上出現了“打架”的情況。
這種窘境，在世界上最大的汽車消費市場——中國，體現得尤為明顯。
2019年，東風悅達起亞年度銷量為284,335輛，同比下跌23.2%。而2019年，也是現代起亞汽車集團銷售額創下7年來的最低水平的壹年，其中主要原因就是起亞在中國市場的下滑。
所以這次起亞下定決定換新標，雖然是在賭，但其中的“小心思”並不難揣測——重整旗鼓。
通過換標重整品牌形象，重新推出擁有強大市場競爭力的車型，並在產品上與現代做出差異化，以求得寒冬之後能夠重獲新生。另壹方面，新Logo也代表著起亞未來在新四化上的發展和進步方向。
有言道，換標如換臉。
換了車標，車型乃至正品牌氣質就會發生截然不同的轉變，但這也是壹次重塑品牌形象的機會。
脫去老舊的車標，換上更潮更符合時代審美的新Logo，起亞能否借此壹改之前的頹勢重新起航？壹切還得交由時間來給出答案。
（註：文中部分圖片來自網絡）
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