在如今的高溫天氣,電動汽車盡量不要在戶外陽光直接暴曬下長時間充電,壹是更好的保養電動汽車,二是規避電池損壞甚至自燃的風險。電池在使用過程中對溫度比較敏感,目前鋰電池的工作溫度範圍寬為-20℃~60℃。而電池在環境溫度超過60°時,隨著電池工作的升溫,鋰電池有過熱燃燒、爆炸的風險,但電動汽車發生自燃的概率是極小的,如有事故發生主要是由於線路老化、遇水短路造成的。車輛本身和充電設備都會有過溫保護,並配備有BMS系統,控制電壓、電量,協調車輛需要和供給平衡。理論上來說,電動汽車在充電過程中是很安全的,但不排除汽車在高溫暴曬下會造成線路老化等損害。
高溫天氣不可在陽光暴曬下充電,不能在行駛後立即充電。
電時盡量選擇陰涼通風的環境,太過悶熱的環境不利於充電狀態,還會破壞電池和減少充電器的壽命。
在使用過程中,根據實際情況把握充電時間和充電次數。過度充電、過度放電和充電不足會縮短電瓶壽命。
建議每天充電,使電池處於淺循環狀態,這樣電池的壽命會延長。
在為電池充電時,假若充電器插頭在不斷地發熱,而且發熱的時間比較長,需立即檢查是否是插頭短路或者接觸不良,應該把充電器拔出來,檢查插頭上面是否存在氧化物,如鐵銹之類的,然後立即清除掉。
要了解的是,溫度對汽車電池或多或少的都會有些影響,因天氣溫度逐漸升高30~38℃,電池充電過程生40度以上高溫 ,充電器熱效應失控,充不滿,不變綠燈,不管會不會變燈,不要超過8個小時,以免把電池充鼓。充電時-切記-充電器不要放到車上或被掩蓋!