上海F1中國站大獎賽點燃了中國賽車運動的熱情，AGF將使中國的賽車運動更加精彩！
新浪汽車訊 2006年4月19日下午，亞洲吉利方程式國際公開賽(AGF)組委會在北京金港F3賽道進行賽車的首次試跑，並正式對外宣布進行世界範圍內賽車手招募計劃。國家體育總局汽摩中心主任嚴建昌、副主任萬和平等有關領導、亞洲吉利方程式國際公開賽執行主席苗立國和秘書長劉建全等悉數到場。
據了解，在AGF大賽誕生之前，中國最高水平的賽事是全國汽車場地錦標賽。而作為高水平賽事代表的方程式賽事，由於缺乏基本的載體——方程式賽車，在中國賽車運動中是壹片空白。“吉利方程式賽車的研制成功並成功試跑，結束了中國沒有自己方程式賽車的歷史，為中國舉辦高水平方程式賽事奠定了堅實基礎。”國家體育總局汽摩中心副主任萬和平高度評價了這款具有中國自主知識產權的賽車。
吉利方程式賽車的聯合研發夥伴——英國VAN-DIEMEN賽車制造公司高級工程師約翰. 米歇爾表示：“此次合作極為順利，賽車發動機完全由中國人自主研發制造，制造工藝已居世界前列；賽車各項技術和性能都達到了國際同等級別的賽車標準，側傾、碰撞、註油系統等都通過了國際汽聯規定，車架和車身設計也很完美。”“我對賽車充滿信心，相信今後會給大家帶來美好的感觀享受。”
為全面展示賽車特性，組委會特邀請英國著名車手尼爾·多蘭和中國本土車手給世界公眾現場演繹了這款集工藝、動力和速度與壹身的本土方程式賽車。尼爾·多蘭對賽車贊賞有加，對賽車的操控性能和發動機動力都極為滿意，稱同以前賽車相比有全新感受。他們都對參加此次大賽表示出極大的興趣。
如果說賽車是賽事的基本載體，那麽賽車手就是賽事的靈魂。目前中國本土高水平方程式賽車手屈指可數。而AGF作為國內唯壹最高級別的方程式賽事，其賽手來源壹直是媒體和公眾關註的焦點。亞洲吉利方程式國際公開賽組委會秘書長劉健全表示，“我們將在世界範圍內招募賽車手，並培養中國本土方程式賽手。”
據悉，本項賽事凡18歲周歲以上，有C級(包括C級)以上駕照或同等資歷國外駕照，對方程式賽車運動有壹定了解的任何公民均可通過線上(大賽官方網站及新浪網汽車頻道AGF專區)及線下(全國各地指定報名地點)報名參加，符合條件的女性也可報名參加。選手經海選、分區預選、集訓考核三個環節，最終選拔出的賽車手將有機會參加正式比賽。
賽車手招募計劃將於即日起啟動。亞洲吉利方程式組委會秘書長劉健全先生說：“自3月2日賽事啟動以來，就有許多職業賽車手來電咨詢賽車手招募計劃，他們為我國有方程式賽事並為自己可能實現夢想而興奮不已。”
此前，許多職業賽車手因為沒有良好的平臺發揮而感到非常苦悶，有的人不惜重金去國外鍛煉；也有人因資金困難等問題，不得不放棄了自己的賽車夢想。此次賽手招募計劃為這些賽車愛好者和職業賽車手搭建了壹個駛往世界級賽事的平臺，為所有賽手實現夢想創造了可能，為我國的賽車經濟產業鏈填補了空白。
“AGF大賽將是他們提升自己和展現自己水平的最好機會，也是他們進軍世界壹級方程式賽車場的最佳途徑。”劉健全秘書長對此極富信心，“夢想的實現來自於不斷的努力和壹個天賜的良機，AGF大賽賽手招募就是實現夢想的最好時機。