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優派知識產權

如果妳關註新能源銷量排行榜,應該會經常看到奇瑞螞蟻,也就是奇瑞eQ1。奇瑞新能源雖然有多款熱銷產品,但顯然它並不想就此止步,所以它為我們帶來了壹款中型純電動SUV——奇瑞新能源螞蟻(又名?奇瑞螞蟻”)。

9月22日,奇瑞新能源螞蟻正式上市。補貼後售價149800-189800元,推出四款車型。那麽奇瑞新能源螞蟻是壹款什麽樣的車,有哪些產品亮點,哪些配置值得購買,未來市場前景如何?和派克壹起慢慢往下看。

首先我們來了解壹下奇瑞新能源螞蟻的基本信息。其車身尺寸為4630/1910/1655mm,軸距為2830 mm,定位於純電動中型SUV。動力方面,搭載最大功率130kW,峰值扭矩280n·m的驅動電機,采用後置後驅的動力布局。續航方面,其電池容量為70.1kWh,NEDC續航裏程為510km。

對於奇瑞新能源螞蟻,黑客們認為不得不談@LIFE模塊化平臺,奇瑞新能源螞蟻是該平臺的第壹款車型。簡單來說,@LIFE平臺專註於兩個概念:“綠色”和“智慧”。以奇瑞新能源螞蟻為例。它采用全鋁車身框架,可使白車身重量減輕30%,剛度增加20%。其電池采用模塊化設計,方便後期更換升級;它的電池組有四個能量管理區和壹個液體冷卻的高效傳熱結構,有四個入口和壹個出口。

此外,奇瑞新能源螞蟻采用後掛後驅的動力布局,放棄了前置空間,便於後期增加四驅或增程式混動結構,讓黑客們很期待。而且由於純電動汽車更容易鋪設電子架構,奇瑞螞蟻加大了對電子系統的投入。比如其電子架構技術擁有自主知識產權,可兼容100m/千兆以太網、CAN/CANFD等多種通信協議,還支持5G、V2X功能擴展,這也使得奇瑞新能源螞蟻擁有20多項L2智能駕駛輔助功能。

說完奇瑞新能源螞蟻的基本信息和平臺架構,我們再來看看它的產品亮點。首先,從外觀上來說,奇瑞新能源螞蟻的外形與以往其他奇瑞新能源產品有所不同。圓潤飽滿的線條和分體式大燈讓它極具辨識度。仔細壹看,奇瑞新能源螞蟻在關閉的網站上加了很多“動力風車”的圖案,可以突出汽車的環保理念。而且在前保險杠的塑料擋泥板和20寸鋁合金輪圈上,奇瑞新能源螞蟻還加入了很多“Y”字裝飾,讓整車看起來與眾不同。

側面,奇瑞新能源螞蟻給人的感覺更寬更平。當然它的車寬也達到了1910mm,在壹款中型SUV中算是比較寬的了。而且還在車身周圍增加了更多的黑色塑料套件來提升越野氛圍,20英寸輪圈中的制動卡鉗也采用了紅色塗裝,進壹步凸顯了運動感。至於車尾部分,貫穿式尾燈已經成為時下流行的設計語言。整個車尾層次分明,突出的尾門看起來很飽滿。

內飾部分,奇瑞新能源螞蟻給人的第壹印象是“高級”。比如它采用了雙12.3英寸液晶屏,飛機推桿式電子拉桿,木紋風格的內飾板,兼顧了科技感和豪華感。整個中控臺的造型有點像展開的翅膀,使得整個中控區域非常寬闊。而且在材質上,奇瑞新能源螞蟻采用了很多軟性材質,並加入了拼接技術,讓檔次感與價格相當。

在這個時代,智能車機系統是自主品牌的“必修課”。奇瑞新能源螞蟻的車機支持高德地圖、聽伴、酷我音樂、美團等多種app,功能比較強大。而且顯示屏效果清晰,布局簡潔明了,操作流暢度沒問題。此外,導航界面還可以投影到12.3英寸全液晶儀表中,進壹步方便駕駛員讀取導航信息。

得益於2830mm的軸距參數,奇瑞新能源螞蟻車內空間出眾。此外,值得壹提的是,後排中央平臺完全放平,對中間乘客的照顧更加周到。而且它的座椅填充相當厚實,包裹感也很好,再加上寬大的全景天窗,後排的乘坐體驗很棒。最讓客戶驚喜的是,奇瑞新能源螞蟻在後排出風口下方提供了220V電源和USB接口,使用車內小家電更加方便。

至於動力參數,前面也提到了,130kW,280n·m的驅動電機拖動自重1.76噸的奇瑞新能源螞蟻並不難。從1.76噸的車重可以看出,全鋁車身結構對減重非常有幫助,因為純電動中型SUV的自重通常會超過1.8噸。此外,後置後驅的動力布局讓黑客對其操控性能有了更多期待,這款車很有可能會在後期推出電動四驅或增程混動版。

至於哪款更值得推薦,妳覺得要買就買奇瑞新能源螞蟻的2020款吧?高能pro版。首先從價格上看,它和高能版的價格差距不大,屬於可以接受的範圍,2020款?高能pro版的補貼價格本身就不高。

相比2020款?高能版中,高能pro版擁有20寸輪圈、前雷達、側氣簾、全景影像、並線輔助、車道偏離預警、電感尾門、手機無線充電、前排座椅通風、主駕駛座記憶、220V電源、後視鏡自動折疊、感應雨刷等配置。這些配置很多都很實用,後期很難安裝,所以剛需這些配置的朋友直接買高能pro版比較好。

雖然奇瑞新能源螞蟻的定位是中型純電動SUV,但是從價格上來看主要競爭對手應該是比亞迪宋Pro。EV、小鵬G3、威馬EX5、永旺V等緊湊型純電動SUV。相比這幾款車型,奇瑞新能源螞蟻在檔次和尺寸上更勝壹籌,車內空間是亮點。另外510km的純續航也算同價位中上遊水平,續航不是問題。

而且不要忘了,雖然奇瑞的新能源螞蟻和小蟻(eQ1)關系不大,但是小蟻(eQ1)的市場份額為奇瑞的新能源打下了很好的基礎。無論是品牌知名度、銷售渠道,還是產品口碑,奇瑞新能源螞蟻都比很多造車新勢力有先天優勢。再加上現在比較親民的補貼售後價格,逍客預計奇瑞新能源螞蟻未來的銷售表現不會差,讓我們拭目以待。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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