汽車維修中級考試題庫

1.選擇題(以下答案只有壹個是正確的，請在括號內填上正確答案的序號)

1.用百分表測量閥桿直線度時，將閥桿旋轉壹圈，百分表的擺差()即為閥桿的直線度誤差。( )

A.最大值

B.最大值

C.壹半

D.兩倍

2.將兩個V形鐵放在平板上，將氣門桿放在兩個V形鐵上，用百分表觸頭抵住氣門桿中間，旋轉氣門桿壹周，百分表擺差的壹半即為氣門桿()。

A.平面度誤差

B.圓柱度誤差

C.平行度誤差

D.直線度誤差

3.圓度誤差是同壹徑向截面的最大半徑和最小半徑之差()

A.最大值

B.最大值

C.壹半

D.兩倍

4.()是同壹徑向截面最大半徑和最小半徑之差的壹半。( )

A.平面度誤差

B.圓度誤差

C.平行度誤差

D.直線度誤差

5.()是不同徑向截面最大半徑和最小半徑之差的壹半。( )

A.平面度誤差

B.圓柱度誤差

C.平行度誤差

D.直線度誤差

6.利用在紫外線照射下能發光的液體作為檢測部件進行探傷的方法是()

A.熒光滲透檢驗

B.磁力探傷

C.液壓探傷

D.觀察和探傷

7.對於質量分布不均勻的高速旋轉零件，應進行()檢查。( )

A.靜力平衡

B.力平衡

C.動平衡

D.速度平衡

8.使用後磨損輕微，不需修理就能使用的零件稱為()。

A.原創

B.要修理的零件

C.廢棄零件

D.可用零件

9.將鋼加熱到壹定溫度，保溫壹定時間，然後在靜止空氣中冷卻的熱處理方法稱為()。

A.抑制

B.回火

C.熱處理

D.常化

10.將鋼材加熱到壹定溫度，保溫壹定時間，然後迅速冷卻的熱處理方法稱為()。

A.抑制

B.回火

C.熱處理

D.常化

11.將淬火零件加熱到壹定溫度，保溫壹定時間，然後在冷卻液中以壹定的冷卻速度冷卻的熱處理方法稱為()。

A.抑制

B.回火

C.熱處理

D.常化

12.將鋼加熱到與淬火相同的溫度，保溫壹定時間，然後在爐中緩慢冷卻的熱處理方法稱為()。

A.抑制

B.回火

C.熱處理

D.常化

13.()是碳鋼淬火最常用的冷卻劑。( )

A.水

B.油

C.酒精

D.防凍劑

14.()是合金鋼淬火最常用的冷卻液。( )

A.水

B.油

C.酒精

D.防凍劑

15.提高零件表面硬度的說法錯誤的是()

A.增碳劑

B.氮化物

C.液體碳氮共滲

D.浸透

16.測試發動機氣缸時，每個氣缸直徑之間的差異不得超過()毫米..

A.0.025

B.0.05

C.0.075

D.0.10

17.鏜磨發動機氣缸時，圓度和圓柱度誤差應小於()毫米。

A.0.0025

B.0.005

C.0.0075

D.0.010

18.變速器殼體平面的平面度誤差應不大於()毫米。

答:0.05

B.0.10

C.0.15

D.0.20

19.滾動軸承與變速器軸承孔配合間隙的極限值是()。

A.0.025

B.0.05

C.0.075

D.0.10

20.發動機活塞環的()會導致活塞環的早期斷裂。( )

A.開口間隙太小

B.漏光量太小

C.開口間隙太大

D.背隙過大

21.活塞與缸壁間隙過小，可能導致()彎曲變形。( )

A.活塞銷

B.機軸

C.凸輪軸

D.連桿

22.零件在裝配過程中夾有雜質，導致零件磨損加速。這種磨損叫做()。

A.粘著磨損

B.疲勞和磨損

C.腐蝕和磨損

D.磨料磨損

23.零件在交變應力的作用下，引起表面剝落的現象，稱為()。

A.粘著磨損

B.疲勞和磨損

C.腐蝕和磨損

D.磨料磨損

24.零件失效的原因是錯誤的()

A.變形

B.乏力

C.處理

D.腐蝕

25.桑塔納2000JV發動機活塞環開口應錯開()度。

A.60

B.90

C.120

D.150

26.桑塔納2000JV發動機活塞環與環槽的間隙為()毫米。

A.0.01—0.04

B.0.02—0.05

C.0.03—0.06

D.0.04—0.07

27.奧迪100發動機曲軸軸向間隙為()毫米。

A.0.01—0.28

B.0.03—0.056

C.0.07—0.19

D.0.020—0.38

28.離合器膜片翹曲變形引起的平面度誤差應不大於()毫米。

A.0.10

B.0.25

C.0.50

D.0.75

29.桑塔納2000離合器膜片翹曲變形引起的()不應大於0.5毫米

A.平面度誤差

B.圓度誤差

C.平行度誤差

D.直線度誤差

30.桑塔納2000離合器輸出軸螺母擰緊力矩是()n·m。

A.50

B.100

C.150

D 200

31.桑塔納2000型制動蹄片厚度檢查時，其標準值為()mm。

A.2

B.3

C.四

D.5

32.桑塔納2000型制動蹄片厚度檢查時，其磨損極限為()mm。

A.1.5

B.2.5

C.3.5

D.4.5

33.桑塔納2000離合器踏板自由行程是()毫米。

A.5 5

B.10 5

C.20 5

D.30 5

34.桑塔納2000離合器踏板控制力應小於()n。

答:52

B.152

C.252

D.352

35.用萬用表檢測汽車交流發電機整流二極管和勵磁二極管的電阻時，應為()ω。

二十至五十歲

B.50—80

C.80—110

D.110—140

36.桑塔納2000型汽車空調制冷劑為()。

A.R12

B.T12

C.R134a

D.T134a

37.桑塔納普通轎車空調制冷劑為()。

A.R12

B.T12

C.R134a

D.T134a

38.桑塔納2000AFE發動機凸輪軸軸向間隙應不大於()毫米

答:0.05

B.0.10

C.0.15

D.0.20

39.桑塔納2000AFE發動機氣門與導管配合間隙應為()毫米

A.0.01—0.02

B.0.02—0.04

C.0.04—0.06

D.0.06—0.08

40.桑塔納2000AFE發動機噴油器的額定電阻是()ω。

A.5.9

B.10.9 0.35

C.15.9 0.35

D.20.9 0.35

41.發動機空載逐漸增加的磨合稱為()。

A.冷磨合

B.熱磨合

C.帶負荷熱磨合

D.空載熱磨合

42.桑塔納2000轎車制動踏板總行程不小於()毫米。

答:90

B.180

C.270

D.360

43.發動機竣工驗收時，要求怠速運轉時，進氣管的真空度應在()kPa範圍內。

答:57-70

B.67—80

C.77—90

D.87—100

44.變速器竣工驗收時，各檔噪聲壹般不得高於()dB。

A.48

B.68

C.88

D.108

2.判斷題(以下判斷正確請打“√”，錯誤請打“×”)

() 1.由於充氣時間短和殘余廢氣的影響，充氣系數始終小於1。

() 2.汽車制動踏板的過度自由行程會導致制動不良。

() 3.汽車制動液不足會造成制動跑偏。

() 4.汽車離合器摩擦片沾油或磨損過多，都會導致離合器打滑。

() 5.汽車離合器重復使用過程中，摩擦片、飛輪和壓盤之間沒有相對滑動現象。

() 6.汽車離合器膜片彈簧斷裂或磨損過大，會導致離合器分離不完全。

() 7.汽車離合器踏板自由行程過大會造成離合器分離不完全。

() 8.汽車離合器壓盤彈簧斷裂，會導致離合器打滑。

第四章汽車故障的判斷與排除

1.選擇題(以下答案只有壹個是正確的，請在括號內填上正確答案的序號)

1.國家標準GB/T 3845-1993規定，汽油車應當檢測有害排放物的()含量。

A.氮氧化物和壹氧化碳

B.氮氧化物和碳氫化合物

C.CO和慧聰

D.二氧化硫和壹氧化碳

2.GB/T 3845-1993《汽油車排放汙染物怠速法》規定，檢測汽油車排放汙染物時，應使用()分析儀。

A.非分散紅外氣體

B.氫火焰離子型

C.化學發光

D.濾紙煙度計

3.檢測汽油機排氣時，取樣探頭插入的深度()不應小於400毫米..

A.油管

B.進氣管

C.通風管

D.排氣管

4.檢測汽油機排氣時，取樣探頭插入排氣管的深度不應小於()毫米..

A.100

B.200

C.300

D.400

5.從油口聽，聲音清脆，有很大的“鏗鏘聲”，表示()

A.連桿軸承異常聲音

B.氣門根部異常聲音

C.活塞環異常聲音

D.曲軸軸承異常聲音

6.發動機活塞銷發出異常聲音的是壹種()

A.沒有節奏

B.泥濘而有節奏

C.沈悶而有節奏

D.有節奏的“噠噠”

7.當判斷發動機活塞環爆震時，可向氣缸內噴射()。如果噪音減弱，端隙可能過大。

A.大量的機油

B.少量的機油

C.少量柴油

D.大量的汽油

8.如果發動機活塞異響，低溫噪音大，高溫噪音小，是()

A.活塞質量差

B.機油壓力低

C.連桿彎曲變形

D.活塞和氣缸壁之間的間隙太大。

9.發動機氣門間隙過大，使氣門腳發出異響，可用()輔助判斷。

A.塞規

B.千分尺

C.扳手

D.千分表

10.變速器自鎖裝置失效將導致變速器()

A.無序塊

B.自動跳閘停止

C.異聲

D.無法掛檔

11.汽車在高速行駛時，變速器有明顯的噪音，突然加速時噪音很清晰，大多是()。

A.個別齒輪壞了

B.軸彎曲

C.滑動齒輪的松花鍵配合

D.少油低質

12.汽車離合器從動盤鋼板破裂會引起()異響。

A.抓住

B.播送

C.傳動軸

D.通用傳動裝置

13.汽車重載上坡時，發動機無法轉動，同時還能聞到焦炭的味道。這種故障可能是()。

A.制動延遲

B.離合器打滑

C.離合器沒有完全分離

D.變速器掛檔了

14.傳動軸嚴重凹陷，會導致汽車高速行駛()

A.異聲

B.震動

C.異常聲音和振動

D.速度不穩定

15.自動啟動時，車身抖動，可聽到“刮擦”的撞擊聲，屬於異響。

A.抓住

B.播送

C.傳動軸

D.通用傳動裝置

16.汽車後輪軸某部位齒輪嚙合間隙過大，會使汽車在()處打圈。

A.向下的

B.向上的

C.加速

D.開始

17.電控發動機燃油噴射系統中的怠速旁通閥是系統的重要組成部分()。

A.氣體供應

B.供油

C.控制

D.空調

18.在電控發動機系統中，檢測進氣壓力的是()。

A.怠速旁通閥

B.進氣壓力傳感器

C.空氣濾清器

D.進氣管

19.在電控發動機系統中，傳感器用於檢測進氣壓力。

A.進氣溫度

B.進氣壓力

C.曲軸位置

D.空氣流量計

20.在電子控制燃油系統中，燃油壓力由()調節。

A.燃料噴射器

B.燃料燃燒器

C.調壓器

D.油管道

21.電控發動機燃油噴射系統可以實現()高精度控制。

A.空氣比率

B.點火高電壓

C.負荷

D.角速度

22.在電控發動機控制系統中，()存儲了發動機在各種工況下的最佳噴油持續時間。

A.電子控制單元

B.執行機構

C.溫度傳感器

D.調壓器

23.與傳統的化油器式發動機相比，裝有電控燃油噴射系統的發動機性能有所提高。

A.綜合

B.經濟

C.動機

D.負荷

24.氧傳感器可以檢測發動機排氣中的氧含量，向ECU輸入空燃比反饋信號，計算噴油量()。

A.開環控制

B.閉環控制

C.點火控制

D.開環和閉環控制都可用。

25.汽油機不能啟動的原因是()。

A.低壓斷路器

B.供油不足

C.混合物太稀了

D.混合氣體太強

26.啟動汽油發動機時，沒有著火的跡象。檢查油路。故障是()。

A.混合和濃縮

B.混合並稀釋

C.沒有油

D.石油供應不足

27.六缸發動機怠速不穩。拔下二缸高壓線後，運行狀況不變，故障在()。

A.第二個圓筒

B.相鄰氣缸

C.中央高壓線

D.第六缸

28.柴油噴射泵的供油桿由()控制。

A.管理者

B.油量限制器

C.速度調節桿

D.連接

29.柴油機噴油泵上的柱塞偶合器是on()。

A.泵體

B.傳動機關

C.油量調節機構

D.分泵

30.調速器是當柴油機的負荷發生變化時，自動改變()，以維持發動機的待定運轉。

A.燃料噴射泵的燃料供應

B.燃油泵的燃油供應

C.發動機轉速

D.節氣門位置

31.針閥和針閥體是柴油機噴油器的重要零件，統稱()。

A.針閥偶合器

B.密封聯軸器

C.承壓聯軸器

D.滑動套萬向接頭

32.甲方認為柴油泵供油可以自動調節，乙方認為不能。妳認為上面的觀點()正確嗎？

戒酒協會

B.b

C.a和B

D.其他人

33.汽油機()將高壓電引入燃燒室，產生電火花，點燃混合氣。

A.高壓線

B.火花塞

C.經銷商

D.電源

34.汽油機分電器()由分電器頭和分電器蓋組成。

A.經銷商

B.斷路器

C.電容器

D.點火提前裝置

35.()火花塞廣泛應用於高速發動機。

A.標準型

B.突出型

C.精細電極型

D.銅芯寬熱值型

36.無電擊電子點火系統利用點火信號傳感器取代傳統的點火系統()。

A.斷電觸點

B.經銷商

C.電容器

D.點火線圈

37.桑塔納2000轎車發動機點火系統為()電子點火系統。

A.磁感應式

B.大廳風格

C.光電型

D.脈沖類型

38.()是汽油機冷車啟動困難的主要原因。

A.混合物太稀了

B.混合物太濃了

C.油路不暢

D.點火障礙

39.()是汽車發動機啟動熱車困難的主要原因。

A.混合物太稀了

B.混合物太濃了

C.油路不暢

D.點火障礙

40.柴油機不能啟動的現象如下:用起動機()啟動時，排氣管不冒煙。

A.聽不到爆炸的聲音

B.可以聽到不連續的爆裂聲。

C.發動機運轉不平穩

D.引擎很弱。

41.柴油機啟動困難:啟動時能聽到()聲，排氣管有少量煙霧。

A.不連續爆發

B.連續的聲音爆發

C.不連續的汽缸敲擊聲

D.連續敲擊氣缸

42.柴油機運行不穩定，這種故障往往伴隨著()。

A.白煙產生敲擊聲。

B.不敲門就冒白煙。

C.黑煙引起的爆震

D.不敲門冒黑煙

43.柴油機不能啟動首先應從()中查找原因。

A.氣源

B.燃料輸送

C.燃料霧化

D.燃料噴射時間

44.柴油機起動困難，應從()，燃油霧化和壓縮末期氣缸壓力溫度等方面查找原因。

A.燃料噴射時間

B.手動油泵

C.燃料輸送

D.噴油泵驅動聯軸器

45.柴油機調速器彈簧過軟，會導致柴油機()。

A.最大速度下降

B.最大速度上升

C.啟動困難

D.怠速降低

46.柴油機功率不足時，可在發動機運轉中使用()，觀察發動機轉速變化，找出故障氣缸。

A.多缸斷油方法

B.單缸斷油方法

C.多缸滅火方法

D.單缸滅火法

判斷題(以下判斷正確請打“√”，錯誤請打“×”。)

() 1.汽車變速器蓋上的通氣孔堵塞，會造成變速器漏油。

() 2.汽車變速器齒輪油變稀或變質會造成變速器漏油。

() 3.汽車制動摩擦片與制動鼓間隙過小，會導致制動鼓過熱。

() 4.壹般汽車變速器在中高速負荷突變或汽車劇烈振動時容易發生跳車。

() 5.汽車變速器換檔桿球頭限位銷磨損松動、脫落或球頭過度磨損，會造成變速器跳閘停機。

() 6.汽車變速器同步器錐盤與錐環接觸面磨損會造成間隙過大，影響同步效果。

() 7.如果汽車的輪轂軸承過度磨損，會導致輪轂軸承發出異響，應更換新的輪轂軸承。

() 8.汽車軸套與後輪軸配合過松會導致輪轂軸承發出異響。

() 9.汽車制動總泵推桿與活塞間隙過小，會導致制動鼓過熱。

() 10.電子控制單元是電控發動機電子控制系統的重要組成部分。

() 11.采用電子燃油噴射系統可以提高發動機的綜合性能。

() 12.電控發動機采用氧傳感器反饋控制，進壹步精確控制點火時間。

() 13.電控發動機的凸輪軸位置傳感器向ECU輸入凸輪軸轉速信號，這是點火和噴油的主要控制信號。

() 14.發動機運轉不穩定的常見現象是排氣管冒煙。

() 15.增加噴油器壓力調節彈簧的預緊度可以降低燃油噴射的開啟壓力。

() 16.熱機汽油機起動困難主要是混合氣過濃造成的。

() 17.電控汽油噴射發動機回火是指汽車行駛時排氣消聲器有“射擊”聲，動力不足。

() 18.當電控發動機出現故障時，必須將電池從電路上斷開，並用解碼器進行測試。

() 19.柴油機噴油器密封試驗時，允許噴油器滴少量油。

第三章汽車修理

壹、多項選擇題

1、C 2、D 3、C 4、B 5、B

6、A 7、C 8、D 9、D 10、A。

11、B 12、C 13、A 14、B 15、D

16、B 17、B 18、C 19、D 20、A

21、D 22、D 23、B 24、C 25、C

26、B 27、C 28、C 29、A 30、B

31、D 32、B 33、C 34、B 35、B

36、C 37、A 38、C 39、B 40、C

41、D 42、B 43、A 44、C

二、判斷題

1、√ 2、√ 3、× 4、√ 5、×

6、√ 7、× 8、√

第四章汽車故障的判斷與排除

壹、多項選擇題

1、C 2、A 3、D 4、D 5、A

6、C 7、B 8、C 9、A 10、B

11、C 12、A 13、B 14、C 15、D

16、A 17、A 18、B 19、B 20、B

21、A 22、A 23、A 24、B 25、A

26、C 27、A 28、A 29、D 30、A

31、A 32、A 33、D 34、A 35、D

36、A 37、B 38、A 39、B 40、A

41、A 42、C 43、B 44、A 45、A

46、B

二、判斷題

1、√ 2、× 3、√ 4、√ 5、×

6、√ 7、√ 8、√ 9、× 10、√

11、√ 12、× 13、× 14、× 15、×

16、√ 17、× 18、× 19、×