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取消汽車年檢的呼聲這麽高,為什麽不呢?

汽車年檢壹直是車主們熱議的話題。大多數人認為年檢沒用。剛年檢完的車會出現各種問題,比如儀表上的發動機故障燈,或者剎車油管漏油。所以大家都呼籲取消汽車年檢,但我認為汽車年檢根本不能取消。我們的小微非營運車輛6年內免檢,每兩年到車管所更換年檢標誌(只領取年檢標誌,不需要上線);6年以上每年年檢壹次(需在線);15後每6個月年檢壹次(需在線)。壹開始我覺得真的沒必要。為什麽新車需要兩年壹次拿到年檢標誌?但是經過深思熟慮年檢不能取消也是有道理的。

年檢取消不了的原因是1。國家稅收問題。眾所周知,年檢的同時,要同時辦理強制保險和車船使用稅,這部分費用是國家強制每個車主購買的。雖然不是國家有關部門直接收取,但是由保險公司收取。但這部分作為保險公司收入的壹部分,必須要上繳國稅部門,所以也是變相上繳稅務部門?創收?。

2.汽車年檢重點是燈光、尾氣、外觀、剎車以及是否改裝,壹定程度上防止不合格車輛上路,保證車主的行車安全。試想,雖然國外對改裝車的政策非常開放,但是很多幾十年的老爺車都可以改裝上路。如果中國取消年檢,是哪種?四不像?以及改裝車上路行駛,發動機或者剎車都有很多問題。壹旦發生事故,就是大事故,不僅傷害自己,還會傷及無辜的路人車主。

3.年檢可以有效避免被盜車輛被盜。汽車年檢也需要查發動機號和車架號,正常車輛更換全新發動機需要備案。壹旦年檢取消,各種來歷不明的發動機就會在市場上橫行,極易出現盜賣車輛,給國家職能部門的管理帶來極大不便。

4.汽車年檢可以有效遏制水車、套牌車這種直接偷稅漏稅的銷售。車輛年檢取消後,每輛車的信息都會變得不完善,這對水車和套牌車的使用非常有利。這種從國外走私的進口車直接偷稅漏稅,這種行為不會直接監管。

5、取消年檢,大家對車輛違規問題變得更加冷漠。所有違章都需要在年檢前徹底繳清。壹旦取消年檢,有的?壹輛舊車?而便宜的車輛會肆無忌憚的違規。最後直接丟車會是個大問題,車主沒有約束力。

6.取消年檢將是汽車市場新車銷售的壹大障礙,變相阻礙國家經濟發展。年檢取消後,原本因為車輛太舊而想換車的朋友,會直接放棄更換,選擇繼續使用。那麽這樣的車型壹方面安全性無法保證,另壹方面會對汽車市場的銷量造成很大的影響,不利於國家GDP的上升。

7、年檢可以有全面的車輛信息記錄。事故發生時,相關執法部門可以依托車管所的車輛信息進行明確調查。

綜上所述,汽車年檢讓壹群人富了,也讓壹群人苦了。即使取消年檢的呼聲很高,汽車年檢也不能取消。我覺得在這樣的情況下,相關部門也應該意識到大家的反饋,應該改進年檢中不合適的地方,比如大家最關心的排氣問題。尾氣不合格與車主無關,也與機油有關。應加強對石油產品的控制;此外,只是因為經濟問題,人們才選擇繼續使用更老的車輛。我覺得應該開放各地區二手車遷入政策,大幅降低汽車整體車齡,年檢疏而不堵。我們應該順應廣大車主的要求,做出適當的改變。

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