“9810”模式是指境內企業將出口貨物通過跨境物流送達海外倉，通過跨境電商平臺實現交易後從海外倉送達購買者。“9810”模式出口退稅是指境內企業將出口貨物通過跨境物流送達海外倉，並通過跨境電商平臺實現銷售後，即可按文件規定申報出口退稅。
武清海關在今年促進外貿保穩提質工作中，進壹步錨定“9810”出口退稅周期長、資金占用壓力大的企業***同痛點，攻堅克難向前多走壹步，聯合區商務局主動走訪區稅務局，對接梳理海關與稅務工作流程，***享節點數據和關註風險，先後2次聯合赴企業調研，就“突破9810出口退稅周期”達成***識。在綜合考慮稅收政策的執行、簡化管理流程、降低稅企雙方涉稅風險等，經過三部門縝密研究，確立了以充分發揮出口退稅政策效應，支持外貿發展為原則，慎重調整了當前跨境電商出口退稅的辦稅模式，選取試點企業開展海外倉“離境即退稅”試點。稅務退稅進度直接由原來平均三個月縮短至10余天，提速達70%以上，極大地緩解了跨境電商企業的資金占用成本，增進了企業對深耕海外倉貿易模式的信心。
“比起之前，我們至少提前4個月拿到出口退稅，收到退稅款後可以馬上投入再生產，緩解了流動資金壓力，我們的‘TOTEM’‘UPLAND’等自主品牌在海外倉批量備貨，每臺自行車的物流成本節約近50%，利潤提高至以前的3倍，我們今後拓展海外市場更有優勢了，這在當前疫情時期對我們真是雪中送炭，感謝政府多部門聯合送來這個助企紓困的好政策!”金輪集團跨境電商經理駱金輝表示。
據了解，新政策下，生產企業擺脫了根據訂單拼箱高成本的運輸方式，根據產品銷售周期，可以批量備貨，整體物流成本大大降低;自主品牌出口後，企業還可以獲取研發以及品牌溢價部分的利潤，產品利潤率大大提升;企業根據海外倉出貨情況，將信息觸角延伸到消費市場終端，大大提高市場敏感性，利於企業對生產經營情況進行及時調整。
“為深入落實國務院推動外貿保穩提質工作要求，促進跨境電商‘9810’業務持續健康發展，我們充分發揮潤雅集團外貿綜合服務平臺等物流企業數據服務方面的便利性和靈活性，為區內傳統企業提供精準化壹站式服務。目前區商務局、區稅務局、武清海關已就‘9810’業務形成了協調聯動工作機制，實現跨境電商貿易信息在部門間數據***享和交互驗證。”武清區商務局辦公室副主任馬雪介紹。
為了打通“9810”離境退稅海關業務操作流程，武清海關與區稅務局、區商務局成立工作組展開聯合業務攻關。依據業務改革和風險防控同步原則，研討總結出企業結匯周期、海外倉物流管理、退稅貨物滾動核銷、出口退運監管等關鍵控制點，通過多次業務系統對碰和桌面流程推演，初步制定出聯合閉環監管方案。幫助金輪集團與中遠物流等資源渠道對接並簽署協議，進壹步優化在北美海外倉布局，有效降低企業物流成本，助力自主品牌產品出口，以美國電商平臺為主營渠道，以海外倉為接受監管的物流管理系統，以料號管理出口貨物在海外倉先入先出滾動核銷。同時，應用“監管產裝+抵港直裝”模式，進壹步提升出口貨物口岸通關效率;對企業可能產生的退運貨物開展信息采集、流轉和追溯調查，嚴密監管環節實現跨境電商商品出得去、管得住、退得回。