2、納稅人向其他縣(市)銷售或委托其他縣(市)銷售自己的應稅消費品，應事先向當地主管稅務機關提出申請，並在銷售應稅消費品後，將稅款退給納稅人核算；
3.委托加工的應稅消費品，受托方應向當地主管稅務機關申報繳納消費稅；
4.進口應稅消費品，由進口商或其代理人向申報地海關申報納稅。
5.個人攜帶或者郵寄進境的應稅消費品，由海關連同關稅壹並估定。
農民工勞務費營業稅繳納地點如何確定？《營業稅暫行條例》第十四條第壹款規定，納稅人提供應稅勞務，應當向其機構所在地或者居住地的主管稅務機關申報納稅。但是，納稅人提供的建築勞務和國務院財政、稅務主管部門規定的其他應稅勞務，應當向應稅勞務發生地主管稅務機關申報繳納。扣繳義務人應當向其機構所在地或者住所地主管稅務機關申報繳納所扣繳的稅款。根據上述規定，勞務公司向施工企業派遣農民工所取得的農民工勞務報酬，屬於營業稅中的勞務稅項目，應按上述規定在機構所在地申報繳納。勞務公司給施工企業開具的發票也應該是其機構所在地即B市的發票。
繳納車輛購置稅如何確定納稅地點？購買應稅車輛，應向車輛註冊地主管國稅機關申報納稅；購買不需要辦理車輛登記手續的應稅車輛，應當向納稅人所在地主管國稅機關申報繳納。
車輛購置稅是我國對購買規定車輛的單位和個人征收的壹種稅，由車輛購置附加費演變而來。
現行車輛購置稅法的基本規範是《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》，自2001 1起施行。車輛購置稅的納稅人為購買(包括購買、進口、自產、捐贈、有獎或其他方式自用)應稅車輛的單位和個人，征稅範圍為汽車、摩托車、電車、掛車和農用運輸車。
工程監理費營業稅納稅地點如何確定《營業稅暫行條例》第十四條規定，納稅人提供應稅勞務，應當向其機構所在地或者居住地的主管稅務機關申報納稅。但是，納稅人提供的建築勞務和國務院財政、稅務主管部門規定的其他應稅勞務，應當向應稅勞務發生地主管稅務機關申報繳納。
《中華人民共和國財政部國家稅務總局關於營業稅若幹政策問題的通知》(財稅[2003]16號)規定，在中華人民共和國境內的單位提供的設計(含設計期間的勘探、測量，下同)、工程監理、調試、咨詢等應稅服務，應在單位所在地繳納稅款。
根據上述規定，在中華人民共和國境內的單位為工程監理提供的應稅服務，應在單位所在地支付。
如何確定應稅價值中的白酒消費稅，兩天內已被瀏覽1次。估計大家都不了解，不如問問酒廠的財務人員。
建築業務如何確定納稅地點？稅務機關要求企業對預收的部分項目就地繳納營業稅及附加。企業對此有疑問:提供建築勞務的營業稅納稅地點應該在勞務發生地，那麽如何在機構所在地補稅呢？的確，營業稅暫行條例規定，納稅人提供應稅勞務，應當向其機構所在地或者居住地的主管稅務機關申報納稅。但是，納稅人提供的建築勞務和國務院財政、稅務主管部門規定的其他應稅勞務，應當向應稅勞務發生地主管稅務機關申報繳納。那麽，稅務機關要求企業補稅是否正確？《營業稅暫行條例實施細則》規定，納稅人應當向應稅服務發生地、土地或者不動產所在地的主管稅務機關申報納稅。自應當申報納稅的月份起超過6個月未申報納稅的，由機構所在地或者居住地主管稅務機關補稅。根據這壹規定，納稅人提供建築業或者租賃業的勞務，采取預繳方式的，納稅義務發生在收到預繳款的當天。換句話說，當企業收到預付款時，它就有納稅義務，應該在當地稅務機關納稅。但是，目前稅務機關對外來施工企業普遍采取開票征稅的管理模式，納稅義務時間往往與企業納稅時間不壹致，企業納稅時間通常滯後於納稅義務時間。此外，施工方壹般要求施工企業每隔壹段時間或付款達到壹定金額時開具發票；而不是每次收到工程款就開發票。正是由於建築業務的這壹特點，在《營業稅暫行條例實施細則》中規定了六個月的期限，即在六個月內向勞務發生地稅務機關申報納稅。六個月內未繳納的，由施工企業所在地的稅務機關行使稅收管轄權。因此，第壹種情況下公司所在地稅務機關進行稅務檢查時，要求公司補繳營業稅、城建稅、教育費附加和地方教育費附加是正當的。
跨省移動項目營業稅納稅地點如何確定某市地稅局舉報反映，位於該市的鐵道部某集團公司電氣化建設公司承包了某跨省鐵路電氣化建設項目。由於施工現場離公司所在地較遠，公司在鐵路沿線的B市成立了工程指揮部，具體組織和指導現場施工。2005年底，B市地稅局稽查局查處B市鐵路電氣化建設公司工程指揮部，要求繳納開工以來的建築營業稅654.38+0255萬元。某市地稅局認為，這條鐵路線的電氣化建設項目正好橫跨兩個省，屬於跨省移動建設項目。根據國家現行稅法規定，跨省移動建設工程的施工營業稅應在施工企業的會計核算地繳納。因此，該段鐵路電氣化建設項目的營業稅不能在B市繳納。據B市地稅局向省局反映，鐵道部某集團公司所屬的電氣化建設公司並不是B市的經常納稅人，其承包的鐵路電氣化建設項目雖然部分跨省，但大部分是在B市境內施工，該項目具體由電氣化建設公司所屬的三個工程處施工， 且各工程處施工的路段並非跨省，因此不能認定本工程屬於跨省移動施工項目。 據此，應按照建築業營業稅納稅地點的壹般規定，在施工現場繳納營業稅。省地稅局接到報告後，認為問題的關鍵在於整個工程是否跨省及其承包情況。為了弄清情況，省局派人去調查。根據調查，省地稅局作出裁定，該段鐵路電氣化建設工程屬於跨省移動工程，其施工營業稅應在施工企業的會計核算地(A市)繳納。B市地稅局雖然執行了省局檔案，但意見不壹。他們認為，雖然全路電氣化工程是跨省移動工程，但鐵路電氣化建設公司下屬的三個工程處承包的三個標段的電纜施工工程並不是跨省的，應該按照三個工程處分別在施工標段取得的收入征收地方稅。三家工程代理公司返回公司核算地收稅不合理。跨省移動工程是指施工企業承包的工程跨越兩個或兩個以上省、市、自治區，典型的是鐵路、公路、輸電線路、通信線路的跨省移動施工項目。要準確理解跨省工程和非跨省工程的概念，必須同時註意兩點。壹是項目是否跨省；二是看是否由納稅人承包。根據這兩點，可以確定以下情況之壹為跨省項目。(1)整個工程是跨省的，由某建築企業承包；(2)整個工程是跨省的，壹般由壹家施工企業承包，再由幾家施工企業分包或轉包。但其中壹個分包或轉包的項目是跨省的，該項目是跨省的；(3)雖然整個工程是跨省的，是由幾個施工企業分段承包的，但是如果壹個公司承包的壹個標段工程是跨省的，那麽這個標段工程還是跨省的。同樣，我們也可以確定下列情況之壹為非跨省項目。(1)整體工程不跨省:(2)整體工程雖跨省，但按行政區劃由多家施工企業承包，或由壹家施工企業承包，按行政區劃由多家施工企業分包或轉包；(3)雖然整個工程是跨省的，但是由幾個施工企業分段承包。除壹個企業承包的跨省項目外，其余均為非跨省項目。從上面的分析可以知道，壹個項目是否跨省，不僅要看整個項目是否跨省，還要看分段承包的項目是否跨省。這裏的重點是，如果有分包或者轉包，要看分包或者轉包的工程是不是跨省的；如果整個工程已經跨省了，沒有分包或者轉包，那麽這樣的工程當然應該認定為跨省工程。因此，省地稅局確定回施工企業核算地納稅是正確的。