目前交通部門不支持通過微信交納違章罰款，所以根本不需要收取代辦費。但是微信是屬於第三方代辦，所以代辦費用是微信官方收取的，不是交通部收取的。
《證券日報》記者咨詢騰訊客服了解到，需要繳納的罰款金額以當地交管部門為準，但通過交通罰款代辦需要收取壹定的代辦服務費。
因不同省份，代辦費根據城市不同有所差異，為15-40元不等。不過對於收費的具體金額，客服人員表示“不太清楚，以通過下單時查詢到的代辦費用為準。”
擴展資料：
北京地區某用戶向《證券日報》記者表示，自己通過微信生活繳費繳納200元交通違章罰單時被收取了33元代辦費，相當於收取了16.5%的代理費。
除此之外，客服人員還告訴本報記者，目前手機充值卡購買動車票等也需要收取壹定費用。手機充值卡收取服務費率為5%。不過，客服人員表示，此費用由充值運營商收取。
移動支付發展之初，免費壹直是最大的“賣點”，微信、支付寶等平臺正是憑借免費特質迅速占領了本屬於傳統金融機構的市場。
不過，與微信支付頻頻宣布各項服務收手續費形成強烈對應的是，目前絕大多數銀行實行的是電子渠道轉賬免費的政策，傳統銀行紛紛打起了“免費牌”。
事實上，近年來，銀行收費項目不斷“瘦身”，從針對個人賬戶收取的轉賬匯款手續費、異地取現手續費，到針對小微企業的融資服務費、顧問費，銀行減免各種費用的力度不斷加大。
也有業內人士表示，之前微信和支付寶為了爭搶第三方支付的市場份額，而現在隨著蛋糕瓜分基本完畢，補貼這種燒錢的模式就會終結。
目前微信擁有手機充值、理財通、生活繳費等多種應用場景，但是其用戶黏性原本較弱，微信在多個環節上收取壹定的費用，意在提高用戶將資金轉出的成本，把用戶留在裏面進行場景消費和理財。
百度百科-交通違章處罰
人民網-微信代繳罰單手續費高達16.5%