曾在20世紀70年代中東戰爭中，獨領風騷的反坦克導彈，在黎巴嫩戰爭中卻黯然失色。雖然以色列和敘利亞軍隊都大量使用了地面發射的反坦克導彈和火箭筒，但終因雙方猛烈的炮火轟擊和密集的機槍掃射，使反坦克射手無法擡起頭來瞄準目標。而敘利亞飛行員駕駛著攜帶“霍特”反坦克導彈的“小羚羊”直升機，巧妙地躲避了以色列的防空探測雷達，出乎意外地成縱隊飛過舒夫山區，給以色列以沈重打擊。享有空中優勢的以色列卻無法阻止沿低空掠過的敘利亞直升機。這場戰爭，敘利亞出動了93架次攜帶“霍特”反坦克導彈的“小羚羊”直升機，命中了7輛以色列坦克。富有實戰經驗、素質優良的以色列人當然不甘落後。在這場戰爭中，以軍動用了12架AH-1S“眼鏡蛇”和30架休斯MD-500反坦直升機，出動了130架次，進行了400小時的作戰，取得了擊毀敘利亞29輛坦克，4輛裝甲運輸車，52輛輕型裝甲和各種車輛，及1架直升機的輝煌戰果。
從這場沖突可以清楚地看到，絕不能把“陸戰”和“空戰”看成是互不相幹的兩碼事，地面部隊的機動和作戰，極需要空中支援；而地面系統和部隊也能為空中機動提供有力的保障。“兵貴神速”，在現代諸兵種協同作戰中，有了武裝直升機這支空中突擊力量，今天的陸軍機動能力是早先步兵部隊的20倍，是機械化部隊的8倍。武裝直升機的參與可大大縮短戰爭的進程，明顯提高了陸軍整體作戰效能，並對未來戰爭的結局起著舉足輕重的影響。
美軍對此有充分的認識，派遣了350余架AH-64A“阿帕奇”、50余架“休伊眼鏡蛇”與法國派出的80架“小羚羊”壹起，***計600架武裝攻擊直升機，參加了海灣戰爭，利用武裝直升機攻擊戰場目標靈活廣泛的特點，從攻擊雷達、導彈發射架到前沿陣，在戰術上大膽運用。特別是在地面階段，創造了大規模直升機打坦克的成功戰例。同時，在地面作戰中，陸航直升機在第18空降軍的迂回、包抄作戰中發揮了重要作用，保證了部隊快速機動。
隨著直升機應用範圍的不斷擴大，不久，未來陸戰的很大部分將延伸到離地面100米的低空，將會出現大規模直升機降部隊之間或武裝戰鬥直升機之間的激戰，同時還穿插著裝甲機械化部隊的遭遇戰，這將是令人振奮的景象。由此迎來的是武裝直升機的飛速發展時期。
對武裝直升機本身而言，除所應具備的高飛行速度，較強的裝甲防護和抗墜毀能力以及強大的火力外，還有壹個不容忽視的問題，就是還應裝備先進的電子設備。先進的電子設備如同人的眼、耳、腦壹樣，對於提高武裝直升機在戰場環境中的作戰有效性和生存力至關重要。
20世紀60年代以來，電子技術和光電新技術在軍事上的普遍應用，也促進了陸航武裝直升機設備的改進。不久人們便發現，對於在原有系統中增添新的單壹傳感器和航空電子設備的傳統作法不可取。這樣不僅使直升機的設備越來越多，重量越來越重，而且操作繁雜，其弊多於利，反而使武器達不到預期的作戰效能。因此，自20世紀70處代初，美國就提出了航空電子信息發展計劃，並使電子綜合化系統在武裝直升機上獲得普遍應用。
電子綜合化系統是把信息處理、信息傳輸和顯示構成壹個信息綜合化系統，是壹個可進行綜合控制與多功能顯示的系統。電子綜合化系統包括以下幾個分系統：半自動目標識別，探測和跟蹤，飛行和控制，導航，飛機生存性，武裝控制與顯示，及用甚高速綜合計算機。此系統廣泛采用了標準結構，數字技術和數據傳輸技術。采用這套系統可使航空電子系統的重量減輕30～40％，體積縮小40～60％，使空勤人員的工作量減輕2／3，成本降低15～30％。而可靠性，維護性和抗幹擾能力卻成倍地提高。同時大大改善了目標的自動控制、識別，縮短了搜索時間。
美國陸軍為直升機研制的ASQ-166綜合化系統，無論是多用途武裝直升機還是專用反坦克攻擊直升機都可以安裝，英國的“山貓”、意大利的A129“貓鼬”直升機和美國和530“防禦者”反坦克武裝直升機均采用了電子設備綜合系統。
今天，為了完成其作戰使命而裝著通訊設備，自動測向儀、多普勒導航儀，自動駕駛儀各種電子設備的武裝直升機，其復雜先進程度可與噴氣式戰鬥機相媲美。