壹，新加坡現代物流業的主要特點
(1)高效率
新加坡的物流業充分體現了“高效率”的含義，這不僅是因為新加坡優越的地理位置和便利的交通，更是因為它的聯系暢通無阻。以通關程序為例，新加坡政府利用“貿易網絡”實現了無紙化通關，通過壹個計算機終端進行貿易審批、許可和控制。
(2)技術強
高科技是新加坡物流業的主要支撐力量之壹，網絡技術最為重要。新加坡物流公司基本實現了整個作業流程的自動化，普遍擁有高科技倉儲設備、全自動立體倉庫、無線掃描設備、自動存款系統等現代信息技術設備。網絡技術主要包括政府的公共網絡系統和物流企業的計算機技術平臺。新加坡政府的“貿易網”系統實現了企業與政府部門之間的網上信息交流。與此同時，物流企業已經花費了數百萬美元來建立計算機技術平臺。通過公司的技術平臺，客戶不僅可以進行下單等業務聯系，還可以隨時了解托運貨物的空間位置、運輸環節、預計交付時間等。現代科技也確保了物流過程中貨物的安全性和準確性。比如條形碼和無線掃描儀的使用，使得每天送達的數千萬件商品的準確率超過99.99%。
(3)專業性強
服務特異性是新加坡物流企業能夠提供高質量服務的重要原因。他們要麽為某個行業的企業提供全方位的物流服務，要麽為各個行業的客戶提供某個環節的物流服務。比如新加坡本土公司雅閣物流公司，設立了專門的skf倉庫，來完成其由瑞典skf公司承擔的亞太地區專業配送服務。
服務高度集中
新加坡的港口和機場附近有自由貿易區(保稅區)或物流園區，提供集中物流服務。在園區內可以找到運輸、倉儲、配送各個環節的專業物流商，極大地方便了客戶聯系業務。樟宜國際機場附近的物流園區吸引了數十家大型物流公司，取得了良好的規模經濟效益。
(5)實力雄厚。
良好的發展環境吸引了許多國際知名物流公司在新加坡設立地區總部，包括全球物流巨頭UPS和聯邦快遞。這些全球物流巨頭在資金、運輸工具和管理水平方面的強大實力推動了新加坡本地物流業的快速發展。與此同時，新加坡的政治和政治企業，如新加坡航空公司和柯勝集團，也投入巨資發展物流業。
(6)綜合服務
新加坡現代物流業轉向“量身定制”服務，以滿足每個客戶的不同需求為出發點和最終歸宿，服務範圍之廣前所未有。公司和客戶* * *研究選擇壹種或多種最理想的服務方式，最終找出能最大限度為客戶提供低成本的解決方案。
第二，新加坡政府大力推動物流業的發展。
(壹)建設壹流的機場和港口
新加坡航空物流的代表是樟宜國際機場，擁有樟宜航空貨運中心(又稱物流園)，占地47公頃，是24小時自由貿易區。這個壹站式服務中心提供空運貨物裝卸所需的設備和服務，從飛機上卸下的貨物送到收貨人手中前後只需要壹個小時。民航局不時研究和制定樟宜機場的發展計劃，以確保機場有足夠的能力應付亞太地區航空交通的強勁增長。
新加坡利用其優良的深水港建成了四個集裝箱碼頭。新加坡港務局每年可裝卸超過15萬個集裝箱，是世界上最大的單壹集裝箱碼頭運營商。新加坡的長遠目標是將國家發展成為集海、陸、空、倉儲於壹體的全方位綜合物流樞紐。
(二)推進電子政務建設
新加坡物流涉及的很多環節都實現了無紙化和自動化，為商家節省了人力和財力，提高了政府運作效率。目前，新加坡有五個與物流業密切相關的網絡:
1.在全國範圍內實施電子數據交換(EDI)的TradeNet連接了海關、稅務、軍控、安全、經濟發展局、企業發展局、農業和糧食局等35個政府部門。所有與進出口(包括轉口)貿易有關的程序均透過貿易網進行。該網絡每天24小時運作，自動接收、處理、批準和返回電子申報。商家可在10秒內通過電腦終端完成所有申報手續，並在10分鐘內得到批準與否的回復。
2.PortNet，擁有超過65，438+0，300個用戶，包括港務局、船公司或其代理、托運人的集裝箱中轉站和卡車運輸。該網絡集成了航運業和港口的專業經驗，利用高速數據交換和通信連接航運業的各個環節，簡化點對點的信息流，使港口用戶能夠獲得船舶進出港信息、泊位安排、港內貨物狀態、預定泊位、指定泊位、起重機安排、集裝箱實時跟蹤等信息。
3.句容港在線主要為句容化工島的物流提供服務。
4.Marinet為800多家航運公司提供與船舶相關的海事服務，以電子方式處理和傳輸船舶文件，並提供在線船舶燃料采購和船舶跟蹤等信息。
5、航空貨運社區網絡(Cargo Community)
網絡).通過這壹電子平臺，航空貨運代理可以直接聯系全球20多家大型航空公司和其他貨運代理，處理航空貨運事宜和相關文件，並與全球其他類似系統連接，提供區域和全球航空貨運服務。目前，新加坡95%的航空貨運代理使用該系統，每月處理400萬次航空貨運交易。
培訓物流專業人員
新加坡政府以講座的形式向公司和公眾介紹物流技術的最新發展，並推出了政府與學校合作、國際交流等多項物流人才培養計劃，推出了多種多樣的專業材料培訓課程，以滿足市場的實際需求。政府還與物流專業組織、協會或商會合作，推動物流展覽和研討會，促進國際交流與合作。
新加坡政府在新加坡國立大學、南洋理工大學等高校開設物流碩士課程，培養物流高級管理人才。1999年提供2000萬新元支持新加坡國立大學和佐治亞科技學院在新加坡聯合建立亞太物流學院，主要培養物流和供應鏈管理方面的專業人才。全球28所著名大學承認其物流專業資格，完成課程的學生可以在這些大學攻讀物流碩士學位。此外，政府還鼓勵私立教育機構開設物流課程，並為在職專業人員提供培訓。比如新加坡物流學院，目前有1500名在職員工，還提供學位教育，培養物流專業的本科生和碩士生。