行政司機優秀員工事跡材料（通用5篇）
無論在學習、工作或是生活中，許多人都有過寫事跡的經歷，對事跡都不陌生吧，事跡是指對本單位具有突出事跡的集體和個人整理出的文字宣傳材料。那麽什麽樣的事跡才是規範的呢？下面是我為大家整理的行政司機優秀員工事跡材料（通用5篇），歡迎閱讀與收藏。
行政司機優秀員工事跡材料1
2012，司機班在所黨委的統壹領導下，團結拼搏、齊心協力，克服任務重人員少的客觀困難，較好地完成了各項工作任務。
壹是狠抓思想教育，牢固樹立服務意識。
思想是行動的先導，司機班十分註重加強司機班的政治理論學習，堅持把政治理論學習作為政治責任來對待，自覺學習、主動學習、深入學習。積極組織司機全體人員班參加各種主題教育，認真學習馬克思主義基本理論，認真學習中國特色社會主義理論體系和黨中央、中央軍委做出的壹系列重大決策部署，確保全體駕駛員在思想上和行動上堅決同黨中央、中央軍委保持高度壹致，不斷提升理論修養和政治覺悟。結合工作實際，認真學習《中國人民解放軍幹休所工作條例》、《離休退休幹部工作文件匯編》等關於離退休幹部工作的壹系列法規政策和制度規定，不斷擴充做好老幹部工作的知識儲備，確保司機班全體同誌牢固樹立全心全意為老幹部服務的思想意識。
二是狠抓業務提高，切實增強過硬素質。
熟練的駕駛技能是確保安全行車的前提基礎。司機班十分註重司機班業務知識的學習和業務技能的鍛煉。堅持定期組織司機班認真學習《道路交通安全法》等各項交通規則和各級有關交通安全的主要精神，嚴格按照道路交通安全法的規定駕駛車輛，遵章守紀、文明駕駛。堅持經常性地認真學習駕駛技術和車輛維修、維護、管理方面的知識，熟練掌握車輛性能以及駕駛、維護、保養、管理的新知識和新理論，不斷豐富業務知識。堅持定期組織司機班進行駕駛技能的考試和訓練，不斷提升駕駛技能，奠定安全行車的素質基礎。
三、狠抓制度落實，確保安全規範行車。
沒有規矩、不成方圓，司機班十分註重司機班的科學管理工作。制定出臺了符合幹休所實際的《車輛管理制度》，以制度落實促進規範行車、安全行車。嚴格落實車輛派遣、使用制度，對所車輛統壹調動、合理安排，克服了用車上的盲目性，實現了有效地控制。嚴格落實駕駛員管理制度，堅決糾正酒後駕車、非司機開車、盲目開快車、疲勞駕駛等不良行為，確保為老幹部提供舒心安心的出行。嚴格落實車輛維修保養制度，堅持好每周車場日活動，組織對車輛進行認真仔細的維護和保養，並查找排除安全隱患，司機班行駛近百萬萬公裏無事故，為所裏節約經費30多萬元。嚴格落實獎懲制度，定期開展向老幹部征求意見和評比“服務之星”活動，請老幹部給司機打分、測評，不斷增強司機班全體同誌的責任心，確保行車的安全暢通。
四、狠抓作風養成，出色完成各項任務。
優良作風是壹個集體戰鬥力的重要衡量標準。司機班十分註重司機班的作風建設。GXS現有11名駕駛員，除擔負著全S七十多名老幹部、阿姨的行車保障任務外，還擔負著GXS日常勤務、值班等工作，並且在日常生活中要幫助老幹部、阿姨們做像搬水、通下水道這樣的很多臟活兒、累活兒，工作量很大、任務很重，但司機班全體同誌牢固樹立為老幹部服務、為所爭光的思想，發揚能吃苦、善戰鬥的精神，不講求工作條件，從不計較個人得失，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成各項工作任務，認真做好各項服務工作。老幹部、阿姨們都都稱司機班的同誌為四大員，用車時是駕駛員，看病時是護理員，誰家有事找他們是服務員，送米送面時是搬運員。他們用自己的敬業精神，踏實地履行了自己的職責；用自己的優良表現，贏得了老幹部和幹休所全體同誌們的認可。
行政司機優秀員工事跡材料2圖爾罕·買買提，是且末縣升騰出租車公司的壹名出租車司機，該同誌在工作中認真負責，服從公司領導的分配，愛崗敬業，多次被公司評為“優秀出租車司機”。
熱愛本職、熱情服務
出租汽車作為城市服務的窗口，做好文明服務工作是每名出租車司機的光榮職責和任務。為此，圖爾罕。買買提在服務過程中，堅持做到扶老攜幼、平穩駕駛、合理收費、從不拒載，努力為乘客提供安全舒適乘車環境。
有壹次，他行車在縣中學附近時，看見有壹位老太太手裏拎著很多東西，那時正值冬季，寒風瑟瑟，老太太在路邊凍得壹直發抖。當看到先後兩次被其他出租車拒載之後，他沒有猶豫把車停下，對老太太說：大媽，我送您回家吧。”當到達老太太家附近時，老人說“行了，就停這吧”他說：“大媽，看妳領著大袋、小袋的，走回去多不方便呀，您既然上了我的車，我就有義務把您送到家”。老人家附近的道路坑坑窪窪，十分難走，因為怕顛著老人，壹路上車開的很小心、很慢。終於到老人家時，老人拿出10元錢作為車費說：今天太謝謝妳了，不然我現在還不知道能不能打到車呢，妳還不怕辛苦的把我送到家，多虧了妳了。”可他並沒有收老人壹分錢，並說：大媽，這都是我們出租司機應該做的。”看到老人能安全的回家，他心裏十分高興。
做出榜樣、奉獻愛心，做壹名優秀的出租車司機是的職責，只有奉獻愛心友善服務才能更好的完成這職責，每年高考來臨時，他都積極參加公司組織的愛心車隊免費為高考生服務。積極參加公益活動踴躍為貧困災區捐衣捐物，在同行遇到困難時，他都出手幫壹把。他總是說：“誰沒有困難的時候，盡自己的壹點心意這不算什麽。”他不但這麽說，這些年也是壹直在這麽做，他的這些舉動確實在公司中做出榜樣。
拾金不昧，收獲快樂
圖爾罕。買買提把服務運營當做事業來做，投入最大的熱情，力求精益求精，不敷衍了事。在運營工作中，熱情服務、文明待客，從不欺客宰客，每當乘客下車時，他都及時提醒乘客不要忘記東西，友善的對待每位乘客。若拾到乘客丟的東西，他都第壹時間上交公司或歸還失主。
拾金不昧是出租車司機應有的品德，在這方面他做了自己該做的事情。6月的壹天傍晚，三位乘客從酒店吃完晚飯，打車到凱悅賓館附近下了車，不慎將壹黑色提包落在車中，圖爾罕。買買提發現後，調頭往回走，等了半個小時後還是沒有找到失主。他把提包打開後，發現裏面有很多現金和許多發票，他想，失主壹定非常著急。後來通過包內名片找到了失主，失主千恩萬謝，當即拿出現金酬謝，被圖爾罕拒絕，失主拉住他的手說：如果不是妳把提包送還給我，我的損失能要了我的命，妳可真是壹個好人，且末司機是好樣的！圖爾罕說：不要緊，這是我應該做的。
在平時工作中，圖爾罕。麥麥提壹直兢兢業業，嚴格遵守公司的規章制度，積極參見公司例會和各項活動。積極響應公司的號召，為公司做出模範帶頭作用。作為壹名平凡的出租司機，雖然沒有什麽豪言壯舉，但在平凡的工作崗位上，能夠堅持做著好人好事，這就展示了出租車司機的風采。為我們全縣出租車司機樹立了榜樣，亮出了城市文明窗口的名片。
行政司機優秀員工事跡材料3沒有驚天動地的業績，有的是安全行車百萬公裏無事故的記錄！沒有振聾發聵的豪言壯語，有的是10多年如壹日的真誠奉獻！
李省元，這位是我們增城分公司派潭線的老駕駛員，10多年了，他把青春和汗水都拋灑在窄小悶熱的駕駛員室內！沒見過他說什麽，要什麽，人們只記得他每天熱情招呼旅客，迎著晨曦，踏上壹天新的征途。認識他的人都知道，他，為人爽快，開車技術過硬，而且責任心特別強，對乘客服務態度好，熱心幫助人。李司機的信念裏默默奉獻是生活的全部。俗話說：“在家千日好，出門壹時難。”出門在外不容易，幫助旅客解決困難，這是他最願意做的事情。他車上備有方便袋、垃圾桶等提供給乘客。對乘車困難的老弱病殘，他總是主動上前攙扶，拿行李包裹。坐過李司機車的旅客，都喜歡再坐他的車。有壹次，壹位老奶奶從鄉下到城裏看望女兒，帶了很多鄉下特產，上車之後直喘粗氣，老奶奶年邁體弱，暈車厲害，把車廂內吐得壹塌糊塗，連李司機身上也沾了光，酸臭味直嗆口鼻。李司機看到這情況，連忙給老人遞上紙巾和口袋，並拿來掃帚，把穢物清掃幹凈。老奶奶非常不好意思，李司機卻說“不要緊”，車到增城站，李司機又幫老人拿下行李，然後替老人叫了輛摩托車，他再三囑咐摩托車司機壹定要把老人安全地送到她女兒的家。老奶奶感動得不知說什麽才好，她久久拉住李司機的手，連聲說：“真是太感謝妳了，這位司機師傅人真好！”
多年來，李司機自己也說不清做過多少次好事，但旅客卻都記在心上。李司機的車上不少都是回頭客，旅客們常說：“乘坐李司機開的車，有舒適感，有信任感，有安全感。”他先後多次拾到旅客遺失在車上的提包、錢等物品，他都竭盡全力，千方百計壹壹查詢，物歸原主。乘客是客人，李司機總是以禮相待。有壹次，李司機的車上來了壹個醉漢，乘務員多次向醉漢催買車票，但醉漢不理不睬，李司機看見了這情況後，勸說醉漢說：我們公司規定，不買票不行的，但醉漢還是不理，而且還用臟話罵李司機。當時車內有好些乘客要打抱不平，李司機連忙勸阻，“他喝醉了酒，不要當回事。”醉漢見李司機不但不怪責他，還為他說好話，心裏感到很內疚，感動得當眾認了錯，並主動向乘務員購了車票。李司機就是這樣，用愛心和誠心與旅客搭上連心的橋梁。李司機駕駛的客車接待旅客十幾萬人次，從未與旅客發生過壹次乘務糾紛。
李司機是這樣壹位嚴於律己，對待乘客滿腔熱情，對工作認真負責的優秀駕駛員，支撐他內心世界的是壹個老駕駛員的理想、信念、精神、毅力。10多年來，李司機用自己的壹言壹行贏得了領導和同誌們的信任和支持，贏得了廣大旅客的依賴和喜愛。紛至沓來的是壹封封表揚信，壹本本榮譽證書，壹篇篇表揚稿，城市文明窗口又多了壹個新的亮點。但李司機並不以此作為炫耀的資本，他依舊平凡而忙碌，車開到哪裏，服務就做到哪裏，用真誠和愛心樹立了我們增城分公司客運站文明服務的新形象！
行政司機優秀員工事跡材料4楊文堅同誌是珠海市公***汽車公司的壹名普通駕駛員，在平凡的崗位上，他練就了壹手過硬本領。今年4月在上海揭曉的中國城市公***交通領域“節油王”評比中，代表珠海“稱王”，成為該領域廣東唯壹獲獎者(全國公交領域***11人獲“節油王”稱號)。今年6月，在珠海市“百佳駕駛員”社會評選活動中，獲得“百佳駕駛員”榮譽稱號。
1999年，楊文堅應聘到珠海市公***汽車公司任駕駛員。十年來，他在開好安全車，做壹名合格駕駛員的同時，練就了壹套“節油經”，並從中享受開車的樂趣。
許多人都見到過車輛冒黑煙，烏煙瘴氣，對環境影響極大。楊文堅認為那不是車輛的問題，主要原因是操作不當。他開車就不會出現這種情況。養成良好的駕駛習慣是做好節油的重要條件。節油控制，不轟油門，緩緩控制，始終保持壹種“行雲流水”的狀態。每次壹上車，他首先調整好情緒，把心情調整到最佳狀態，輕踩油門，平穩起步，手握方向盤眼觀六路心平氣和，腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初，楊文堅跑99路線，單程38公裏，55個站點，壹天要跑300多公裏，是市內交通站點最多、裏程最長的線路之壹。他的“節油經”就是在這條路上練就的。
“不積跬步，無以至千裏;不積小流，無以成江海”。他對自己要求嚴格，在行車中做到不踩多壹腳油門，不踩錯壹腳剎車。他每月行駛約5000多公裏。進站時，他都能提前松油門，讓車輛滑行進站，出站時起步平穩，不猛轟油門。經過紅綠燈時，他都會根據信號燈的轉換規律，判斷紅綠燈切換的時間，控制好車速和時間將被動轉為主動，盡可能在紅綠燈剛好變為綠燈並且其他車輛已經開始起步的時候，駕車平穩通過，這樣就可避免重新起步，因為車輛頻繁地重新起步，對油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變為紅燈時，他也會松開油門，讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行，避免急剎車造成燃油浪費。
愛護車輛也是楊文堅的節油法寶。平時，他會做好車輛在發車前、行駛中、收車後的檢查工作，對車輛進行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的'檢查，發現車輛有故障馬上到車間進行維修，確保車輛處於最佳的工作狀態。比如，他會每天檢查輪胎氣壓的情況，氣壓不足時會加註到規定的壓力，因為正確的輪胎氣壓對車輛的節油非常重要。還有車輛的滑行距離如果明顯縮短，車輛則可能存在剎車拖的情況，就必須馬上維修。空氣濾芯是否過臟，致使進氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費。發動機的動力性是否不足，離合器是否打滑等等，這些他都能及時發現，將車輛存在的故障迅速處理，確保車輛各方面的技術狀況良好。由於他對車輛的精心呵護，他的車不僅油耗低，而且省材料。和他同壹批的車電瓶，別的車已經換了幾個了，他車上的電瓶不僅沒有更換，而且仍然處於良好狀態。
自開展“節油能手”評比活動來，21個月裏，楊文堅有17個月被公司評為“節油能手”，***節油7788升，按當時的柴油價格4.73元/升計，折合36837元，為公司節約了較大的燃油成本。由於節油工作做得好，楊文堅被推選在線路會上介紹經驗，交流駕駛技術和節油技巧。今年4月，被評為中國城市公***交通領域的“節油王”。
作為壹名公***汽車司機，愛車是本分，更關鍵是要安全行車。十年來，楊文堅始終把安全工作放在第壹位。他深知，行車安全不僅關系到企業的利益，社會的利益，更關系到廣大乘客的利益。從1999年開始駕駛公***汽車至今的十個年頭裏，他沒有發生過壹宗責任事故，安全行駛裏程已經超過57萬公裏。
在服務方面，楊文堅始終把乘客當親戚，堅持微笑服務，熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由於他喜歡戴壹頂草帽上班，沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機”，有的老年乘客還專門等候他的車。今年6月的壹天，兩個小偷在車上偷竊壹位女乘客的手機，楊文堅見義勇為，從小偷手裏奪回手機，交還給那位女乘客，女乘客很受感動，當即打電話給公司表揚楊文堅。前不久，深圳、成都的公***汽車突發事件給整個行業敲響了警鐘，作為司機的楊文堅為了更好地觀察車廂的乘客和隨車物品，特意在汽車檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠不要發生危害人民生命財產安全的事件，但防範不能放松，因為乘客的利益高於壹切。
行政司機優秀員工事跡材料5聶海燕運營在9路線2225號省級“青年文明號”車。以身作則，始終以高標準嚴格要求自己。在實際工作中善於積累、善於思考、善於思考，以熱心、細心、愛心為社會服務，為乘客服務。在公交崗位上以熱情的話語、周到的服務，贏得了廣大乘客的贊譽。以忘我的工作幹勁、樂於奉獻的精神深得職工的認可。
以愛為本，真情服務。車廂是壹個城市的窗口，它反映著城市文明、社會的新貌，作為壹名公交司機，在工作中如何處理各種服務糾紛特殊問題，是每壹個公交人所掌握的基本技能，只有這樣，才能為廣大乘客更好的服務，充分體現“乘客至上、服務為本”的宗旨。“用力去做只能稱職，用心去做才能達到優秀”牢記著這句話，在小小的車廂裏，聶海燕用愛心誠意對待每壹位乘客，以微笑、關愛拉近與乘客的距離，把車廂營造的如家壹般溫暖，讓“愛”充滿車廂的每壹個角落。
在為五種人落實座位時，她首先想到的是安全，細心地照顧他們，確保正常運營。今年的壹天，當她駕駛2225號車到人民商場站時，上來壹位老人，她急忙離座攙扶老人。“太好了，我來時就坐妳的車”，老人邊說隨即掏錢買票。她說：“您別站在這掏錢，先座下再說。哪位師傅能給老大爺讓個座位？”。話音剛落，壹位穿軍裝的解放軍同誌起身讓了座位。老人坐下後仍在找錢。壹站地過去了，見老人還沒買票，她扭頭柔和地問到：“老師傅零錢準備好了嗎？”。老人說：“我有零錢，可怎麽也找不到，我也有敬老證，今年82了”，面對老人她做的只有讓老人安心地到達目的地。她安慰老人：“您座好吧，下車我提醒您”。車到東方站，她攙扶老人下車時，老人遞來了壹張紙條，上面歪歪扭扭地寫著：表揚壹八八式車組。留名：離休幹部盧元藥，這是老人在行駛的路上寫的，當她接過這位82歲老人寫下的留言時激動不已，在看似平常之事卻得到了老人的表揚。這時身後壹位乘客說：“妳這封表揚信可真夠沈甸甸的。”是的，對乘客每壹條留言、每壹句褒獎她都非常的在意和珍視，是對她工作的又壹次認可，也是又壹個起點，又壹份責任。
職業不分高低貴賤，無論我們從事任何壹種職業只要有責任心、進取心和愛心，就壹定能幹好本質工作。把乘客視為親人，視為兄弟姐妹，面對需要關愛的兄弟姐妹，她儼然壹幅大姐的風範，熱心、細心。
今年三月份，在營運中遇到了壹位拎著行李的打工女孩，女孩從地招上車到火車站，當她掏錢買票時，發現錢丟了，女孩臉色突變，緊張而慌亂地在書包裏翻找著，最終沒能找到。女孩無助地看看聶海燕，望望車上的乘客，又將乞求的目光落在她的身上。見狀她急忙安慰女孩：“別著急，是不是把錢放在別處了”。聽了她說的話，女孩的心踏實了許多，又多處尋找仍無結果。此時，車已到火車站，車上只留下女孩壹人了，她體貼的細問原委，女孩眼含淚水哭訴到：我是趙縣人，來石打工壹年多了，家裏捎信來讓我回家，由於年齡小，錢什麽時候丟的都不知道，連回家的路費都沒有了。聽了女孩的遭遇，她壹邊安慰女孩，壹邊從衣袋裏拿出20元錢給女孩作為回家的路費，女孩感激地握著她的手，邊哭邊說：“謝謝妳大姐，俺永遠也忘不了妳。”
九路沿途有小學、中學和中等院校，在乘車時，孩子們壹見車來了就會相互擁擠，非常危險。尤其是小學生等車，他們無秩序地站在馬路上，有的都要站在馬路中間了，車還沒到站，小學生們就蜂擁而至，上車後嬉笑打鬧，這真是壹件讓人怵頭的事。車組針對孩子們乘車缺乏安全知識，運營中主動與孩子們交談，當發現孩子們對電腦報站感興趣，便抽時間向孩子們講，在站上等車，壹定要站在站臺上，如果亂打亂跑會出危險的。孩子們聽後都點點頭，經過壹段時間的接觸，孩子們老實多了，上車不再亂擁亂擠了，上車後都非常有禮貌地喊壹聲“阿姨！”，等下車時，孩子們又壹個接壹個地說：“阿姨再見！”。記得壹個小學生的母親特意到車上來看望車組人員。她默默註視了壹路，臨下車時小學生的母親說到：“聽孩子們總是說2225號車上的阿姨可好呢，今天坐上妳們的車，看到了妳們的服務，真是太好了……”
在服務道路上不斷探索追求進取，把每壹次經歷都視為工作提高的動力，積累經驗的過程。以微笑面對每壹位乘客，以真誠幫助那些需要幫助的人，以溫情慰籍那些失意的人，把快樂送給所有的人。細心地照料每壹位乘客，雨天時，提醒乘客把雨傘尖朝下，防止紮傷。冬天、雪天時，她會提醒大家在候車時在便道候車，下車時要防止腳下打滑或擁擠而摔倒發生危險。耐心照顧外地人、農村乘客，耐心地詢問，耐心的解答他們提出的問題，提醒他們下車或轉乘車輛，做到百問不煩。作為司機，牢記“乘客至上、服務為本”的宗旨，為了掌握好手中的方向盤，苦練基本功，經常利用公休時間自學駕駛技術整修車輛。為了給乘客提供壹個優美的乘車環境，不管春夏秋冬每天提前40分鐘到崗。上車的第壹項任務就是把座位、扶手、窗邊、邊裙等乘客能觸摸到的地方都要清掃幹凈，無論早班、晚班都要給乘客提供幹凈整潔的環境。在2225號這個無人售票車上，乘客仍然可以享受到壹流的服務水平。
日復壹日，年復壹年，對乘客的真情換來了乘客的理解和支持，夏天有乘客送來冰糕、汽水，冬天有乘客送來防寒的手套，端午節壹位老人送來老伴包的粽子足足等了近壹個小時，當她手捧帶著老人體溫的粽子時，老人說：知道妳們辛苦，這是表達他們的壹點心意，我已是淚眼滿眶，說不出任何感激、致謝的話，只有更努力的工作，更好的服務，讓乘客滿意來報答乘客，我會讓我的車廂總是洋溢著和煦的春風、陽光般的笑容給每壹位乘客。歡迎大家乘坐9路2225號車，我將竭誠為您服務。
;