1933-1937就讀於南京金陵大學工業化學系，獲理學學士學位。
1937-1938在南京中央地質調查局燃料研究室實習。
1938-1941年任資源委重慶電力油廠實習生、廠長。
1941-1942任甘肅石油局資源委員會煉油處處長。
1942-1945擔任甘肅石油局駐美國代表，同時在美國美孚、殼牌石油公司學習。
1945-1946資源委員會上海煉油廠廠長。
1946-1948任中國石油公司辦公室主任、資源委員會上海業務辦經理。
1948-1949中國石油公司副經理兼幹青分公司經理。
1950-1952燃料工業部西北石油管理局副局長。
1952-1955燃料工業部工程師。
1955-1978任石油工業部供應制造局副總工程師、總工程師。其間，1960-1961任大慶石油會戰指揮部供應指揮部副指揮；1962-1964兼大慶煉油廠建設指揮部副指揮。
1978-1982石油工業部外事局顧問。
1982-1993中國海洋石油總公司顧問。其間，1982-1987也是石油部科學技術委員會委員、副主任。1990-1992和能源部高級顧問委員會。
3月退役1993。
1993-1998被聘為中國石油天然氣總公司咨詢中心特聘專家。1937年4月畢業於南京金陵大學(南京大學前身)工業化學系，獲理學學士學位。由於學習成績優異，畢業時被選為飛刀飛力學會會員(即金鑰匙獎)。7月參加工作，在南京中央地質調查局燃料研究室實習，在植物油提煉輕油實驗廠當值班員。抗日戰爭爆發不久，燃料實驗室先後遷至漢口和長沙，但當時南京龔* *全靠實驗廠提供汽車用油。他和另壹名值班員冒著敵機轟炸的危險，堅持輪流值班，日夜開工，直到侵華日軍逼近南京郊區，才匆匆撤往長沙。1938年春，由於進口油品幾乎斷供，資源委派燃料研究室主任金開英籌建重慶植物油煉制輕油廠(後改名為動力油廠)，鄒明被派到工地工作，並被提拔為班長。1941年3月，甘肅石油局資源委員會正式成立，由工礦實業家孫任總經理，鄒明調任煉油廠量材部主任。深受孫實業救國思想的影響，他投身於石油工業，為玉門油礦的發展出謀劃策，鞠躬盡瘁。1941年冬天，從美國訂購的壹套裂解煉油裝置在運輸過程中被敵機損壞。鄒明等人在當時極其困難的條件下，想方設法制造出煉油甑，運到內地安裝使用，使1942的汽油產量比上年增長了9倍。1942年底，鄒明作為甘肅油礦駐美國代表被派往美國。此時由於民品國際運輸幾乎中斷，玉門油礦需要的進口設備告急。鄒明竭盡全力，通過“租借法案”成功地為玉門油礦提供了應急物資和設備，保證了油礦生產建設的順利進行。
1945年8月抗日戰爭勝利後，鄒明回到上海，接管日本侵華期間日本石油公司在上海高橋修建的儲油設施，隨後組織人員成功接管日本公司在南京、漢口、廣州、青島、天津等地建立的儲油設施。後參與組建中國石油股份有限公司，計劃利用沿海河流沿岸的儲油設施開展進口成品油的營銷業務，所得利潤用於恢復和建設煉油廠和油田。為此，他被調到總公司總部，擔任上海營業部經理。1948，8月任總公司主任助理，9月任幹青分公司經理(玉門油礦)。到礦後不久，在人民解放軍的猛烈攻勢下，南京國民政府政權岌岌可危，盤踞在西北的國民黨反動派企圖在逃跑時破壞油礦。在愛國、愛礦、愛油的精神驅使下，鄒明冒著生命危險帶領礦上工人保護礦井。經過艱苦曲折的鬥爭，終於挫敗了反動派的陰謀，把玉門油礦完好無損地還給了人民，受到了當時解放區西北軍政委員會的表揚。
中華人民共和國成立後，鄒明滿腔熱情地投身於新中國的建設。他勤奮工作，勇於拼搏，歷任西北石油管理局副局長、燃料工業部經理工程師。石油工業部成立1955，調任石油部供應制造局副總工程師(後升任總工程師)，經常到基層等待幫助。1960年2月，參加大慶石油會戰，任供應指揮部副指揮，負責組織戰鬥所需裝備的供應。當時各路數萬兵馬在800多平方公裏的大草原上浴血奮戰，勘探開發和油田建設齊頭並進，需要各種裝備器材，數量龐大，時間緊迫。由於精心組織，及時調度，夜以繼日地工作，保證了戰鬥的正常進行，當年生產並向國外運輸原油近百萬噸。
1962年初，鄒明被任命為大慶煉油指揮部副指揮長，主管煉油建設所需物資設備的供應。由於采取了各種有效措施，僅用18個月就提前完成了壹期工程的竣工投產。1964年主持新成立的石油部配套辦公室，解決了5套新煉油裝置和當時被稱為中國煉油工業“五朵金花”(1962年石油部召開煉油工作會議，催化重整、延遲焦化、尿素脫蠟及相關催化劑和添加劑，被稱為煉油工業“五朵金花”)在建設中。
“文革”期間，鄒明受到很大沖擊，被關押了7年。審查的最終結論是:“這是壹起基於虛假口供的錯案，應當平反。”
65438-0978，鄒明復工，任石油工業部外事局顧問(65438-0982任中國海洋石油總公司顧問)。他識大局，顧大局，高瞻遠矚，把全部精力和熱情投入到海洋石油對外合作的新工作中。他對國際石油勘探開發合同和石油經濟進行了大量的調查研究，引進並建立了經濟評價機制，參與了各種對外合作文件的制定、評標和合同談判，培訓了幹部。他還在渤海石油合作論證會上通過經濟分析為中國的海洋石油開放政策進行了有力的辯護。他於1993年80歲退休。
除上述職務外，鄒明曾任第六屆、第七屆中國人民政治協商會議委員，石油工業部科學技術委員會委員、副主任(1982至1987)，能源部高級顧問(1990至1992)，中國石油天然氣總公司咨詢中心特邀專家(65438+)。1990第壹批享受政府特殊津貼的人員。1980-1985，參加海外石油代表團赴英國、挪威、埃及、美國、法國等。1986年，受邀參加英國《金融時報》在香港主辦的太平洋盆地油氣研討會，並做專題演講。在能源部高級咨詢委員會座談會上，多次提出了關於中國石油工業管理體制和業務發展戰略的建議。1941 2月太平洋戰爭爆發時，玉門油礦在運往從美國訂購的裂解煉油裝置途中，在印度仰光遭到敵機轟炸。甘肅石油礦務局總經理孫決定自力更生，迎難而上，同意趕內地煉油設備的急用。在當時極其困難的條件下，鄒明和業務主管郭克全前往重慶，立即組織人員開展從煉油設備設計、選廠制造、監造驗收到包裝發運的環環相扣工作。由於鋼材短缺，儲油罐和船只被拆除，克服了許多困難。最後，在短時間內建成了六套階梯式連續幹餾爐。經過2500km的長途運輸，當年在玉門安裝投產了4臺，提前實現了生產1.8萬加侖汽油的目標，是去年年產量的9倍，有力支持了抗日戰爭。
玉門油礦生產建設所需設備很大壹部分依賴國外供應。當時國際運輸幾乎因戰亂中斷，玉門油礦進口設備來源告急。美國資源委員會辦公室多次試圖將玉門油礦應急設備納入美國《租借法案》，但未成功。1942年冬，鄒明被任命為甘肅石油局駐美國代表。他到美國後，大力向美國有關部門宣傳玉門油礦在抗日戰爭中的作用，最終得到了美國戰爭石油局的支持，促使租借法案管理局同意將玉門油礦的應急設備作為軍用物資納入租借法案申請供應。就這樣，從1943到1945，通過美國《租借法案》項目，源源不斷地為玉門油礦提供了從國外進口的鉆井、采礦、煉油設備、配件、工具、儀器、管材，壹些急需的井口設備、鉆井工具、鉆機、配件、儀器等也由空軍空運到印度加爾各答，在國內轉運，保證了玉門石油。此外，在美國工程設計公司的協助下，他從租借法案中引進了提煉潤滑油的真空蒸餾裝置和離心脫蠟裝置，並提供了杜布斯裂解裝置在太平洋戰爭中損失的和在礦上消耗或挪用的全部設備。這些裝置在玉門油礦建國前後投入運行，大大提高了玉門油礦的煉油能力、產品品種和質量。早在1949年4月，時任中國石油公司經理助理兼幹青分公司經理的鄒明回到玉門油礦，開始組織護礦工作。他們主要采取了三項措施:壹是大量買運糧食，籌集金銀，搶運從上海買來的生活用品和布匹，保證全礦職工及其家屬的生活需要。第二，為了安撫人心，我們采取了“停薪留職”的辦法，送走了近千人，包括壹些在礦上不放心的人。第三，七月成立了由老工人和技術骨幹組成的護礦隊，作為保衛礦區生產部門的核心力量，並指定專人做國民黨守備隊的工作，使其不至於成為破壞油礦的工具。在此之前，他在6月1日召開的全礦職工大會上強調，油礦是國家的財富，人民的財富，要求大家保護好。他動情地說:我願與妳同生共死，共赴油礦。贏得了廣大職工的衷心擁護。
面對國民黨反動派必要時摧毀油礦的威脅，鄒明深感自己的力量有限。如果蘭州解放拖得太久，油礦就難以支撐。為此，他於8月中旬乘電報飛赴香港，向已辭去資源委員會主席職務的老上司孫詳細匯報了礦山保護措施和憂慮。孫除表示贊成外，立即通過孔* * *，給在北平的、發電報，要求他們就保護玉門油礦壹事，向陳忠* * *轉呈，希望部隊在蘭州解放後繼續向西北不停頓地進軍。鄒明在香港時，還與中國石油公司總經理協商，集資幫助玉門油礦。
鄒明從廣州回到蘭州後，立即向蘭州勘探部主任孫建初、蘭州營業所經理高琨匯報了詳細情況，詳細研究了蘭州的生產保障措施，以便預約做好自己的生產保障工作。鄒明回到油礦時，礦上各單位已經開始保護生產設施。他繼續組織礦長劉、煉油廠廠長熊尚元在礦上分別對油井進行封閉或圍堵。煉油廠在空油桶裏裝上三層沙礫，用鐵條焊接起來，形成嚴密的柵欄。各單位都把暫時用不上的重要設備藏了起來，比如鉆機、柴油發電機組、油泵、儀表，還有山溝裏的80多輛卡車，等等。
玉門油礦解放時，礦內糧食65438+10萬石，折合500噸左右，金銀折合30多萬元，足夠礦內職工及家屬生活半年。全礦沒有遭受任何損失，生產建設壹刻也沒有停止，使玉門油礦在解放後不久進入快速發展期。隨著大慶油田的開發，石油工業部黨組把加快煉油工業的發展提上了重要議事日程，以解決我國石油產品的自給問題。1961年冬，主管煉油基建的副部長孫靜雯選派鄒明到在建的龍鳳煉油廠擔任基建總工程師。該廠是建國後第壹個自行設計、裝備和安裝的現代化大型煉油廠。當時中國國民經濟困難三年，鄒明到廠後首先解決了水、電、通訊、公路交通等問題，為建設工作做好了準備。1962年春，工廠正式更名為大慶煉油廠(大慶石油化工總廠前身)。鄒明被任命為廠房指揮部副指揮長，主管設備和器材供應。他組織設計師和供應商制定材料計劃，突出重點，狠抓落實。對於非標工藝設備，設計人員到工廠等待情況，解決各種問題。在設計、施工、供應的配合下，僅用18個月就提前完成了壹期工程的竣工投產，受到了石油部的表揚。
“五朵金花”之壹延遲焦化裝置為了保證新建煉油裝置所需的設備、配件、閥門、儀表的配套工作，即當時在國內外家喻戶曉的中國“五朵金花”，1964年春，孫靜雯副部長決定在部裏成立配套辦公室，由鄒明負責，組織設計、基建、供應部門的有關人員解決建設中的配套問題。壹方面，他們及時解決新產品試制和關鍵設備、儀器制造中的問題；同時協助施工單位解決施工中的問題。如石油二廠催化裂化裝置的關鍵設備雙作用滑閥，在蘭州煉油機械廠試生產後，其穩定性達不到設計要求，無法使用。孫靜雯副部長親自安排，邀請了第二機械部、蘭州石化機械廠、上海熱工儀表廠、上海汽輪機廠的自動控制專家和機械制造專家，委派鄒明在蘭州組織協調聯合研究。鄒明帶領大家奮戰三天，使安定性完全達到設計要求，並通過專線連夜運往撫順石油二廠，保證了國內第壹套催化裂化裝置的順利運行，為石油產品早日實現“三年通關、五年立足國內”做出了貢獻。1978年，中國政府批準對外開展海洋石油合作，鄒明被任命為石油工業部外事局顧問。他把全部精力和熱情都投入到這項工作中。經過與聯合國跨國公司中心、外國石油公司等專家的咨詢和交流，以及對國際石油經濟的研究，他不遺余力地引進和建立了海洋石油勘探開發的經濟評價機制。在高級經濟師石洪喜的協助下，組織建立了計算機室，為合同經濟條款分析和油氣田開發評估創造了條件，在海洋石油對外合作首輪招標評標和合同談判中發揮了重要作用。
鄒明對各類國際石油勘探開發合同及其特點進行了大量的調查研究，積極參與了地球物理勘探協議、標準合同、《中華人民共和國對外合作開采海洋石油資源條例》的起草，以及與外國石油公司的首輪評標和合同談判。1978年底，他及時向石油部領導反映了當時中日渤海石油協定采用“總承包”方式的危險性，避免了重大經濟損失。鄒明等人還咨詢了外國稅務專家，並在石油部領導的支持下，向財政部建議，正在醞釀中的對外合作企業所得稅法的稅率應實行累進制，即在不影響特區當時實行的對外國企業實行低稅率優惠政策的情況下，用高稅率解決外國石油公司關心的雙重稅收抵免問題。這壹建議被財政部采納，使海洋石油第壹輪招標如期進行。
中國對外海洋石油合作引起了國內外壹些人的質疑，擔心失去主權，被騙，特別是關於1980簽訂的中日渤海合作區勘探開發合同，中國被認為吃了大虧，有的甚至不贊成海洋石油對外開放。因此，國家能源委員會和進出口管理委員會於1981年春季聯合召開渤海石油勘探開發論證會，邀請國內專家學者、工程技術幹部和有關部門負責人對渤海石油合同進行論證。會上，鄒明用了壹天半的時間詳細分析了渤海合同的經濟條款，並通過計算機程序根據各種方案計算出的大量經濟數據，包括雙方的經濟效益比、外商的利潤比、投資的利潤比等。，說明中日渤海契約的經濟條款更有利於我國，保障了資源減量的經濟權益。對比英國和挪威的北海石油合同的經濟條款，日本的利潤比例並不高，中國也沒有吃虧。通過論證，我們基本掌握了* * *，排除了幹擾，維護了中國海洋石油對外開放政策。