根據《海關總署、財政部、稅務總局、外匯管理局關於設立上海西北[wiki]物流園區[/wiki]等17個保稅物流中心的批復》（署加發〔2008〕515號），正式同意中山市成立中山保稅物流中心（B型），同期批復的還有上海西北物流園區保稅物流中心、天津經濟技術開發區保稅物流中心、東莞保稅物流中心、廣州空港保稅物流中心、江陰保稅物流中心、太倉保稅物流中心、杭州保稅物流中心、青島保稅物流中心、日照保稅物流中心、廈門火炬（翔安）保稅物流中心、營口港保稅物流中心、西安保稅物流中心、成都保稅物流中心、長沙金霞保稅物流中心、南昌保稅物流中心、山西方略保稅物流中心等16個保稅物流中心。 為了積極推動中山保稅物流中心建設和業務開展，海關建議： 壹是明確保稅物流中心功能定位，做好業務培育工作。根據兄弟海關的經驗，保稅物流中心具有“保稅倉儲、國際物流[wiki]配送[/wiki]、簡單加工和增值服務、進出口貿易和轉口貿易、口岸和出口退稅、物流信息處理”等六大政策性功能服務，進壹步明確我市保稅物流中心的功能定位，將有利於推動保稅物流中心業務發展，形成輻射效應，進壹步改善投資環境。 二是按照驗收標準，做好硬件設施建設，確保保稅物流中心盡快驗收並投入使用。同時規劃成立快件中心，統籌考慮整合坦洲貨櫃車場、石岐貨櫃車場，搬遷至物流中心。 三是開發信息化管理系統，健全內部管理機制。為加快保稅物流中心的建立與發展，提高保稅物流中心的科技化管理水平，建議有關方面積極投入力量，推動信息化管理系統建設，健全完善保稅物流中心的內部管理機制。 四是積極引進[wiki]第三方物流[/wiki]。引進知名物流企業入駐保稅物流中心，提供第三方物流服務，為企業創造“生產零[wiki]庫存[/wiki]，采購全球化”的便利環境，將有利於形成完整物流[wiki]供應鏈[/wiki]，促進保稅業務形成規模。 五是借鑒成功經驗。適時組織具體經辦人員到兄弟海關參觀取經，借鑒國內同類項目的成功經驗將有助於保稅物流中心的順利運營，同時，也將為海關未來開展監管工作打下良好的基礎。
上一篇:貸款問題要全面的啊下一篇:電子商務個體營業執照