收貨人付款，但如果收貨人不付款，快遞費還是需要寄件人承擔，投遞的運費會更高。
快遞費怎麽算？第壹重是多少？
快遞的價格是這樣計算的:首重是首公斤的費用，續重是首公斤以外的公斤數。妳的總成本:續權法(40-1換*3，加上第壹個權重10，總成本是127。公式:總重量減去壹公斤乘以續重單價加上首重價格等於總數。
快遞退貨要收費嗎？
妳可以打電話給客戶拒簽，郵件會退回給妳。當然，妳之前支付給申通的費用是不退的，但是不會再收妳壹次退貨運費。
快遞費和郵費是壹個意思嗎？
快遞費和郵費的意思基本壹致。在快遞公司出現之前，沒有快遞費這個詞，只有郵費這個詞。
快遞運費險是什麽意思？求解！
妳好，是給自己退貨的快遞費投保。比如妳買的寶貝不是賣家質量問題，而是因為妳個人不喜歡。賣家會再付妳郵費嗎？不要！這個時候退貨要付快遞費嗎？是啊！但是如果妳買了運費險，在妳退貨成功後，運費險就顯示出它的作用了。支付寶會把運費險投保的運費金額返還到妳的支付寶賬戶，相當於馬雲付給妳退貨的快遞費。明白嗎？常見的0.4袁寶7元，1.9袁寶11，希望能幫到妳~
物流轉讓費到底是什麽意思？壹般是怎麽還給中轉方的？
物流轉讓費:
比如北京有壹批零擔貨物要運到山東省濟南市下面的N縣。
由於北京沒有直達N縣的公司和車輛。
於是承運人先把貨運到濟南，然後濟南的船公司再辦理濟南轉N縣的業務！
-中轉費是指從濟南到N縣的費用！
可以讓濟南去N托運部，收貨的時候退貨，也可以等收貨人收貨後付款！
快遞公司的面單價格是什麽意思？
快遞單的打印費寄件人不用付，已經包含在快遞費裏了。快遞單至少要印壹萬份，大概0.35份，不過我還是回答妳。
快遞費怎麽算？
快遞費用:走汽車運輸的，第壹重1斤4元，第二重1元，2元，3元，4元，5元。兩者都是，也就是4+1，4+2，4+3，4+4。如果大量的3+少數也出來了
有壹點，除了順豐和EMS。我說的是申通的價格。
空運，第壹重1斤，10元，第二重1斤在8元6元。10+8，10+6，在近點是8+8，8+6。
呵呵，內部標準到達時間是:坐車，明天到，24小時。
空運的話，今天後天到，也就是48小時。
誰知道返還轉讓費的意義？是物流公司之間的交易嗎？謝謝妳
現在貨物運輸按照裝運量可以分為散貨運輸和零擔貨物運輸。所謂“中轉費返現”，是做零擔運輸專線的物流公司用來結算運輸費用的術語。很多物流公司只做專線運輸。專線運輸是指零擔貨物從A城市(可能是壹級城市，也可能是二級城市)到B城市(也可能是壹級城市，也可能是二級城市)的固定運輸，所以產生的運費壹般不會有所謂的中轉費。只有當公司無法獨立完成其中壹單業務的全流程時，才會產生中轉費。
舉個例子:某物流公司從G廠接受了壹單零擔貨物，從四川成都發往雲南都勻市；而物流公司A只能完成成都到昆明的運輸。單貨到達昆明後，另壹家物流公司B需要完成從昆明到都勻市的中轉配送。這時候有兩個環節可能會產生“轉讓費返現”。第壹個環節，G廠委托a C物流公司將這單貨物轉交給A物流公司產生的“轉讓費”需要返現；第二個環節是B物流公司對這單貨物從昆明到都勻收取的中轉費。總之，在專線運輸零擔貨物的過程中，由於零擔貨物“零”、“少”、“散”的特點，註定了每壹個貨釘的位移都會產生很多環節，中轉費的產生必不可少，中轉費的返現也會發生。
如今油價居高不下，“油荒”時有發生，人工成本大幅上漲。這幾年各種專線的物流公司叫苦不叠，壹年很多次根本沒有利潤；只要壹單零擔貨物需要中途中轉，按照正常操作，需要三四趟車，裝卸七八次，才能完成壹單零擔貨物的全程運輸。
因此，中轉費的出現是整個零擔運輸過程中不可或缺的成本。至於中轉費，確實是物流公司之間討價還價的結果，也可以說是交易。