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“雙積分”管理在線進行,汽車行業電子政務避開面對面

新型冠狀病毒肺炎疫情持續,讓汽車行業的電子政務服務升溫。

近日,工信部裝備中心發布了《關於新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間公告、合格證、雙積分管理有關工作安排的通知》(下稱“通知”),針對近期審批的雙積分年度報告進行安排,其中,在關於企業準入考核方面,在疫情防控期間,將根據不同地區疫情發展情況和企業實際復工生產情況協商確定企業現場審查事宜,對已申請進行現場準入的企業,根據情況給予時間延期,原計劃安排在2020年2月的現場審核項目,原則上全部暫緩實施。此外,關於產品準入審查方面,相關企業可根據工作實際,通過公告產品準入信息系統申報產品;受理及審查工作全部采用網絡在線方式正常開展行。

這是乘用汽車“雙積分”政策實施以來,首次允許通過在線的方式進行受理及審查工作。

事實上,由於疫情仍有進壹步擴散的趨勢,近期以來公安部、工信部等中央相關部門以及上海市、蘇州市等地方政府正大力普及在線辦理政策,以減少在窗口辦理業務的過程中的人員密集現象。

本月1日,公安部交管局發布《疫情防控期間,公安交管業務實行“網上辦、自助辦、延期辦”,為群眾提供基本出行和生活物資運輸服務便利》的新政策,提出通過各地交管局官方網站及“交管12123APP”開通駕駛證補換領、行駛證補換領、機動車選號、違法處理等25項網上交管業務的網上辦服務,並針對壹些無法在網上辦的服務實行延期辦理政策。

針對疫情防控時期的重要生活物資,交通運輸部引發的《關於切實保障疫情防控應急物資運輸車輛順暢通行的緊急通知》中也提到,為了方便承運單位及駕駛人能夠快速響應,明確了《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控物資及人員運輸車輛通行證》的式樣,可由承運單位及駕駛人在本地自行打印及填寫,免去需要前往交管部門辦理過程中,可能會產生的人員密集的疫情風險。

此外,在近日國家稅務總局制發的《關於應用機動車銷售統壹發票電子信息辦理車輛購置稅業務的公告》也顯示,明確自2020年2月1日起,在上海市、江蘇省、浙江省及寧波市四個地區試點應用機動車銷售統壹發票電子信息作為申報價格辦理汽車購置稅業務,而非傳統的統壹發票上的不含稅價作為申報價格。

從地方層面,上海市作為全國最早推進“壹網通辦”的城市之壹,目前上海“壹網通辦”總門戶已接入2261個政務服務事項,其中1661個事項具備全程網辦能力,無需線下辦理。

1月30日,上海“壹網通辦”向廣大市民發出倡議書,表示在疫情期間,如有相關辦事需求,盡量網上辦、掌上辦,避免線下辦、集中辦;而作為上海市客車額度指標拍賣的運營方,上海國拍也於本月3日宣布,將開放網上及APP提交客車額度參拍申請,足不出戶即實現客車額度壹網通辦。

我國壹直以來正積極倡導智慧城市建設,智慧化的電子政務根據城市發展的實際需求,打破傳統部門之間的數據孤島和行政隔閡,實現政務信息資源***享和業務協同,成為目前智慧城市發展的重點之壹。據前瞻產業研究院發布的《中國電子政務發展前景與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示,自2008年國家首次將電子政務上升至國家戰略級別的任務以來,行業呈現逐年快速增長狀態,截至2018年年底,中國電子政務市場規模增長至2861.8億元。

國家發改委產業發展司處長吳衛在接受媒體采訪時曾表示,目前,汽車行業推進電子政務的工作在穩步推進中。

汽車行業分析師張強認為,雖然這次肺炎疫情在短時間內會對中國汽車產業鏈造成壹定的負面影響,但同時也推動以“網上辦”、“壹網通辦”為代表的電子政務的提前、加緊上線,而電子政務不僅是推動許多辦事業務規則的規範化,有效解決壹些辦事企業和群眾的“辦事難”、人為設置障礙等現象的產生,同時也將為實現智慧城市、智慧交通背景下的大數據積累提供保障。

某汽車零部件企業高管李明也向第壹汽車頻道記者表示,目前的電子政務以“疫情”為契機,服務對象逐步從購買者端延伸至生產者端,作用範圍也逐步從單壹的提交渠道,變成涵蓋提交、審批及發放等涵蓋全環節,因為其具有的規範性和便利性,很多企業也更願意通過電子政務渠道辦理業務,這也是中央及地方政府實實在在幫助汽車行業的重要利好之壹。

“相比於2003年的非典時期,當時有許多審批業務直接停下來,而在電子政務普及的2020年,中國汽車行業許多政策還在有條不紊地執行著。”李明如是說。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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