國際運輸、報關報檢、清關完稅，如同人的手和腳，缺了什麽、客戶都不可能安全快捷地接到貨！
通常經過中國新疆發往俄羅斯的貨物運輸線路稱作西線。
西線運輸路線：經過新疆的霍爾果斯（都拉塔）或阿拉山口，再經過哈薩克斯坦去往俄羅斯
西線的運輸方式：公路、鐵路
國際公路運輸：
以散貨百貨為主、大型超限貨物、鐵路不能運輸的危險品和冷鮮品等，比鐵路用時少、速度快；壹般從疆外運輸至烏魯木齊在5-6天，由烏魯木齊經口岸報關報檢換裝運至阿拉木圖5-7天。
國際鐵路貨運：
集裝箱班列報關報檢裝箱由啟發地運至阿拉木圖15-20天，費用低，可以拼裝。
車皮運輸以壹般貿易為主、不能拼裝、費用低，由啟發站發至哈薩克斯坦全境運輸時間在20-30天左右。
中方出口貨物的報關報檢
客戶需提供：商品編碼、品名、重量、尺寸、數量、包裝件數、金額；特殊貨物要有換證憑單；退稅的要有增值稅發票掃描件等。
信息提供全、報關報檢就快、準確。
公路貨物的轉關
公路的入境口岸（哈薩克斯坦方）要備案登記、接車、辦理轉關手續（清關地的註冊登記）。
公路散貨的清關完稅
散貨百貨類貨物全部在阿拉木圖清關完稅、然後分貨、轉運至目的地，也包括發往俄羅斯的貨物，因為俄哈是關稅聯盟國家，俄羅斯的貨物可以在哈薩克斯坦清關、完稅
散貨發運的報價是含清關、完稅、轉運的客戶提貨價格
公路散貨的清關基本上是整車貨物的壹票清關完稅，因為品種多，不可能全部顧及到，要按海關的程序就會出現單貨不符的情況，通常所說的灰色清關就是指的這個問題，遇海關查驗就不敢遞單清關，因此就會出現貨物延遲交貨的情況；不是經常出現這種情況，壹但遇上了、壹定要有這種心理準備，如果不明事理死命地催著交貨，壹著急遞單、被哈方海關查驗、扣貨，損失會更大，交貨更是遙遙無期！
整車、整箱、散貨要求清關完稅手續
需提供外方公司的營業執照、稅務登記證號碼、委托代理清關的文件等公司的手續，提供商業發票（Инвойс），按具體的商業發票（Инвойс）繳納關稅、增值稅及其他雜稅（可先將商業發票Инвойс發代理清關公司詢價），是多少客戶交多少並負擔代理清關公司的代理費用。
代理清關完稅的詢價詳單要求
商品編碼、品名、圖片、材質、用途、數量、件數、重量、外包裝尺寸等盡量提供詳細的詳單，以避免哈方海關查驗時產生不必要的費用；只要是代理清關完稅的詢價包括集裝箱、車皮、公路的卡瑪斯（КАМАЗ）壹律通用！
目的地提貨
哈薩克斯坦、俄羅斯的散貨配送還不很完善，不能做到門到門，只能客戶到目的地的城市自己去庫房提貨；整車貨物可以到門。