海運分為出口和進口。
出口費用包括:海運費、陸運費、包裝費、港雜費、THC、檢驗費、報關費、封箱費、設備交接費、單證費、檢驗費、代理作業費。根據不同的航線，船公司還會收取壹定的附加費。
進口費用包括:換單費、港雜費、THC、檢驗費、報關費、檢驗費、代理費、單證費、保安費、陸運。
擴展數據:
海運費是指在海上貨物運輸中，托運人向承運人支付的報酬。壹般包括貨物從裝運港到目的港的運輸費用，以及附加費、裝卸費和港口費。分為預付運費和到付運費。
前者在承運人接受貨物或簽發提單之前交付；後者在船到達目的港後交付貨物時支付。無論船舶和貨物是否滅失，預付運費均不予退還，運費風險由托運人承擔。
如果貨物在途中丟失，托運人沒有義務支付運費，運費風險由船東承擔。
成本計算:
1.班輪運費率
壹旦運費逾期，有些人會感到無助，不知道該怎麽辦。我認為可以采取以下措施:
1.盡快摸清情況，盡快通過各種渠道掌握拖欠運費的債務人的詳細情況。這時可以通過船代、貨代、船舶經紀人、買賣合同的買方、提單的對方、收貨人進行針對性的調查。
2、在預付運費的情況下，當拖欠運費的債務人信用較差，償債能力有限時，如果不采取措施，將嚴重影響以後判決的執行。
此時可以直接申請訴前保全或者英國MAREW強制令保全代收運費。
而且議付行已經審單壹段時間了，比如中國銀行的審單時間是7天左右，在買賣合同信用證項下的貨款還沒有花完的時候，可以向當地司法機關申請查封凍結乍得的銀行賬戶。
在這種情況下，向收貨人學習，從而請求法院判決要求債務人支付其所欠運費，是壹種特別直接的方法。
但是，可以看出，這個時候的關鍵是時間。如果能更早發現托運人的違約行為，就能及時采取措施，贏得主動。因此，合同中對時間的規定對事後救濟的成功起著很大的作用。
3.在大公司或銀行出具保函的情況下，妳可以直接向這些擔保單位施壓，或者通過他們向拖欠運費的債務人催款，或者直接向當地法院提起訴訟。這個時候妳還是可以對運費的收取有更大的把握。
4.當拖欠運費的債務人有權向第三人行使權利，使其財產應增而不增，危及承運人收取運費的權利時，債權人可以代位行使債務人的權利，以增加債務人的財產，實現其權利。
如果拖欠運費的債務人實施法律行為，使其履行義務的財產不當減少，從而危及作為債權人的航運公司的利益。
船方可以向法院申請撤銷債務人拖欠運費的法律行為，恢復債務人的財產，實現其收取運費的權利。
5.當運費已收或提單明確規定承運人可以行使留置權，或租船合同中的責任終止和留置權條件明確有效地納入提單時，可以在目的港行使船舶優先權。
如果債務人仍未支付運費，船方可直接留置貨物按程序拍賣變賣，從價款中優先受償。
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