滬武高速公路是壹條從上海壹直到武漢的高速公路大通道，沿線***經過上海、江蘇、安徽及湖北四個省市，為沿線的發展貢獻很大，但隨著沿線的快速發展，這條高速公路的交通壓力也是越來越大，大部分路段都處於超負荷運營狀態，如今部分路段也在規劃改擴建。
這壹條連接蘇錫常的路段就是滬武高速公路太倉至常州段，走過的司機都知道，車流量是特別大的，擁堵是常有的事，而沿線主要經過的就是蘇南地區的壹些縣級市。
譬如：江陰、常熟等，這些都是發展相當好的縣市，所以這些縣市對外聯系也比較頻繁，再加上百姓生活質量高，駕車出行的也非常多，所以交通量也是持高不下，改擴建是非常有必要的。
政府也在積極準備中，從網絡上找到的比較早的關於滬武高速公路太倉至常州段改擴建工程的信息，是在2018年，如今過去已有3年多的時間了，已略有收獲了，但全線長約134.87公裏，再加上沿線發展得較好，準備過程中的難題還是非常多的，耐心的等待壹下，留給百姓的也只有盼望。
不過，改擴建標準已出，看看是如何讓雙向4-6車道的擁堵道路擺脫現狀的。改擴建的內容為在原有線路上增加車道。
以兩側加寬為主，部分單側加寬，最終達到雙向8-10車道，而全線也只有太倉北樞紐互通至董浜樞紐互通段改擴建至雙向10車道，這壹段約25.13公裏，目前是雙向6車道，交流量特別大，所以只能提高改擴建標準。
從全線改擴建的標準來看，還算挺高的，雙向8車道在全國高速公路網來看，已越來越多，而雙向10車道，還是非常少的，小編也只走過滬寧的雙向8車道，也很想體驗壹下雙向10車道的高速公路，那車子開起來壹定很愜意，非常值得期待！期待早日開工，早日建成，為蘇錫常的發展再做大貢獻。