? 此次改革對交通行業管理機構進行了重大調整：撤銷市交通規費征稽處、各縣市區交通規費征稽所、稽查大隊和市交通建設質量監督站，新組建市交通建設質量安全監督管理處；原公路管理體制維持不變，撤銷市公路局所屬的10個收費站，將207國道白虎山超限超載檢測站和319國道樟木橋超限超載檢測站由市公路局管理分劃調整為臨澧縣公路局和鼎城區公路局管理；新組建漢壽沅水大橋管理所；撤銷市交通局所屬收費站和臨崗公路路政管理大隊，新組建市交通局信息中心、應急管理中心和臨崗公路管理站；市地方海事局、市港航管理處、市航道管理處合並，組建新的市地方海事局，原海事、港航、航道管理體制不變；建立健全鄉鎮交通管理機構。
? 成品油稅費改革涉及到我市交通規費征稽人員、政府還貸二級公路收費站撤站分流人員、縣鄉拖摩養路費征收管理人員、公路運輸管理費征收管理人員、水上交通規費征稽管理人員等5類人員***2000余人的安置。涉改單位凡在編在冊人員、政策性安置人員、編內人事代理人員及省主管部門調聘錄用人員，均予以確認安置。安置的8條途徑為：市交通規費征稽處機關、稽查大隊、直屬所人員除劃轉到稅務部門、市交通建設質量安全監督管理處，以及提前離崗人員以外，其他人員連人帶編分別劃轉到市規劃局執法監察大隊、市環境監察支隊和市城區公***客運管理處。各縣市區交通規費征稽所人員除劃轉稅務部門以外，其他人員由所在縣市區人民政府安置。市公路局系統所屬收費站人員按照從哪裏來回哪裏去的原則轉崗安置，余下人員分別在市公路局系統內部和市規劃局下屬單位安置。市交通局所屬收費站人員在市城區車輛通行費征收管理處和新組建的市交通局信息中心、應急管理中心、市紀檢監察培訓中心、市國土資源局下屬單位、市交通建設及水利投融資機構和漢壽沅水大橋管理所安置壹部分，余下的在臨崗公路管理站安置。公路運輸管理費征稽管理人員，在所屬道路運輸管理機構內部轉崗安置；航道養護費、水路運輸管理費和水運客貨附加費征稽管理人員，在所屬航道、港航管理機構內部轉崗安置。縣鄉拖拉機摩托車養路費征稽管理人員按其所屬性質由縣市區人民政府負責安置。涉改單位離退休、提前離崗、協保人員，原單位成建制劃轉的，隨同其原單位壹並劃轉；非成建制劃轉的，按單位隸屬關系，由其主管部門確定接收單位。人事、編制關系在原單位的借用人員，原則上回原單位安置。合同制員工根據合同性質，依法依規妥善處理勞動關系或事業單位聘用關系。
? 市委常委、常務副市長劉小明，副市長徐超文出席會議並作重要講話。
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? 今年1月1日，國務院決定實施成品油稅費改革，取消公路養路費、航道養護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費，逐步取消政府還貸二級公路通行費，提高成品油消費稅單位稅額，通過國家財政支付轉移的形式，安排交通建設資金。成品油稅費改革，涉及到市縣交通事權劃分，交通體制機制調整，投融資主體改變，交通債務和資產處理，涉改人員安置等諸多事項。