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跨境電商常見問題?想拓展海外市場,國際跨境電商物流選擇策略

要實現跨境電子商務,簡稱跨境電商,最復雜的就是要面對海外的稅收、海關、各國的商品限制等。此外,到貨速度、產品安全、客戶取貨方便也是參考條件之壹。無論是有大量長期跨境郵寄需求的公司,還是這些經常需要寄海外消費者的跨境電商,處理這些復雜的問題可能需要更多的人力或者外包,但其實只要妳利用好自己的物流行業,跨境郵寄復雜的海關問題和郵寄限制都可以在沒有代理或者外包的情況下順利完成。

新人最容易卡在要寄的貨物在國內不被允許的條件下,或者卡在貨物的海外稅計算上。起初,很多人會要求代理人幫助他們將產品放在亞馬遜、易貝等大型電商平臺上,同時,他們也會幫助處理產品物流。除了熟悉跨境電商限制,了解電商平臺運營,代理窗口來自臺灣省,這讓他們之間的溝通方便很多,但相對來說,他們也需要支付代理運營的成本。如果妳不想外包運營,妳仍然可以通過自己的網站直接向海外消費者銷售(或者自己了解亞馬遜,然後上架),同時為其匹配壹家可以幫助處理復雜的跨境關稅和物流問題的物流公司也將是壹個很好的方式。這時候選擇壹個當地的服務團隊就很重要了。除了網上提問,國際物流還提供電話客服,甚至當地商務專員幫妳解決海關等相關問題。

針對上面提到的各種問題,也總結了選擇跨境電商物流的幾個因素:

賣自有品牌不壹定需要海外倉或者代理。如果想出口到國外,不僅可以建立自己的網站,還可以通過亞馬遜或易貝等海外電商平臺銷售貨架上的商品,就像臺灣省大型電商的概念壹樣。以亞馬遜為例,有壹種所謂的FBA或FBM模式。如果想建立良好的評價,壹般會選擇FBA讓消費者盡快收到貨,但是亞馬遜的FBA不僅貴,而且規則很多。

在價格方面,FBA的規則相當復雜。只是基本月租39.99美元有超過40個產品收費的規律,不足40個產品抽成。如果貨物放置超過6個月,會有長期租賃保管費,以及銷售抽成費、營業稅、幫忙送的物流費等其他相關費用,甚至產品包裝都有限制。如果超過尺寸或重量,就必須額外收費。細節相當復雜,也可能導致商品卡在FBA無法送到消費者手中,或者產生更多額外費用。所以除了找代理運營商交易,其實國際快遞(比如DHL)還是挺適合賣家小額的初期物流模式,減少倉儲成本,不用擔心產品包裝不符合郵寄要求的問題,以良好的收貨體驗獲得消費者評價。

如果想放在亞馬遜上,建議在每年年初建立壹個優秀評價,試著看看哪類產品的銷量最高。選擇入倉時可以進行調整。等到年中評價累積到亞馬遜Prime Day,妳就有機會先被消費者選中,最好控制壹下貨量。亞馬遜Prime Day有點像百貨公司的周年慶,所以同樣的方法也可以用在不同的平臺或國家,比如年底的聖誕節。剛開始測試各市場水溫時,建議先從1件和2件小批量開始(此時可以用國際快遞小批量快速),等真正了解各地需求後,再通過海運或海外倉大批量發貨。

▲評價水平和對▲亞馬遜的評論會決定銷售的成功率。

不了解進出口海關,各國限制和禁止的貨物?利用好物流商的資源,處理好大部分可以提供跨境服務的物流公司,基本上可以幫助解決DDU、DDP等海外關稅問題。至於各國對貨物的限制,物流公司也可以為客戶檢查,確保貨物不會被海關扣留。舉個例子,對於新手來說,初期最重要的是建立良好的評價以獲得客戶的滿意,所以發貨速度越快,評價越高,然後就要保證貨物順利入境,安全送達客戶手中。

貨物必須送到顧客手中的要求聽起來很荒謬。發出去了怎麽可能收不到所有的貨?但是跨境寄貨,經常聽說貨卡被盜、損壞甚至寄錯地址。所以除了要快,更重要的是找壹家了解海關(各國海關消息)和各國進出口物品的物流公司。比如順豐速運,只能在中國大陸和港澳地區選擇。如果貨物的目的地是世界各地,可以參考DHL、UPS等物流公司。

▲賣家的評價很重要。在商品和價格平均的情況下,發貨速度越快,評價越高。

稅前交貨(DDU):賣方承擔所有風險和費用,並將貨物運至進口國指定目的地,買方辦理進口清關手續(並繳納稅費)。?DDP:賣方承擔所有風險和費用,將貨物運至進口國指定的目的地,並完成進口清關手續(並支付稅費)。這是賣方承擔最大義務的貿易條件。?物流類型

運營商特點缺點:DHL、UPS、FedEx可以快速跟蹤快件進度(2-3天內)。高價海運,運費,臺灣省港國際物流,臺北港國際物流比低交貨速度慢,進度難以控制。

海外倉?亞馬遜FBA可以從本地倉庫接收本地物流,可以提高亞馬遜排名。

高昂的設置和管理成本以及庫存壓力(限期售罄或需要運回並自行銷毀)

專營特定線路順豐速運(專營中港澳)

OCS(專做日本線)

廉價和快速的物流網絡僅限於特定國家的郵局和具有不同服務質量控制的郵局、臺灣省郵局、外國當地郵局。

便宜,費時,效率較低(從臺灣省郵政局郵寄,到其他郵局跟蹤查詢必須自己做)▲物流類型對比。

?物流的本地化使得海外消費者可以方便地進行國際購物。目前全球快遞服務規模最大的是DHL、UPS、FedEx,還有其他針對特定地區提供快遞服務的廠商,如針對歐洲市場的oneWorld、針對中東地區的aramex、針對中國及港澳臺等地區的順豐、針對日本專線的OCS等。毫無疑問,國際快遞的送達速度要比海運和海運快得多。平均而言,貨物可以在大約3天內從亞洲發送到北美。全球快遞既能滿足速度要求,也能滿足特定地區的快遞公司。

另外,國際快遞公司DHL、UPS、FedEx在跨境電商領域都有專門的客戶服務,所以即使是第壹次拓展海外電商,也不會亂。DHL甚至有專門的跨境電商服務頁面和24小時本地電話客服專線,幫助客戶解決疑難雜癥。

除了在電商領域為客戶提供細致的咨詢服務,就連消費者也是用心的。以DHL為例,收件人可以通過DHL自己的ODD(按需派送)自選派送服務更改派送地址或時間,派送地點不限於家中,還可以在全家的超市、DHL智能櫃臺、中華郵政I郵箱或掌櫃處取件。海外消費者也可以為自己選擇最方便的地點和方式。關於ODD使用的詳細介紹,請參考DHL手機殼。開箱打印條形碼很難自定義名稱和收貨地點。

▲與配送點齊全的全球物流公司合作的好處是,妳的海外消費者可以選擇最便捷的方式在當地取件。

跨境電商是別人操作的。雖然通過網購將產品出口到世界各地的消費者更容易,但在發貨前仍有壹些復雜的事項需要了解。比如印度有3.5億人使用互聯網,有很強的網上購買力。可以說,跨境電商進入市場還是挺合適的,但目前基礎設施不足,也導致基地不足,投資不暢。這樣壹來,很容易無法交貨。如果能確保產品順利送達印度消費者手中,積累當地消費者的評論,提高復購率,就能逐步進入當地市場。所以在評價合適的物流公司時,了解各國的當地情況,物流網絡是否完善,對他們來說是非常重要的。

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