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美國提高進口汽車的關稅

受近期汽車進口關稅政策影響,7月6日1 ~ 5日,從美國進口的汽車關稅為15%。7月6日起,這部分進口車關稅升至40%。在此背景下,大部分美國進口汽車企業感受到了壓力,但反應不壹。例如,福特選擇按兵不動。

福特留在原地。

記者了解到,此次汽車進口關稅變動,受影響最大的是特斯拉、林肯等進口美國汽車品牌。很多車的提價幅度在10-20萬元不等。比如Modelx的100D在征收25%關稅時的價格為98萬元,15%關稅的價格降為92萬元。目前價格約為165438+萬元,上述特斯拉銷售人員表示。記者調查特斯拉首頁發現,特斯拉在售的ModelS和Modelx兩款車型官方指導價綜合漲幅從13.90萬元到25.7萬元不等。值得註意的是,特斯拉的零部件也在美國生產,根據最新的關稅政策,其零部件也必須是。

或者轉移生產地

提高價格會影響汽車企業的銷量,穩定價格會影響利潤。對此,顏景輝分析,對於美國進口車來說,加征關稅首先會增加成本,其次調價會損害品牌,消費者購買的穩定性也會受到影響。總的來說,提高關稅對美國汽車非常重要。另外,汽車市場是壹個相互消失的過程。進口車在美國銷量的減少,肯定會給競品帶來更多的機會。對於特斯拉來說,市場上的競品很少,目標客戶是spires。即使漲價,顧客也會繼續購買。對於市場上競品較多的美國其他進口車,很有可能客戶會投資競品或者持幣觀望。顏景輝說。事實上,受關稅調整影響的不僅僅是美國品牌。還包括在美國生產的其他汽車品牌。比如奔馳GLS,GLE,寶馬X4,X5,X6,英國菲尼迪QX60等。其中,在美國生產的寶馬X4、X5、X6等車型幾乎都是中國市場的暢銷車型。

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