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新加坡m1185空難

勝安航空185航班是從印度尼西亞雅加達飛往新加坡的定期航班。1997 19年2月19,該航班由編號為9V-TRF的波音737-36N執行。起飛後壹切正常,但突然高速俯沖,墜毀在印尼木西河,機上104人,無人生還。

客機在撞擊前解體,碎片在方圓數公裏範圍內,但主要碎片散落在木斯河河底80米長、60米寬的區域。由於猛烈的撞擊和河流沖刷,沒有發現完整的船員遺體,只能通過遺體確認6人。

空難發生後,印尼國家運輸安全委員會(NTSC)負責調查。由於遇難者中包括美國乘客,美國國家運輸安全委員會(NTSB)也介入調查。

73%的殘骸被找到,包括黑匣子,但調查人員發現機上黑匣子在飛機墜毀前已經停止工作,因此沒有記錄事故細節,難以確認事故原因。

調查顯示,錄音機(CVR)在飛機墜毀前8分鐘停止工作。飛行數據記錄器(FDR)在墜毀前兩分鐘停止工作。然後,飛機突然俯沖下來,直到墜毀。至於黑匣子為什麽停止工作,無從考證。

擴展數據

空難是指飛機在飛行中發生故障、自然災害或其他事故造成的災難。指因不可抗拒的原因或人為因素造成的飛機失事,帶來災難性的人員傷亡和財產損失。

通常與“空難”意思相同的詞包括“飛機失事”或“飛機失事”。在中國,各種航空器,包括各種有人駕駛的航空器,在起飛、飛行或降落過程中,由於人為因素或不可抗拒的原因而遭受災難性損失。這類事件統稱為空難。例如,美國哥倫比亞號航天飛機的墜毀有時被稱為“哥倫比亞空難”。

參考空難_百度百科

航空事故_百度百科

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